Сообщений в теме: 37

[Mik77]

Дык есть такие камеры с гибким рукавом , вполне нормально подлазит.... у меня такая....

[димыч]

Дык есть такие камеры с гибким рукавом , вполне нормально подлазит.... у меня такая....

Везет! Я такую в районе 10 тыр видел, пока дороговато. Ей удобно в цилиндры заглядывать, когда подозрение на гильзу. А от чего отталкивается все даки ДМЕ расчитывая время впрыска?

[Mik77]

Дык есть такие камеры с гибким рукавом , вполне нормально подлазит.... у меня такая....

Везет! Я такую в районе 10 тыр видел, пока дороговато. Ей удобно в цилиндры заглядывать, когда подозрение на гильзу. А от чего отталкивается все даки ДМЕ расчитывая время впрыска?

В момент пуска в основном от двух параметров - температуры( мотора и воздуха) и импульса с коленвала...

[димыч]

Вот и получается, что если инкрементное колесо целое, а сам датчик тока начинает вы..я, а осциллка толком ничего не дает, то его никак и не проверить, только пробной заменой? Жесть

[Mik77]

В принципе ничего страшного - как правило неисправности быстро выявляются... Датчик коленвала - контрольная замена , при не повреждённом колесе.... Только вот Кутузофф молчит..

[димыч]

Не, у нас в деревне это жесть, другими словами-висяк на несколько дней, а потом еще и не в нем дело окажется, на бабки попадос, перед клиентом стыд, и опять поиски...А Кутузов может и тачку уже отдал. Но все равно очень интересно, часто такие нюансы возникают, хотелось бы без них обходиться.

[Mik77]

Не, у нас в деревне это жесть, другими словами-висяк на несколько дней, а потом еще и не в нем дело окажется, на бабки попадос, перед клиентом стыд, и опять поиски...А Кутузов может и тачку уже отдал. Но все равно очень интересно, часто такие нюансы возникают, хотелось бы без них обходиться.

Нюансы разные бывают , но к счастью есть инфа , друзья, и форумы

[димыч]

Да уж..действительно...

[Кутузофф]

Вообщем все оказалось просто.....
Понадеялся на напарника - оказалось, зря. Повторное измерение компрессии: 1,2,6 - пятерка, 5 - что-то в районе трех, остальные - 12-14. Как говорится - без комментариев. Многократная попытка завести на масле результата не дала - с пятого горшка вообще все проваливается, шестой до восьми раскачали, 1,2 - пятерка и осталась... Вообщем, уехала на переборку.....

Под конец всего этого выяснилось, что машина приехала с полным коллектором масла - накидать так из-за вентиляции не могло - прорыв газов уже был, а запуск и заливка свечей доделали свое грязное дело...

[димыч]

Болезнь этих движков, где-то читал, что отказались от них и заменили 4,4 и 4,8.

[cartman]

Вообщем все оказалось просто.....
Понадеялся на напарника - оказалось, зря. Повторное измерение компрессии: 1,2,6 - пятерка, 5 - что-то в районе трех, остальные - 12-14. Как говорится - без комментариев. Многократная попытка завести на масле результата не дала - с пятого горшка вообще все проваливается, шестой до восьми раскачали, 1,2 - пятерка и осталась... Вообщем, уехала на переборку.....

Под конец всего этого выяснилось, что машина приехала с полным коллектором масла - накидать так из-за вентиляции не могло - прорыв газов уже был, а запуск и заливка свечей доделали свое грязное дело...

mdas.....

a srazu kompressiy proverit slozhno bilo??? po moemu eto pervoe 4to smotret nado:
1.kompressia,
2. iskra, benzin

a potom vse ostalnoe.....

[remkom]

Вообщем все оказалось просто.....
Понадеялся на напарника - оказалось, зря. Повторное измерение компрессии: 1,2,6 - пятерка, 5 - что-то в районе трех, остальные - 12-14. Как говорится - без комментариев. Многократная попытка завести на масле результата не дала - с пятого горшка вообще все проваливается, шестой до восьми раскачали, 1,2 - пятерка и осталась... Вообщем, уехала на переборку.....

Под конец всего этого выяснилось, что машина приехала с полным коллектором масла - накидать так из-за вентиляции не могло - прорыв газов уже был, а запуск и заливка свечей доделали свое грязное дело...

mdas.....

a srazu kompressiy proverit slozhno bilo??? po moemu eto pervoe 4to smotret nado:
1.kompressia,
2. iskra, benzin

a potom vse ostalnoe.....

[=NDS=]

Мужики помогите. Е 53 4,4 Такая же гадость. В один момент заглушил. Теперь заводится и глохнет. Жалуется на педаль газа и дроссель. Менял и то и другое, даже комп. Ошибки не уходят. Уже голову сломал. Компрессию завтра замерю, но по моему не оно.

[Адольф]

Схему посмотри

[=NDS=]

Схему посмотри

Пробил все питания, массы. Пробил косу моторки на обрыв и к.з. Всё в норме.

[sergekart]

Упоры дроссельной заслонки кто будет запоминать? Пушкин?

[=NDS=]

Упоры дроссельной заслонки кто будет запоминать? Пушкин?

Адаптацию делал. Не помогает.

[sergekart]

Чудес не бывает. У меня были все варианты на разных авто - менял и дроссель, и моторный жгут, и ДМЕ. Соплю прямую кинуть между ДМЕ и заслонкой пробовал?