Сообщений в теме: 6

[stranger3xx]

клиент начитавшись форумов попросил сбросить все адаптации на моторе и коробке. 

был предупрежден о том что коробка уставшая и может кончится - говорит что масло поменяно и  мотор был откапитален предыдущим владельцем перед продажей ( неделю назад).

в общем  не подумал я что мотор тоже может скончаться и запустил запоминание упоров VVT. моторчик затрещал и повисла ошибка о невыполнении первоначальных упоров, до этого точно не было. больше ни в какую.

после каждого включения зажигания слышится характерный треск

авто толи 12 толи 13 года. 96 т.к. пробег на приборке.

собственно ко мне претензий никаких - но интересна возможная причина:

1) не правильно выставленный VVT

2) износ моторчика

3) износ вала

[alligator]

на н55 меняли привод вальветроника, тоже трещал при включении зажигания и запоминание упоров не проходил

[Den-kos]

Тоже было на н20 такое. Только в моём случае, шестерня была с поломанными зубами. Трещало, хрустело и упоры не запоминались.

[stranger3xx]

спс.

[mlexa]

ps: че надо делать, чтобы убить мотор к 96 ткм?.... у меня вариант только один: не менять масло вообще... ну или чип на 300лс

[Den-kos]

ps: че надо делать, чтобы убить мотор к 96 ткм?.... у меня вариант только один: не менять масло вообще... ну или чип на 300лс

Ладно, цепь шумит или порвалась, но капиталку делать, это уже попандос. 

[stranger3xx]

ps: че надо делать, чтобы убить мотор к 96 ткм?.... у меня вариант только один: не менять масло вообще... ну или чип на 300лс

хз. со слов клиента  в двух цилиндрах юбки поршней оторвало.

мотор вроде сток