Сообщений в теме: 17

[zaharich]

F15 N57 ошибка 2с3200 механическая неисправность регулятора вихревого клапана (рычаг сломан).

Ошибка не стирается. Тест вихревых заслонок проходит нормально, всё шевелится. Ставил другой клапан, питание и масса есть, прозвонил проводку под нагрузкой, обновил софт. Что еще может быть?

[GUNhed]

без тяги проверял?

[zaharich]

Да, без тяги подключал другой моторчик. Ошибка постоянная.

[Den-kos]

у меня такое было на ф07. такая же ошибка. вихревые двигались но с легким подклиниванием в закрытом состоянии. колектор помыл и все прошло. но если без тяги тоже такая же ситуация то скорее драйвер в моторнике. 

[Dr.Alex]

Может банально, но по памяти там нужно сбросить коррекции по вихревому ДО снятия сервопривода. 

 

P.S. Нашел: 

Общие указания

При замене регулятора вихревого клапана нужно перед заменой выполнить следующую сервисную функцию:

• Коррекция регулятора вихревого клапана
• ___________________________________________

Но мне это не помогло. Отключил программно и отправил, каюсь.

[zaharich]

Может банально, но по памяти там нужно сбросить коррекции по вихревому ДО снятия сервопривода. 

Сбрасывал первым делом.

 

 

[zaharich]

у меня такое было на ф07. такая же ошибка. вихревые двигались но с легким подклиниванием в закрытом состоянии. колектор помыл и все прошло. но если без тяги тоже такая же ситуация то скорее драйвер в моторнике. 

Клинили, коллектор снял, помыл.

[zaharich]

 скорее драйвер в моторнике. 

моторчик на оборотах тест проходит, шевелится.

[GUNhed]

Да, без тяги подключал другой моторчик. Ошибка постоянная.

 

ну вот потому она никуда и не исчезала

[zaharich]

Что изначально для сервопривода упор должен быть? Но он не шевелится, когда включаешь зажигание.

[Кутузофф]

Ага, тоже подклинивали. Тока потом рычаг провернуло - и замена в сборе.... 

[Saz]

Что изначально для сервопривода упор должен быть? Но он не шевелится, когда включаешь зажигание.

у него есть "свой" диапазон работы, если вне диапазона - не будет работать

[Lion]

Замена коллектора и проблема уйдет.

[Адольф]

F15 N57 ошибка 2с3200 механическая неисправность регулятора вихревого клапана (рычаг сломан).

Ошибка не стирается. Тест вихревых заслонок проходит нормально, всё шевелится. Ставил другой клапан, питание и масса есть, прозвонил проводку под нагрузкой, обновил софт. Что еще может быть?

Встречал такое много раз когда рукожопые на палку заслонки одевали не в той позиции - картинки из инета в помощь прям по номеру детали ( коллектора . Они так их чистють от нагара 

[zaharich]

Замена коллектора и проблема уйдет.

Да, ход тяги больше, чем надо.

 

 

 

Встречал такое много раз когда рукожопые на палку заслонки одевали не в той позиции - картинки из инета в помощь прям по номеру детали ( коллектора . Они так их чистють от нагара 

 

Было несколько машин с установленным наоборот сектором, который одевается на ось - тряслись на холодную.

[mlexa]

Я при такой ошибке подкладываю дополнительный упор под рычажный механизм в нулевом положении и уходит ошибка и машина едет.... не вижу смысла менять коллектор

Пс: ессно перед этим коллектор снимается, моется, проверяется исправность механизма вихревых

[izm]

Я при такой ошибке подкладываю дополнительный упор под рычажный механизм в нулевом положении и уходит ошибка и машина едет.... не вижу смысла менять коллектор

Пс: ессно перед этим коллектор снимается, моется, проверяется исправность механизма вихревых

либо же механически ограничить моторчик в 0 положении, компом все видно когда он в минусе