Сообщений в теме: 468

[vadim484]

Что подразумевается под словом "диагностика", в которой ошибок нет? Из того же COMBOX-Telematic ошибки считывались?

Ошибка есть только по свече накаливания. Других ошибок нет.

[vadim484]

В комбоксе тоже нет таких параметров.

[vadim484]

Подключалось по картинке на первой странице. Остались свободные два провода от фишки моегоTCU.

[2real4u]

Какие провода остались? Названия сигналов какие? Картинок на первой странице много.

[vadim484]

Распиновка COMBOX TELEMATIC
Для COMBOX MEDIA лишнее не подключаем

Подключал как сдесь описано. Колодка белая.

[2real4u]

 

Что подразумевается под словом "диагностика", в которой ошибок нет? Из того же COMBOX-Telematic ошибки считывались?

Ошибка есть только по свече накаливания. Других ошибок нет.

 

Выделил вопрос. Ну и если самому лень посмотреть схему и сказать какие провода не подключены, то может нам тут всем коллективно полистать схемы самостоятельно, потом сверить с картинками чтобы помочь с диагностикой ведра?

[conan]

Распиновка COMBOX TELEMATIC
Для COMBOX MEDIA лишнее не подключаем

Подключал как сдесь описано. Колодка белая.

Белая колодка по-моему на комбоксах от ф серии

[feisar]

 

 

Ошибки по рулю нет. Кодирнул KOMBI как было раньше. Значок неисправности усилителя руля исчез, но опять плявился SOS. Подскажите как его отключить? Что поправить?

 
TCM_ALIVE_MONITOR
TCM_ID_MONITOR

Таких параметров у меня в KOMBI нет.

 

+TELD в VO тогда, запись FA и закодировать приборку и cic, как я помню. 

[vadim484]

Что подразумевается под словом "диагностика", в которой ошибок нет? Из того же COMBOX-Telematic ошибки считывались?

Ошибка есть только по свече накаливания. Других ошибок нет.

Выделил вопрос. Ну и если самому лень посмотреть схему и сказать какие провода не подключены, то может нам тут всем коллективно полистать схемы самостоятельно, потом сверить с картинками чтобы помочь с диагностикой ведра?

Уважаемый. Я не занимаюсь профессиональным ремонтом авто. Просто в нашей глуши очень труднонайти специалиста. По этому стараюсь делать сам. Не большое понимание есть, в диагностике и не которые люди здесь и на других форумах помогали разобраться. А по поводу схемы и провода, то существует основная работа с которой не уйдешь посмотреть какие провода остались не подключены. Так что если хочется под ... бать, то прошу не здесь. Могу дать номер телефона и по общаемся(если есть что сказать). И не нужно надевать насебя корону, вы же родились тоже не диагностом. ИМХО. Форум создан для общения и помощи друг другу. И может вы ездите на ведре, то остальные ездят на машинах. Удачи.

[2real4u]

Так я как бы и не диагност и у меня тоже есть основная работа не связанная с вёдрами БМВ. Если нет навыков чтения схем и нет желания или свободного времени разбираться, то лучше подкопить денег на основной работе и съездить к тем кто за деньги всё сделает в ажуре. Тут никто ни за кого тратить время и бесплатно в схемах копаться и сверять с картинками не будет, люди тоже заняты тем что зарабатывают деньги. Все направления изучения вопроса уже заданы дальше осталось отработать все предложенные варианты.

[vadim484]

Так я как бы и не диагност и у меня тоже есть основная работа не связанная с вёдрами БМВ. Если нет навыков чтения схем и нет желания или свободного времени разбираться, то лучше подкопить денег на основной работе и съездить к тем кто за деньги всё сделает в ажуре. Тут никто ни за кого тратить время и бесплатно в схемах копаться и сверять с картинками не будет, люди тоже заняты тем что зарабатывают деньги. Все направления изучения вопроса уже заданы дальше осталось отработать все предложенные варианты.

Занимайтесь тогда своей работой. Зачем вставлять свои пять копеек. Нечего сказать мимо пройдите!

[vadim484]

Ошибки по рулю нет. Кодирнул KOMBI как было раньше. Значок неисправности усилителя руля исчез, но опять плявился SOS. Подскажите как его отключить? Что поправить?

 
TCM_ALIVE_MONITOR
TCM_ID_MONITOR

Таких параметров у меня в KOMBI нет.

+TELD в VO тогда, запись FA и закодировать приборку и cic, как я помню.

Спасибо помогло.

