Сообщений в теме: 37

[Lehrling]

Ребята отпишитесь. Решили проблему или нет? Пол года на ремонте стою, такая же фигня

Пол года Карл, пол года (с)

Тут бы хоть на день оставили клячу свою, так нет, стоит рядом трясётся))

[Alex366]

почему шили без машины? штатными инструментами 10мин

[Lokki]

А так неинтересно, вот с черного хода, завсегда веселей!

К тому же тут ещё фактор повальной компьютерной дремучести многих классических автоэлектриков. Лично знаю чела, которому проще проц из платы выпаять, на прогер посадить  и залить прошивку, чем париться со всеми этими "эдиабасами, истами, и прочими кампутерными премудростями", такие вот консерваторы профи есть.

[rus-bmw]

Всем спасибо за НЕ помощь. Жадные вы ремонтники.........

В чем жадность заключается? 2 страницы советов настрочили, тебе ещё раз повторить надо было?) Сильно сомнительно что прошивка моторника помогла с выходным каскадом ввт.. и не понятно зачем было тащить его на стол.. Может маски ошибок снесли? Или нашли всё-таки отвалившуюся массу, а клиенту зачесали как целый консилиум собрали и несколько часов шили на столе dme)))

[Lehrling]

Всем спасибо за НЕ помощь. Жадные вы ремонтники.........

В чем жадность заключается? 2 страницы советов настрочили, тебе ещё раз повторить надо было?) Сильно сомнительно что прошивка моторника помогла с выходным каскадом ввт.. и не понятно зачем было тащить его на стол.. Может маски ошибок снесли? Или нашли всё-таки отвалившуюся массу, а клиенту зачесали как целый консилиум собрали и несколько часов шили на столе dme)))

Или плюс, от АКБ до дме и ввт))

[Alex366]

 

Всем спасибо за НЕ помощь. Жадные вы ремонтники.........

В чем жадность заключается? 2 страницы советов настрочили, тебе ещё раз повторить надо было?) Сильно сомнительно что прошивка моторника помогла с выходным каскадом ввт.. и не понятно зачем было тащить его на стол.. Может маски ошибок снесли? Или нашли всё-таки отвалившуюся массу, а клиенту зачесали как целый консилиум собрали и несколько часов шили на столе dme)))

 

самое логичное объяснение

[genik]

Подскажите гуру . Вал ветроник в аварийном режиме ошибка по упором и не настраиваются. Напряжение и связь с блоком норм. Двигло неустойчиво работает на хз и при 4000 ошибка и аварийный режим . Ещё по 2 лямде тоже ошибки . Что может быть с вальветроником.

[genik]

Подскажите гуру . Вал ветроник в аварийном режиме ошибка по упором и не настраиваются. Напряжение и связь с блоком норм. Двигло неустойчиво работает на хз и при 4000 ошибка и аварийный режим . Ещё по 2 лямде тоже ошибки . Что может быть с вальветроником.

[Адольф]

Добрый день! Возможно тема уже где-то поднималась, но поиск по интернету и по форуму в частности результатов не принес. А у нас уже две 7 с N62 мотором с практическими одинаковыми симптомами. Суть проблемы в том, что не проходит запоминание упоров второго ряда valvetronic. Висит ошибка по выходному каскаду на мотор второго ряда. ЭБУ valvetronic, DME и блок силовых реле проверены тестзаменами с заведомо рабочих автомобилей. Проводка на первый, второй и последующие взгляды рабочая, попытки подать напряжение напрямую на блок valvetronic ни к чему не приводят, моторы рабочие, меняли местами. Кидали на прямую новые провода на сам мотор, результата нет, хотя если подать через эти провода на прямую питание на мотор, он начинает вращаться. Просто какая-то магия. Такое ощущение, что сам блок valvetronic не дает команду на вращение мотора, получая какие-то вводные параметры, которые ему не нравятся, но почему тогда ошибка по каскаду. Автомобиль доехал до сервиса своим ходом, но после того, как тестово меняли блок valvetronic, совсем перестал заводиться. Так же был найден выгоревший пин №4, и подгоревший №5 в среднем разъеме блока силовых реле сверху (зеленые разъемы), блок поменяли на рабочий, но толку от это нет. Год назад был похожий автомобиль с теми же симптомами, там все решилось заменой DME, но видимо основную проблему так и не решили. В этом году с наступлением жарких дней уже поменяли третий DME. Но человеку надо ездить, а мысли кончились. Может быть кто-то сталкивался с подобными проблемами и знает в чем проблема? Помогите пожалуйста!!

Поменяйте повреждённые зелёным другом в разЪёбе мамы поди 

[KaperGL]

Что может быть с вальветроником.

Блок VVT;

IVM;

Датчик положения VVT;

Серводвигатель;

Проводка;

Повреждение промежуточных толкателей.

 

Ни какой конкретики в вопросе - ни какой конкретики в ответе.

[GUNhed]

 

Что может быть с вальветроником.

Блок VVT;

IVM;

Датчик положения VVT;

Серводвигатель;

Проводка;

Повреждение промежуточных толкателей.

 

Ни какой конкретики в вопросе - ни какой конкретики в ответе.

 

 

ты еще один пункт забыл туда добавить - автомобиль!

[Кутузофф]

А прокладку не будем дописывать? Ну так, для комплекту?)))))))))))))))