Сообщений в теме: 52

[Lokki]

Эх, жаль, что Москва. Меня впечатлил деловой подход к вопросу!   Вот куда надо ехать из болота, что бы расти финансово, но жаль, Москву не люблю

[ecka]

 

ТС какой город ?

Vjcrdf

москва в подписи

хотя написать можно что угодно

 

да вроде без разницы... обучить по удалёнке всё равно не получиться

[Maverick]

я имел в виду 5-7 функций которые нужно будет кодировать ) В силу своей специфики больше мне не нужно 

 

А шиночиповщику больше ничего и не нужно...

[Mik77]

 

 

 

проще заплатить человеку и спустя день начать работать

 

ты прям такой наивный 

спустя день, работать ты не начнешь. ты начнешь создавать работу для тех, кто будет устранять последствия твоей "работы" 

 

 

какие 5 кодировок ? ну это вообше интерестно, чё вы там себе внушили не пойму ... без обид, какую траву курите ?..

 

 

 

 

да ничего он не внушал. просто верит еще в деда мороза и в кнопку "сделать все"

 

Может в силу не понимания я пишу смешные вещи для кого-то, но я не думаю, что отключать ремни, старт стоп и тп вещи сложный процесс которому нужно обучаться годами.  

 

Ну как бы кодирование не совсем пошаговый процесс, особенно если ведро дооснастили -переоснастили  и т.д.  короче полно нестандартных операций .. именно в решении их и набирается опыт .. а за стандартными покнопочными решениями иди на драйву .. а когда будешь кодировать клиентам держи денюшку на решение созданной тобой проблемы по удалёнке...

[ecka]

 

 

 

 

 

проще заплатить человеку и спустя день начать работать

 

ты прям такой наивный 

спустя день, работать ты не начнешь. ты начнешь создавать работу для тех, кто будет устранять последствия твоей "работы" 

 

 

какие 5 кодировок ? ну это вообше интерестно, чё вы там себе внушили не пойму ... без обид, какую траву курите ?..

 

 

 

 

да ничего он не внушал. просто верит еще в деда мороза и в кнопку "сделать все"

 

Может в силу не понимания я пишу смешные вещи для кого-то, но я не думаю, что отключать ремни, старт стоп и тп вещи сложный процесс которому нужно обучаться годами.  

 

Ну как бы кодирование не совсем пошаговый процесс, особенно если ведро дооснастили -переоснастили  и т.д.  короче полно нестандартных операций .. именно в решении их и набирается опыт .. а за стандартными покнопочными решениями иди на драйву .. а когда будешь кодировать клиентам держи денюшку на решение созданной тобой проблемы по удалёнке...

 

Спасибо, буду учиться первым делом на своей )

 

так думай по другому ... разные авто, разные блоки, другие параметры в них и тд и тп... ну приведу пример из личного опыта, делал на нбт эво ид 6 видео в движении и получил труп, точнее красным но сигнал, так плясал с бубном 4 дня и всё равно сделал... вам это надо ?

[GUNhed]

дело в том, что в москве кодировщиков как грязи.

почему ты думаешь что твой бизнес будет востребован? ну если только ты не собираешься делать все за даром

[Ferrum]

Это все равно что просить научить пользоваться паяльником для того чтоб ремонтировать телевизоры.

[Ferrum]

Вот инструкция.

Дэнги пожертвуй детям

Прикрепленные файлы

•  Beginners Guide Coding.pdf   5,97МБ   118 Количество загрузок:

[sedoyart]

За базовыми знаниями попробуй обратись в дилерскую школу. За плату должны помочь. Правда это не дешево. Порядка 2т. евро в неделю. Основы точно поймешь.

[StoRMX]

Если нужно кодить то что написано выше, то пока ты тут отписывался легко было наковырять мануал по отключению "старт-стоп" на F серии, тем более что он уже в доступе. Начинай с изучения Esys, что он такое, что может, мануалы все на англ, но того кто хочет это не остановит. База этого знания даст понимание, далее все легче будет.