[vadim71]

Кто подскажет где взять схему по подключению combox media на f10 стоит только сic, более ничего нет.

[2real4u]

Рейнголд или newtis.info

[lesha41]

Так я как бы и не диагност и у меня тоже есть основная работа не связанная с вёдрами БМВ. Если нет навыков чтения схем и нет желания или свободного времени разбираться, то лучше подкопить денег на основной работе и съездить к тем кто за деньги всё сделает в ажуре. Тут никто ни за кого тратить время и бесплатно в схемах копаться и сверять с картинками не будет, люди тоже заняты тем что зарабатывают деньги. Все направления изучения вопроса уже заданы дальше осталось отработать все предложенные варианты.

Да это говно -только за бабло расползлось по всему миру людского уже и нет ничего -лежит человек на дороге его переступают и идут дадьше бабло рубить ,а завтра когда самому хреново стало лежит на дороге и через него переступают .

[rus-bmw]

Так я как бы и не диагност и у меня тоже есть основная работа не связанная с вёдрами БМВ. Если нет навыков чтения схем и нет желания или свободного времени разбираться, то лучше подкопить денег на основной работе и съездить к тем кто за деньги всё сделает в ажуре. Тут никто ни за кого тратить время и бесплатно в схемах копаться и сверять с картинками не будет, люди тоже заняты тем что зарабатывают деньги. Все направления изучения вопроса уже заданы дальше осталось отработать все предложенные варианты.

Да это говно -только за бабло расползлось по всему миру людского уже и нет ничего -лежит человек на дороге его переступают и идут дадьше бабло рубить ,а завтра когда самому хреново стало лежит на дороге и через него переступают .

Не надо драматизировать. По причине отсутствия комбокса люди ещё не умирали. Ковырять схемы и искать решения это достаточно нудное занятие. Я помогаю абсолютно бесплатно близким и хорошим знакомым. Но это не значит что я обязан всем вокруг. Почему кто-то должен напрягать полушария чтобы тебе тут все по полочкам разложить? Зачем? Чтобы ты спасибо сказал? Деньги это универсальная благодарность. Нет денег, ну могу тряпку дать, помой мне машину например. А я сяду и начну напряжённо заниматься твоим автомобилем. Многие долго и упорно работают годами чтобы что-то понять и делиться со всеми вокруг своими наработками или нет это уже личное дело, другие палец о палец не ударивши, ноют как попрошайки которым на бутылку не хватает, но работать ой как не хочется)

[lesha41]

 

 

Так я как бы и не диагност и у меня тоже есть основная работа не связанная с вёдрами БМВ. Если нет навыков чтения схем и нет желания или свободного времени разбираться, то лучше подкопить денег на основной работе и съездить к тем кто за деньги всё сделает в ажуре. Тут никто ни за кого тратить время и бесплатно в схемах копаться и сверять с картинками не будет, люди тоже заняты тем что зарабатывают деньги. Все направления изучения вопроса уже заданы дальше осталось отработать все предложенные варианты.

Да это говно -только за бабло расползлось по всему миру людского уже и нет ничего -лежит человек на дороге его переступают и идут дадьше бабло рубить ,а завтра когда самому хреново стало лежит на дороге и через него переступают .

Не надо драматизировать. По причине отсутствия комбокса люди ещё не умирали. Ковырять схемы и искать решения это достаточно нудное занятие. Я помогаю абсолютно бесплатно близким и хорошим знакомым. Но это не значит что я обязан всем вокруг. Почему кто-то должен напрягать полушария чтобы тебе тут все по полочкам разложить? Зачем? Чтобы ты спасибо сказал? Деньги это универсальная благодарность. Нет денег, ну могу тряпку дать, помой мне машину например. А я сяду и начну напряжённо заниматься твоим автомобилем. Многие долго и упорно работают годами чтобы что-то понять и делиться со всеми вокруг своими наработками или нет это уже личное дело, другие палец о палец не ударивши, ноют как попрошайки которым на бутылку не хватает, но работать ой как не хочется)

 

А где тут драма я совсем не об комбоксе написал -вроде черным по белому да и не каждому дано понять даже если годами заниматся -большинство сейчас моложежи с образованием от РФ и колесо открутить уже не могут .Да и годами напрягать мозги это слишком -их значит либо нет либо на другое настроены -но смысл тут был один -ВАМ И КЛЮЧА НА ДОРОГЕ НЕ ПОДАДУТ ДАРОМ ВЕДЬ ЧЕЛ ИХ КУПИЛ А ВЫ ЗАБЫЛИ СЛУЧАЙНО В ТОМ ЖЕ ГАРАЖЕ  удачи Вам и побольше встречать тех кто не только баблом мир меряет.

