Сообщений в теме: 87

[Yuriy]

У меня в ведерке аналогичном стоит опция 8KA Интервал замены масла 30000км/24 мес.

[kuzmich3]

Такие еще нашел..

 

 

S8STA кодирование переодичности ТО уровень 3

S8KAA

OELWARTUNGSINT. 30.000KM/24MONATE

S8KCA

OELWARTUNGSINT. 24.000KM/24MONATE

S8KEA

OELWARTUNGSINT. 12.000KM/24MONATE

S8KKA

OELWARTUNGSINT. 15.000KM/18MONATE

S8KLA

Интервал замены масла 15 000 км/12 мес.

S8KMA

Интервал замены масла 12 000 км/12 мес.

S8KPA

OELWARTUNGSINT. 8.000KM/12MONATE

 

Насколько я понял, на доресте нужно кодировать 988 или 984..а на ресте эти...Остался только вопрос по:

S8STA кодирование переодичности ТО уровень 3 - это что такое?

[darksys]

Все ушли снег чистить, прийдется самому разбираться

 

Все желающие помочь сначала читаем тут - http://bmwtools.info...ge-4#entry29076

[kuzmich3]

В общем поэкспериментировал и получилась следующая картина. АВТО Е70 дв. N55 Америка (ZV43)

 

С признаком ZV43:

Опции 8КА, 8КС, 8КЕ, 8КК, 8KL, 8КМ 8КР в FA записались и при кодировании Моторника сервисный не меняют . Интервал как был 15 т.км. так и остается.

С 988 и 8ST та же картина.

 

С признаком ZV41:

Опции 8КА, 8КС, 8КЕ, 8КК, 8KL, 8КМ 8КР в FA не записываются! NCS выкидывает ошибку.

С 988 сервисный меняется на 8000 км. (должно 12 000)

С 8ST сервисный меняется на 4000 км.  (должно 6000)

 

Вот такая незадача... Меня 988 устроил полностью..поэтому оставлю так. Завтра попробую на Доресте с N53..

[Saz]

x6 m не смог вообще победить по смене интервала 2009 года авто   , пробовал и 988, 8ST, 8KN и другие ваще никак не меняется интервал, менял фа и кодировал дме

[MEN]

Пример для MSD85

 

Можно попробовать руками через Nettodata строка 3200

Прикрепленные файлы

•  Oil.jpg   193,87К   64 Количество загрузок:

[Saz]

попробую

[turbo780]

парни а для Е90 дорест, дизель Н47, можно тзменить на 8ткм сервис интервал?

[kuzmich3]

ну так добавь в ФА нужную опцию и попробуй.. если не выйдет, то через нотедат говорят можно))

[stranger3xx]

парни а для Е90 дорест, дизель Н47, можно тзменить на 8ткм сервис интервал?

У меня такой мотор во второй машине подряд.

делал руками 

в моторнике через ман 

 

параметр OEL...... "что то там" ( их там всего штук 7, он один такой)

 

если смотреть по НЦС дамми - то верт12 соответствует 10000 км / 50 неделям, при этом на обоих машинах в которых ковырялся при моторник принимает максимум верт 4 ( 12000 и 10000 недель )

 

пока забил и оставил так 

[Pete]

А на дизеле е60 рест. как поменять?? Добавить в FA $8KM ?? Хочу 12т.км. И какие блоки кодировать после добавления FA? Или интервалы уже есть в блоке мотроника и необходимо только изменить?? Сейчас 30т.км. по дефолту

[Zheka1983]

А кто мешает проверить ? Сколько раз смотрел всегда вариант 10 или 12т км был !

[Pete]

Так я точно знаю, что 8КМ это 12000. Вопрос - нужно ли добавлять В FA или можно найти и поменять в кодировке мотроника?
Как вообще блок мотроника в е60 обзывают (буквы), а то не могу найти и считать кодировку ncs-ом.

[mlexa]

Так я точно знаю, что 8КМ это 12000. Вопрос - нужно ли добавлять В FA или можно найти и поменять в кодировке мотроника?
Как вообще блок мотроника в е60 обзывают (буквы), а то не могу найти и считать кодировку ncs-ом.

название блока моторника в нкс начинается с цифры, которая соответствует числу цилиндров в двигателе

[Pete]

Спасибо, посмотрю.
А на счёт изменения интервала не подскажите? Можно прямо там изменить интервал?? Или необходимо добавлять в FA.

[СЭР]

можно и там

[kuzmich3]

Спасибо, посмотрю.
А на счёт изменения интервала не подскажите? Можно прямо там изменить интервал?? Или необходимо добавлять в FA.

Кодировать только моторник...Но если будешь делать не через ФА, то при сбросе ОИЛСЕРВИСА у тебя опять вернется на 30 т.км. Если через ФА запишешь, то будет все ок. Опция для твоей машины 988

[СЭР]

интересно, каким образом сброс сервиса влияет на параметры мотроника.. я сбрасывал и ничего не возвращалось, поменял на 12 так и стоит

[Zheka1983]

 

Спасибо, посмотрю.
А на счёт изменения интервала не подскажите? Можно прямо там изменить интервал?? Или необходимо добавлять в FA.

Кодировать только моторник...Но если будешь делать не через ФА, то при сбросе ОИЛСЕРВИСА у тебя опять вернется на 30 т.км. Если через ФА запишешь, то будет все ок. Опция для твоей машины 988

 

 

 

интересно, каким образом сброс сервиса влияет на параметры мотроника.. я сбрасывал и ничего не возвращалось, поменял на 12 так и стоит

Поддержу! Кодировал моторные без ФА через .man при сбросе с приборки выставляет то что моторном закодировано !

Но думаю что с перезаписью ФА будет правильнее - если кто то (ОД например) кодирнёт всю машину по дефолту, то интервал не слетит. Но с другой стороны будет известно что клиент тебе "изменил" с другим мастером !   

[СЭР]

Но думаю что с перезаписью ФА будет правильнее - если кто то (ОД например) кодирнёт всю машину по дефолту, то интервал не слетит. Но с другой стороны будет известно что клиент тебе "изменил" с другим мастером !   

 

 

всё верно. просто через фа у меня параметры не менялись. тут кто-то выше тоже писал на эту тему.