RDC в пендосии, а на европее нет блока отдельного. Подкачай и инициализируй.
Решение проблем с NBTEVO, Коды FSC для BMW -----> Получить - жмите ссылку |
Сообщений в теме: 24
#22
Гость_TSAR_*
Гость_TSAR_*
-
- Гости
Отправлено 04 декабря 2017 - 07:21
Приветы
ситуация аналогична этой, но имеем х5 е70 с опцией s2vaa. Пневмы нет.заменить планирую аморты вкруг на обычные, активные стабы трогать не буду. Отсюда вопрос - если удалю из FА эту опцию будут ли ошибки по стабилизаторам? И второе самое важное - какие блоки кодировать после удаления FA?
KOMBI
CCC (cappl)
FRM
ИЛИ ЕЩЁ КАКИЕ ТО?)
ситуация аналогична этой, но имеем х5 е70 с опцией s2vaa. Пневмы нет.заменить планирую аморты вкруг на обычные, активные стабы трогать не буду. Отсюда вопрос - если удалю из FА эту опцию будут ли ошибки по стабилизаторам? И второе самое важное - какие блоки кодировать после удаления FA?KOMBI
CCC (cappl)
FRM
ИЛИ ЕЩЁ КАКИЕ ТО?)
#23
Bmwden
-
- Пользователи
-
- 742 сообщений
Продвинутый пользователь
Отправлено 04 декабря 2017 - 11:06
Приветы
KOMBI
CCC (cappl)
FRM
ИЛИ ЕЩЁ КАКИЕ ТО?)
Полное непонимание вопроса.
#24
Гость_TSAR_*
Гость_TSAR_*
-
- Гости
Отправлено 04 декабря 2017 - 14:35
Ну впринципе ожидаемо... а дельные ответы будут?
#25
Dmitry
-
- Пользователи
-
- 2 254 сообщений
Продвинутый пользователь
- Город.Ex USSR
Отправлено 04 декабря 2017 - 14:53
Будут - сначала пройди теорию. Иначе,как можно делать то, что не понимаешь,как устроено? Это сродни, если дворника одеть в белый халат и поставить за операционный стол оперировать сердце.Описание принципа работы системы не сложно найти в диагностике, как и электрические схемы. Хоть азы пройди самостоятельно.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
