Решение проблем с NBTEVO, Коды FSC для BMW -----> Получить - жмите ссылку |
Продвинутый пользователь
Отправлено 18 января 2021 - 14:46
Чего вы накинулись на топикстартера? Какую привезли подушку - такую и поставил.Америка.Клиент всегда прав...
Патроны он откодил ,по сути,верно (если до него туда обманок мексы не напихали).По горящей лампе - нужен, как правильно сказали, скрин ошибок. И не только из ACSM,а из всей машины...
Спасибо.
Обманок нет.
Скрин сделаю часиков через 8.
Остальные ошибки на ABS завязаны, там по ходу коротыш в модуле, прозвонил всю цепь при отключенной фишке - все норм. Думаю надо модуль менять.
Продвинутый пользователь
Отправлено 18 января 2021 - 14:54
В каталоге на указанный Вами авто 7 вариантов рулей. И 6 из них с одним номером подушки... (+ одна круглой формы).
Дошло до рулевого, оказалось новая подушка одноконтурная, оригинальная была 3 контурная.Мне не совсем понятен смысл всех этих извращений с подушками. Отчего сразу не купить то, что там должно стоять? Вроде не в деревне живешь, отмазка типа ничего не найти не катит. Все просто, plug&play.
Купили / пришла не та, а возвращать уже поздно.
Как можно перепутать и другую поставить?...
US и EU подушки отличаются количеством ступеней, при выборе страны изготовителя в ETK изменится и номер подушки. Тут вопрос, откуда за океаном европейская нашлась)
Чего вы накинулись на топикстартера? Какую привезли подушку - такую и поставил.Америка.Клиент всегда прав...
Патроны он откодил ,по сути,верно (если до него туда обманок мексы не напихали).По горящей лампе - нужен, как правильно сказали, скрин ошибок. И не только из ACSM,а из всей машины...
Чем ближе к Уралу, тем меньше американских котлет
"Чего вы накинулись на топикстартера? Какую привезли подушку - такую и поставил.Америка.Клиент всегда прав..." - и добавить нечего. Спасибо.
А вдруг там это?
Указание! Блок управления ACSM подлежит замене после 3 сигналов столкновения, сопровождающихся активизацией системы безопасности!
При активизации системы безопасности в нестираемое ЗУ ЭБУ ACSM записываются определенные данные. Эти данные имеют важное значение для расследования причин аварии (недоступны для специалистов сервисной службы). После записи 3 сообщений о столкновениях в этой памяти не остается места. Загорается контрольная лампа НПБ. ЭБУ ACSM следует заменить.
Интересная информация, сомневаюсь что это тот случай, но приму к сведению, спасибо.
Вообще, машину с такими повреждениями обычно списывают, но в данном случае.
Машину дали челу на хранение, его подруга взяла покататься и влетела, владелец сказал - ничего страшного, почини.
Страховки конечно же не было, вот и чинит "за свой счет", весь прикол в том, что уже вышло дороже чем купить такую же не битую.
Короче
Продвинутый пользователь
Отправлено 18 января 2021 - 14:59
У меня ещё вопрос к ТС в свете этой правильной фразы:
Клиент всегда прав...
только не всегда потом жив.
А пиндосские прокуроры закроют глаза (чуть что) на подобные колхозные изменения в конструкции машины?...
С чего бы колхозные? Куча народу покупает М-рули с такой подушкой и перекодируют, и на дилере в том числе - прежде чем трогать, я все проверил и перелопатил кучу инфы, в том числе по перекодированию.
Разница 2,3-контурных от одноконтурных в силе выстрела, если вес меньше определенного (давление на мат в сиденье), то стреляет один контур, если больше то 2 контура.
Кстати, зачем нужен 3-й контур (vent), я так и не понял - похоже отводит газы от выстрела, если малый вес.
Продвинутый пользователь
Отправлено 18 января 2021 - 15:41
и на дилере в том числе - прежде чем трогать,
я все проверил и перелопатил кучу инфы, в том числе по перекодированию.
Куча народу покупает М-рули с такой подушкой и перекодируют,
нету денег - сосите сами
Продвинутый пользователь
Отправлено 18 января 2021 - 17:45
Да никто на него не накинулся. Просто читаешь и думаешь, реально ли это происходит в Америке. Здесь за все время, пока я живу, еще ни разу не было проблемы с возвратом/обменом товара. Клиент всегда прав. Я на днях обменял дизельную термопушку, которую купили в Lowe's почти год назад, у нее засрался инжектор, много дыма было. Все разборки тоже меняют либо возвращают деньги без проблем. Я уже о шмотках не говорю, когда люди носят их по 2 недели, а потом возвращают. А еще тачка без страховки... Все сказочнее и сказочнее.Чего вы накинулись на топикстартера? Какую привезли подушку - такую и поставил.Америка.Клиент всегда прав...
