Добрый день! Имеем BMW e39 1998 2.0МТ и периодические проблемы с иммо, авто не видит ключ и соответственно не заводится (стартером крутит только при замыкании контактов в фишке ews) Собственник 2 раза продал авто и 2 раза ему его обратно вернули из за проблем с запуском. Настаивает на удалении иммобилайзера из авто.
Ввиду малого опыта, слил алиKESSом дамп (256 кб) через 20pin+переходник от ICOM, потом пропустил через Siemens ms41 ews delete_V1.02 и залил обратно, физически отключил ews и замкнул стартер в фишке ews - результат естественно нулевой, потом выяснилось что KESS читает только калибровки , а остальное FF, хотя выдает файл 256 кб. При попытке запуска насос качает, стартер крутит но ДВС не запускается, в DME вылетает ошибка неверного ключа EWS.
Потом пробовал вручную по адресам 00014000-00014030 по 0А поставить FF и перезалить, не помогло.
Еще нашел метод: начиная с адреса 000224c4h заменить 4 байта на 7E E0 7E E0, но не нашел такого адреса.
Естественно все заливал алиKESSом.
Какова вероятность что залита обратно вся прошивка с FF, а не только калибровки, и флэшка легла?
Можно ли ее вылечить без выпаивания или нужно сменить мозги?
Всем откликнувшимся огромное спасибо.
PS есть еще галлета, попробовал подкинуть другой мозг (неизвестно рабочий или нет, но иденты отдал), слил калибровки галлетой и пропустил через тот же ms41 ews delete_V1.02, а потом также вручную отредактированные, залил обратно галлетой и результат опять НУЛЕВОЙ. ДВС НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ. HELP!
Во вложении дампы:
1. слитое KESSом
2. слитое галлетой
3. залитое KESSом после ms41 ews delete_V1.02
4. залитое галлетой после ms41 ews delete_V1.02
Прикрепленные файлы
-
dump.rar 32,34К
18 Количество загрузок:
