Сообщений в теме: 16

[njqjnfwf]

Столкнулся с такой проблемой.E60 528i n52 usa висит ошибка DME:2FA4-неверный набор данных. Тест блок на ISID говорит следующее: b1214_ng6var-контроль мощности,сообщение о варианте двигателя от CAS не принято.Далее выполнить анализ системы.Проверить CAS.Далее анализ системы CAN, в автомобиле нет записей нарушений связи.И на этом все.У двигателя естественно потеря мощности.Нашел на PuME следующий документ по этому коду(см. вложение).Из которого по прежнему не ясно где именно проблема DME или CAS!!!Из всего что удалось нарыть понятно только одно проблема возникает после программирования.Пробовал перешивать DME и CAS ista/p v38 эфекта ноль.Может кто имел такой инцидент?

Прикрепленные файлы

•  2fa4.doc   79,96К   125 Количество загрузок:

[chemist]

попытка перешивки на более мощный вариант или ЕСЕ была?

[NUFLIN]

Было похожее на Ф07 после замены КАСа, дождались очередного обновления ISTA\P - и усё...

[FunCar]

попытка перешивки на более мощный вариант или ЕСЕ была?

Она самая , непрокатит. Чтобы получилось либо правим DME, либо правим CAS.

[chemist]

попытка перешивки на более мощный вариант или ЕСЕ была?

Она самая , непрокатит. Чтобы получилось либо правим DME, либо правим CAS.

Я в курсе. КАС проще

[FunCar]

А это я и не тебе , а топикстартеру.

ЗЫ: Догадываюсь что проще и даже не проще, а быстрее. Я кас немного потыкал доступными средствами, нужного мне ненашел и забил - дме сдался первым. Будет время доковыряю кас, не думаю что все сложно, просто хочу иметь "настольный" для такого рода экспериментов, а его пока нет.

[xdr]

А это я и не тебе , а топикстартеру.

ЗЫ: Догадываюсь что проще и даже не проще, а быстрее. Я кас немного потыкал доступными средствами, нужного мне ненашел и забил - дме сдался первым. Будет время доковыряю кас, не думаю что все сложно, просто хочу иметь "настольный" для такого рода экспериментов, а его пока нет.

с касом все решается очень просто а вот с дме экспериментировать не очень хочется.
в касе кодировку подправил . дме кодируется без ошибок но данные неменяются.
может еще раз перешить надо с подправленным касом?

а по касу вот тебе подсказка. файлики с 525 528 и 530

B 00101100,000B,14,66,01,04,1E,02,C1,03,08,50,64 525
B 00101100,000B,14,66,01,04,1E,02,D2,03,08,50,64 528
B 00101100,000B,14,66,01,04,1E,02,E2,03,08,50,64 530

[DIB23]

Добрый день, дабы не плодить темы, спрошу здесь.
Проблема как у ТС, приехала е60, 2007 год 9 месяц, VIN: CW41671
E060-14-11-500
в 2015 году было программирование ДМЕ отмечено, со слов хозяина, авто только у официалов обслуживается, желания что то чиповать, у него некогда не было, та и чиповать там особо нечего, катается он с притушенным мотором уже несколько лет, ездит спокойно, как бы оно его устраивает, но жалуется что на обгон жигуля обойти не может)
в CAS'e :
CLASS_PWR

keine
в DME : 

OLULCODIERUNG

wert_02
Эти параметры соответственно меняться не хотят, в ДМЕ если не ошибаюсь вообще нечего изменить нельзя. 

Вопрос, можно ли, как ? это сделать без прогера ?
Или только вариант КАС на стол ?
P.S. с ФА пробовал играться, результата пока не получил.
ФА:

Скрытый текст

E60_#0907&LCSW%0475*NU11$205$2SB$302$346$423$428$431$441$494$4BY$502$508$522$534$548$694$701$7R3$853$861$863$880$8S2$988$9AA-B110-EBSE

[KaperGL]

Добрый день, дабы не плодить темы, спрошу здесь.
Проблема как у ТС, приехала е60, 2007 год 9 месяц, VIN: CW41671
E060-14-11-500
в 2015 году было программирование ДМЕ отмечено, со слов хозяина, авто только у официалов обслуживается, желания что то чиповать, у него некогда не было, та и чиповать там особо нечего, катается он с притушенным мотором уже несколько лет, ездит спокойно, как бы оно его устраивает, но жалуется что на обгон жигуля обойти не может)
в CAS'e :
CLASS_PWR

keine
в DME : 

OLULCODIERUNG

wert_02
Эти параметры соответственно меняться не хотят, в ДМЕ если не ошибаюсь вообще нечего изменить нельзя. 

Вопрос, можно ли, как ? это сделать без прогера ?
Или только вариант КАС на стол ?
P.S. с ФА пробовал играться, результата пока не получил.
 

На стол-то зачем? Если уж на стол - так DME.

 

Если тебя напрягают параметры 

CLASS_PWR

keine

OLULCODIERUNG

wert_02

то это нормальное явление, не стоит это менять и искать в этом мощность для обгона жигулей.

 

[magista]

Тут либо в касе класс мощности поменять либо в мсв часы скинуть

[KaperGL]

Тут либо в касе класс мощности поменять либо в мсв часы скинуть

С установкой второй дисы или коллектора.

 

ЗЫ

А так-то я думаю проблему нужно искать в самом моторе (в крайнем случае в АКПП)

[magista]

 

Тут либо в касе класс мощности поменять либо в мсв часы скинуть

С установкой второй дисы или коллектора.

 

ЗЫ

А так-то я думаю проблему нужно искать в самом моторе (в крайнем случае в АКПП)

 

не едет потому что класс мощности в касе и моторнике не совпадают, поставить правильный и помчит

[KaperGL]

Я имел ввиду вот такую ситуацию:

Трассировка с одной машины, естественно.

Прикрепленные файлы

•  Скриншот 09-03-2017 174647.jpg   212,48К   13 Количество загрузок:

[DIB23]

Спасибо "magista", вопрос решен.

[Levanime]

так в Кассе как это меняется? простым ncsexpertom чтоли?

или надо в дампе

[Lehrling]

так в Кассе как это меняется? простым ncsexpertom чтоли?
или надо в дампе

Попробуй там и там, нам потом расскажешь))

[rus-bmw]

Простым нцэсэкспертом в дампе)