Патроны он откодил ,по сути,верно (если до него туда обманок мексы не напихали).По горящей лампе - нужен, как правильно сказали, скрин ошибок. И не только из ACSM,а из всей машины...
Продвинутый пользователь
Отправлено 18 января 2021 - 20:34
Да никто на него не накинулся. Просто читаешь и думаешь, реально ли это происходит в Америке. Здесь за все время, пока я живу, еще ни разу не было проблемы с возвратом/обменом товара. Клиент всегда прав. Я на днях обменял дизельную термопушку, которую купили в Lowe's почти год назад, у нее засрался инжектор, много дыма было. Все разборки тоже меняют либо возвращают деньги без проблем. Я уже о шмотках не говорю, когда люди носят их по 2 недели, а потом возвращают. А еще тачка без страховки... Все сказочнее и сказочнее.Чего вы накинулись на топикстартера? Какую привезли подушку - такую и поставил.Америка.Клиент всегда прав...
Патроны он откодил ,по сути,верно (если до него туда обманок мексы не напихали).По горящей лампе - нужен, как правильно сказали, скрин ошибок. И не только из ACSM,а из всей машины...Друг, речь про БЕЗОПАСНОСТЬ. Если она не нужна, заклей беременного мужика изолентой. Я правильно понял?
Cambodia Super Cars
Продвинутый пользователь
Отправлено 18 января 2021 - 21:22
и на дилере в том числе - прежде чем трогать,
ненужно баек про дилера. дилер никогда не поставит то, что не предусмотрено конструкцией или спецификой рынка.
я все проверил и перелопатил кучу инфы, в том числе по перекодированию.
да? но как я понял, про чтение ошибок глазом, почему то услышал впервые.
совпадение? не думаю!
Куча народу покупает М-рули с такой подушкой и перекодируют,
а к кому потом претензии, когда подушка в кашу разбивает шнобель какой нибудь ТП или вообще не срабатывает?
представь - блок закодирован под американский рынок и под работу с тремя ступенями.
находится вот такой как ты, начитавшийся интернета и решивший что схватил бога за яйца, и отключивший первые две ступени в подушке. но при этом оставивший стратегию управления для трех ступеней.
Насчет дилера находил, что меняет, пока копался с поиском информации, за что купил - за то продал, сам не спрашивал.
Насчет глаза вообще ничего не понял.
У людей же работает отключение 2х ступеней, а насчет стратегии - можно поподробнее?
Продвинутый пользователь
Отправлено 18 января 2021 - 21:25
У людей же работает отключение 2х ступеней,
то есть люди попадали в дтп и подушки отработали?
прям лично спрашивал?
нету денег - сосите сами
Продвинутый пользователь
Отправлено 18 января 2021 - 21:27
Да никто на него не накинулся. Просто читаешь и думаешь, реально ли это происходит в Америке. Здесь за все время, пока я живу, еще ни разу не было проблемы с возвратом/обменом товара. Клиент всегда прав. Я на днях обменял дизельную термопушку, которую купили в Lowe's почти год назад, у нее засрался инжектор, много дыма было. Все разборки тоже меняют либо возвращают деньги без проблем. Я уже о шмотках не говорю, когда люди носят их по 2 недели, а потом возвращают. А еще тачка без страховки... Все сказочнее и сказочнее.Чего вы накинулись на топикстартера? Какую привезли подушку - такую и поставил.Америка.Клиент всегда прав...
Патроны он откодил ,по сути,верно (если до него туда обманок мексы не напихали).По горящей лампе - нужен, как правильно сказали, скрин ошибок. И не только из ACSM,а из всей машины...
Возврат в течение 30 дней, но любую авто электронику могут не забрать обратно даже если вышел на улицу и зашел обратно.
Шмотки - было такое, лет 5 назад, уже нет, по крайней мере у нас, теперь чуть ли не обнюхивают - не носил ли.
30- дней и гуляй, далее, если только продавец пойдет тебе на встречу.
Продвинутый пользователь
Отправлено 18 января 2021 - 21:32
У людей же работает отключение 2х ступеней,
то есть люди попадали в дтп и подушки отработали?
прям лично спрашивал?
Хороший вопрос! Я лично с ним согласен, но имелось ввиду, что ставят без ошибок.
Ну не хотят тратить лишнего люди, мне это надо шаманить с бубном?
Поставил все как должно, ресетнул и пошел...
Ну вот попалось так, да и для развития полезно, все учусь новому.
Продвинутый пользователь
Отправлено 18 января 2021 - 21:43
Да никто на него не накинулся. Просто читаешь и думаешь, реально ли это происходит в Америке. Здесь за все время, пока я живу, еще ни разу не было проблемы с возвратом/обменом товара. Клиент всегда прав. Я на днях обменял дизельную термопушку, которую купили в Lowe's почти год назад, у нее засрался инжектор, много дыма было. Все разборки тоже меняют либо возвращают деньги без проблем. Я уже о шмотках не говорю, когда люди носят их по 2 недели, а потом возвращают. А еще тачка без страховки... Все сказочнее и сказочнее.Чего вы накинулись на топикстартера? Какую привезли подушку - такую и поставил.Америка.Клиент всегда прав...
Патроны он откодил ,по сути,верно (если до него туда обманок мексы не напихали).По горящей лампе - нужен, как правильно сказали, скрин ошибок. И не только из ACSM,а из всей машины...
Раньше такие тачки сразу отправлялись на Copart. А оттуда - в Грузию и Украину. А теперь и в US разрешили их восстанавливать...
Хотя откуда в US подушка под один патрон - ..... загадка.Может ,как у нас, открылись конторы по восстановлению подушек.
Продвинутый пользователь
Отправлено 18 января 2021 - 21:48
Клиент всегда прав...
только не всегда потом жив.
Если бы это останавливало клиентов....
Продвинутый пользователь
Отправлено 18 января 2021 - 21:51
У людей же работает отключение 2х ступеней,
то есть люди попадали в дтп и подушки отработали?
прям лично спрашивал?
Хороший вопрос! Я лично с ним согласен, но имелось ввиду, что ставят без ошибок.
Ну не хотят тратить лишнего люди, мне это надо шаманить с бубном?
Поставил все как должно, ресетнул и пошел...
Ну вот попалось так, да и для развития полезно, все учусь новому.
отсутствие ошибок, не гарантирует корректной работы.
нету денег - сосите сами
Новичок
Отправлено 18 января 2021 - 21:58
Продвинутый пользователь
Отправлено 18 января 2021 - 23:39
Вот все что осталось.
Похоже проблема с DSC, та же ошибка коротыша, про отключенном сенсоре, провода до коннектора DSC звонятся - коротыша нет.
Спасибо огромное Busyman, посмотрел - из за ошибки ABS, ASCM не видит что машина двигается, и не дает обрать ошибку парашюта.
Как решим проблему DSC, думаю заменим (но попробую перекинуть провода на коннекторе), и обязательно отпишусь, решилась ли проблема.
Продвинутый пользователь
Отправлено 18 января 2021 - 23:43
Не дает скрины залить
Продвинутый пользователь
Отправлено 18 января 2021 - 23:44
Код Описание Пробег в
км
имеется Класс
D017A3 Сигнал (количество фронтов сигнала, колесо, 64.1.2) недействителен, отправитель DSC
72694 Да Информация
D017C5 Интерфейс DSC (фактическая скорость вращения колеса, 46.0.1): Сигнал недействителен
72694 Да Информация
CD944D Сигнал (фактическая частота вращения колеса, 46.0.1) недействителен, отправитель DSC
72694 Да Информация
1B0A21 распознавание плохого участка дороги: не получен сигнал угловой скорости колеса
72694 Да
S 0398 Программа управления электропитанием, состояние аккумуляторной батареи: Аккумуляторная батарея неисправна
или изношена
72694 Да
48084F Датчик угловой скорости колеса: подача напряжения, короткое замыкание на массу, левый передний
72694 Да
C9542D Неверный сигнал (скорость движения, 0x19F), передатчик ICM 72694 Да Информация
Продвинутый пользователь
Отправлено 18 января 2021 - 23:54
Продвинутый пользователь
Отправлено 19 января 2021 - 00:29
По ходу DSC надо менять.
там уже видно будет.
Продвинутый пользователь
Отправлено 19 января 2021 - 00:45
Короткое и замыкание на массу, немного разные понятия
Спасибо за коррекцию - не сарказм.
Сам уже чувствую, иногда не четко выражаю мысли.
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
