Куда уж доступнее ... Новый фильтр(непонятного производителя) не значит, что он хороший ... Вы не видели картридж , смятый в куриную жопу ??? А свист мотора из за масляного фильтра не оригинального не слышали ??? А многие здесь с этим ежедневно сталкиваются ... И про замер давления сказали , и т.д. и т.п. Ну а с поиском износа - тут уж вам карты в руки ...
Telegram chat: Решение проблем с автомобилями BMW, MINI, Rolls-Royce, Supra-----> Получить - жмите ссылку |
-
Тема закрыта
Сообщений в теме: 23
#21
regashi
-
- Пользователи
-
- 123 сообщений
Продвинутый пользователь
- ГородУссурийск
Отправлено 13 марта 2020 - 15:11
#22
Azer1999
-
- Пользователи
-
- 15 сообщений
Пользователь
- ГородРязань
Отправлено 13 марта 2020 - 15:39
скорее всего проблема в эл.магн. клапане ваносов т.к. проблема проявляется на горячую,залипание клапана при нагреве,вам бы подать на клапан шим сигнал и нагреть его,тогда точно можно будет его исключить.
- Dimas_Bel это нравится
#23
Dimas_Bel
-
- Пользователи
-
- 9 сообщений
Новичок
- ГородМосква
Отправлено 13 марта 2020 - 16:21
Смотри, я перекидывал их!шшибка там же!скорее всего проблема в эл.магн. клапане ваносов т.к. проблема проявляется на горячую,залипание клапана при нагреве,вам бы подать на клапан шим сигнал и нагреть его,тогда точно можно будет его исключить.
#24
Azer1999
-
- Пользователи
-
- 15 сообщений
Пользователь
- ГородРязань
Отправлено 14 марта 2020 - 12:28
Смотри, я перекидывал их!шшибка там же!скорее всего проблема в эл.магн. клапане ваносов т.к. проблема проявляется на горячую,залипание клапана при нагреве,вам бы подать на клапан шим сигнал и нагреть его,тогда точно можно будет его исключить.
пробуй и на горячую и на холодную подать питание на клапан
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
