Сообщений в теме: 21

[neo67]

Доброго дня ! Проблема на скрине. Отключил поэтапно ВСЕ блоки на шине PT-CAN включая JBE-все равно между  лоу и хай звонится на короткое. Машина америкос и возможно была утопленником история умалчивает. Не подскажет кто из опыта проблемные точки этой шины  --где могла закоротиться ?

 Снимок1.JPG   66,47К   6 Количество загрузок:

[Maverick]

Смотри КЗ проводки PT-CAN после разъема на коробку и ДСЦ

[rus-bmw]

Глянь ещё жгут коробки не приплавило ли к сажевому

[neo67]

Спасибо завтра проверю.

[konstant]

Америкос 35д с мочой недавно выдал следующий перл:

Ведро заглохло на ходу, отвалился дпкв, ошибок нет, провода звонятся. Долго не мог допереть что ему надо пока не прозвнил сигнальный с дпкв на массу - есть контакт. Начали искать, оплавлен жгут проводки за гбц. Как? Слетела трубка с датчика разности давления сажи. Фильтр удален давно, а вот кат NOX под днищем забит в стенку.

Оплавление косы акпп тоже встречалось когда сдохла турбина и машина ехала на масле.

[rus-bmw]

После С/У акпп обычное явление, когда установщики ленятся закрепить жгут проводов на все крепления. Чаще 4.0d попадались E70/71, F01/02

[neo67]

По ходу придется сажевый вытаскивать? Иначе туда не подлезть...

[Busyman]

Так фишку скинь в районе моторного и проверь для начала или проблема ушла...

[neo67]

Так фишку скинь в районе моторного и проверь для начала или проблема ушла...

не совсем понял какую фишку имеется ввиду

[rewers]

Стыковочную

[neo67]

в отсеке ЭБУ ? нашел там фишку где идет кан от DSC --снятие ее (то есть отключение кана от DSC ) ничего не изменило--коса на DSC в порядке

[neo67]

косяк явно идет из косы из под днища--видимо точно жгут прикипел к глушаку...скрутки кана в багажнике  на ручник и раздатку сегодня разрезал и прозвон на эти блоки пошел нормальный--без КЗ. То есть как я понимаю задние жгуты уже ни при чем

[rus-bmw]

X6031 отцепи для начала

[neo67]

именно этот разъем и отключил--в ту сторону звонится на короткое. Теперь в сторону DDE GWS EKPS EMF VTG в шине короткого нет НО все равно ни один блок на диагностику не выходит. JBE наелся от того что было короткое ?

[neo67]

В итоге короткое в жгуте на акпп и накрылся (видимо от этого) JBE . Спасибо всем за помощь !!!

[rus-bmw]

В итоге короткое в жгуте на акпп и накрылся (видимо от этого) JBE . Спасибо всем за помощь !!!

[neo67]

Чудеса продолжаются. Восстановили жгут включаю зажигание и начинают сами по себе махать дворники и в это время в диагнозе не видится абс и акпп.Всн остальное дерево блоков в порядке. туда сюда ключем потом постояла и после включения дворники уже не машут и ВСЕ в порядке--все блоки видятся все работает как надо. Тест драйв тоже никаких косяков.Закрываю машину -жду клиента. Машина засыпает. Приезжает клиент включаем зажигание и все по новой--дворники машут и не видится только абс и коробка.. Ждем на выключенном зажигании,периодически его включаем и в какой то момент  дворники перестают махать и все опять работает и абс и акпп отдают иденты .Где-то масса барахлит ?

[Dumber]

Чудеса продолжаются. Восстановили жгут включаю зажигание и начинают сами по себе махать дворники и в это время в диагнозе не видится абс и акпп.Всн остальное дерево блоков в порядке. туда сюда ключем потом постояла и после включения дворники уже не машут и ВСЕ в порядке--все блоки видятся все работает как надо. Тест драйв тоже никаких косяков.Закрываю машину -жду клиента. Машина засыпает. Приезжает клиент включаем зажигание и все по новой--дворники машут и не видится только абс и коробка.. Ждем на выключенном зажигании,периодически его включаем и в какой то момент  дворники перестают махать и все опять работает и абс и акпп отдают иденты .Где-то масса барахлит ?

 

http://bmwtools.info...x5-x5m-e70-dsc/

[neo67]

ну там  то только один блок --а у меня и абс и акпп одновременно.

[Dumber]

ну там  то только один блок --а у меня и абс и акпп одновременно.

 

абс и акпп висят на одной шине pt-can  .  а если откинуть предположительно проблемный абс и снова посмотреть ?