[loceh]

 

 

 

Так я как бы и не диагност и у меня тоже есть основная работа не связанная с вёдрами БМВ. Если нет навыков чтения схем и нет желания или свободного времени разбираться, то лучше подкопить денег на основной работе и съездить к тем кто за деньги всё сделает в ажуре. Тут никто ни за кого тратить время и бесплатно в схемах копаться и сверять с картинками не будет, люди тоже заняты тем что зарабатывают деньги. Все направления изучения вопроса уже заданы дальше осталось отработать все предложенные варианты.

Да это говно -только за бабло расползлось по всему миру людского уже и нет ничего -лежит человек на дороге его переступают и идут дадьше бабло рубить ,а завтра когда самому хреново стало лежит на дороге и через него переступают .

Не надо драматизировать. По причине отсутствия комбокса люди ещё не умирали. Ковырять схемы и искать решения это достаточно нудное занятие. Я помогаю абсолютно бесплатно близким и хорошим знакомым. Но это не значит что я обязан всем вокруг. Почему кто-то должен напрягать полушария чтобы тебе тут все по полочкам разложить? Зачем? Чтобы ты спасибо сказал? Деньги это универсальная благодарность. Нет денег, ну могу тряпку дать, помой мне машину например. А я сяду и начну напряжённо заниматься твоим автомобилем. Многие долго и упорно работают годами чтобы что-то понять и делиться со всеми вокруг своими наработками или нет это уже личное дело, другие палец о палец не ударивши, ноют как попрошайки которым на бутылку не хватает, но работать ой как не хочется)

 

А где тут драма я совсем не об комбоксе написал -вроде черным по белому да и не каждому дано понять даже если годами заниматся -большинство сейчас моложежи с образованием от РФ и колесо открутить уже не могут .Да и годами напрягать мозги это слишком -их значит либо нет либо на другое настроены -но смысл тут был один -ВАМ И КЛЮЧА НА ДОРОГЕ НЕ ПОДАДУТ ДАРОМ ВЕДЬ ЧЕЛ ИХ КУПИЛ А ВЫ ЗАБЫЛИ СЛУЧАЙНО В ТОМ ЖЕ ГАРАЖЕ  удачи Вам и побольше встречать тех кто не только баблом мир меряет.

 

 

Пока!

[vadim71]

Рейнголд или newtis.info

Спасибо

[rus-bmw]

А где тут драма я совсем не об комбоксе написал -вроде черным по белому да и не каждому дано понять даже если годами заниматся -большинство сейчас моложежи с образованием от РФ и колесо открутить уже не могут .Да и годами напрягать мозги это слишком -их значит либо нет либо на другое настроены -но смысл тут был один -ВАМ И КЛЮЧА НА ДОРОГЕ НЕ ПОДАДУТ ДАРОМ ВЕДЬ ЧЕЛ ИХ КУПИЛ А ВЫ ЗАБЫЛИ СЛУЧАЙНО В ТОМ ЖЕ ГАРАЖЕ удачи Вам и побольше встречать тех кто не только баблом мир меряет.

Ну вот. Мы здесь со своими комбоксами, а тут такая глобальная проблема нарисовалась

У меня раз колесо на е39 после шинки чуть не отлетело, еду по набережной, слышу стук сзади все сильнее, торможу. Два ночи, дождь ни домкрата ни ключа. Вижу колесо перекосилось, только два болта полуоткрученных осталось. Вижу джипик едет. Рукой махнул, тот тормозит, я ему - Мужик, есть чем колесо подтянуть? Тот - Не знаю, ща гляну. Вытащил из багажника новый г-образный ключ. Смотрю, как раз на 17. Пока затягивал, тот так и стоял со мной под дождем(вряди боялся что я ключ свисну ) так на двух болтах до дома дополз.

Прошлой зимой я вытащил незнакомого бедолагу, застрял на газели на обочине на трассе. Я на иксе подъехал, вкрутил крюк, кинули трос и вытащил. И ни копейки не просил я с него.

Да я тебе таких случаев пол сотни перечислю. А если человек мимо проехал, не обязательно ган*он, может дела поважнее есть.
А ты все деньги... Умирать будешь..))
Помогать нуждающимся и помогать обнаглевшим лентяям, разные вещи