Имеется проблема с климатом авто озвученным в названии темы. Выражается эта проблема следующим образом, температура при обдуве направленном на туловище (в соплах под монитором) сильно отличается слева и справа (порядка 10 градусов), при потоках направленных на лобовое стекло или в ноги разница то же есть, но не такая большая (не более 5 градусов). Климат там хоть и называется IHKA, но это примитивный однозонный IHKR с ручной регулировкой, т.е. все заслонки полностью симметричны и управляются единым мотором одновременно справа и слева. Проверено, что все заслонки на месте, все двигаются, установлены симметрично, заменен радиатор печки. Замеры температуры уже на самом радиаторе при низкой скорости вентилятора показывают разницу около 5 градусов. При учете, что клапан на входе один (однозонный климат) и далее идет только тройник получается, что либо проблема в тройнике (что сомнительно), либо это особенность этого климата (т.к. климат однозонный, то и датчик температуры один + заслонки симметричны то и компенсировать эту разницу он ничем не может, был бы нормальный климат он мог бы выровнять температуру справа и слева)...
Если у кого есть доступ до таких авто большая просьба посмотреть имеется ли подобная проблема. Или если кто уже встречался с подобной бедой может подкинет идею для решения.
Спасибо.
