Сообщений в теме: 22

[PAS]

Обнаружил DIS'ом вот такую ошибку у себя на e53 m54 дорест/амер:
"DME - EA DME: КПД катализатора, ряд 2 - КПД катализатора слишком мал (P0430) - неисправность влияет на состав ОГ - неисправность устранена
- лямбда-зонд ряда 2 перед катализатором B1214_MS43LV2"

Вопросы:
1. можно ли по ней сделать достоверный вывод что сломалось (лямбда, каты, ...) или еще нужно что-то продигностить?
2. если каты - причины (почему на более старых m50 и m52 каты жыли сильно дольше)?
3. если каты - какие варианты решений (новые каты, прошивка на евро2, прошивка на без каты, пламягасители, ...). +/- решений ?

[Knyaz721]

Наши колхозники вырезают каты прошивают и кайфуют от звука. Да и не жалуются.

[Американец]

Наши колхозники вырезают каты прошивают и кайфуют от звука. Да и не жалуются.

+1

[GUNhed]

Наши колхозники вырезают каты прошивают и кайфуют от звука. Да и не жалуются.

прям как в нашей медицине. если нога сломана, то лучше ампутировать. зато потом проблем не будет

[PAS]

и как потом с вырезанами ГТО проходим ? тоже покупаем?

[BMW4ever]

Элементарно. По нашим допускам Евро-2.

[PAS]

Понял, что кодированием не обойтись - надо менять прошивку (через WinKFP или DIS/Progman), а именно переходить на Европейскую прошивку безкат/евро2/безEOBD 7575144 (для моего MS43).
Что при этом и в какой момент (до прошивки, после) делать с лябдами (до/после или всеми лямбдами)?

p.s. Цу...о в WinKFP че-то никак не замутить данными из прогмана (SP-daten-E53), все чето какие-то ошибки выкидывает... и Progman из-под виртуалки неохота...

[Американец]

Понял, что кодированием не обойтись - надо менять прошивку (через WinKFP или DIS/Progman), а именно переходить на Европейскую прошивку безкат/евро2/безEOBD 7575144 (для моего MS43).
Что при этом и в какой момент (до прошивки, после) делать с лябдами (до/после или всеми лямбдами)?

p.s. Цу...о в WinKFP че-то никак не замутить данными из прогмана (SP-daten-E53), все чето какие-то ошибки выкидывает... и Progman из-под виртуалки неохота...

Лямбды надо отключить до программирования.

[PAS]

Понял, что кодированием не обойтись - надо менять прошивку (через WinKFP или DIS/Progman), а именно переходить на Европейскую прошивку безкат/евро2/безEOBD 7575144 (для моего MS43).
Что при этом и в какой момент (до прошивки, после) делать с лябдами (до/после или всеми лямбдами)?

p.s. Цу...о в WinKFP че-то никак не замутить данными из прогмана (SP-daten-E53), все чето какие-то ошибки выкидывает... и Progman из-под виртуалки неохота...

Лямбды надо отключить до программирования.

Все или только те, что за катализатором ???

[Американец]

Понял, что кодированием не обойтись - надо менять прошивку (через WinKFP или DIS/Progman), а именно переходить на Европейскую прошивку безкат/евро2/безEOBD 7575144 (для моего MS43).
Что при этом и в какой момент (до прошивки, после) делать с лябдами (до/после или всеми лямбдами)?

p.s. Цу...о в WinKFP че-то никак не замутить данными из прогмана (SP-daten-E53), все чето какие-то ошибки выкидывает... и Progman из-под виртуалки неохота...

Лямбды надо отключить до программирования.

Все или только те, что за катализатором ???

перед катами лучше оставить

[PAS]

Акум ноута работает минут 30-40, а включиться к питанию пока негде - долго происходит заливка новой прошивки посредством WinKFP ?
После прошивки нужно выполнить лишь согласование EWS и DME в WinKFP, адаптаций каких-либо или еще чего делать не надо ? Долго делается данное согласование?

[remkom]

А моторный на 10v программить????

[Knyaz721]

Акум ноута работает минут 30-40, а включиться к питанию пока негде - долго происходит заливка новой прошивки посредством WinKFP ?
После прошивки нужно выполнить лишь согласование EWS и DME в WinKFP, адаптаций каких-либо или еще чего делать не надо ? Долго делается данное согласование?

Не стоит и начинать если акум не держит, тем более как без зарядки шить. лучше подготовиться как следует и ноут к сети подключить и на авто зарядник кинуть. Заливается моторник примерно мин 30 (точно не помню) согласование делать не надо только кодирование

[megars]

какое кодирование Е53 дорестайл
там ЦО отрегулировать если правильно сделал и всё !

[Knyaz721]

какое кодирование Е53 дорестайл
там ЦО отрегулировать если правильно сделал и всё !

Вот блин в голове все перемешалось.

[GUNhed]

Вот блин в голове все перемешалось.

в какой момент это призошло?

[Knyaz721]

Вот блин в голове все перемешалось.

в какой момент это произошло?

Сам не смог понять в голове тока Е60, Е70 с другими и не общался.

[DmitryHd]

Товарища PASa, стоило бы попросить либо изучать вопрос полностью самому, либо, как минимум, при обращении к людям (на других БМВ форумах) с вопросами из разряда: "Сделаете и почем сделаете?" не начинать потом кричать о том, что он такой молодец и сам разобрался со всем... При этом начиная торговаться в цене, заявляя " ... что, там делать нечего...". Причем вопрос "Почем?" был задан как минимум на 2х сторонних форумах. Поэтому, предлагаю в качестве урока для PAS установить стоимость першивки минимум в 5К р. Либо пусть шьет сам. Подсказок, от меня он больше не получит.
Стоит уважать время и труд других людей.

[megars]

+1
а ведь своё время он наверняка цэнить умеет

[Hatake]

+1