Сообщений в теме: 29

[evgeni4]

Авто Е90 320 N46 2005г., троит на холостых, идет вибрация по кузову, при резком нажатии на педаль газа есть провал, расход 21 литр. Недавно заменил МСК, цепь, все натяжители, и тд., клапан рециркуляции КГ с трубками, свечи. Подтраивание появилось до замены, провал легкий тоже имел место, но расход был нормальный порядка 12 литров по городу. На диагностике показывает что перепутаны разъемы лямбда зондов, но по длине и визуально вроде все ок! Кто сталкивался, что это может быть, я грешу может лямбда зонды заменить, или расхода воздуха датчик, хотя ошибку по нему не показал! Помогите уже несколько дней гадаем, так ничего и не сделали! Состояние хоть вот так делай =>

[megars]

на оборотах все нормально ? всмысле не троит

[evgeni4]

На оборотах получше, но мне кажется тянуть похуже немного стала!

[megars]

а по каким цил пропуски были

[evgeni4]

расшифруй, не понял тебя

[megars]

какими цилиндрами троил в смысле ошибок

[.egor.]

ситуация до боли знакомая проверяй навесное тобиш катушки форсунки (оч часто дохнут) ненайдеш меняй гидрики
хотя салара + масло 50% помогало иногда . а перепутанные лямбда зонды из за неправильной установки фаз грм
у меня механик 4 раза мотор рзбирал пока непоймал точьку. натяжитель еще смотри

[.egor.]

сколько тачька проехала?как часто менял масло?

[evgeni4]

Ставили другие свечи, катушки, не помогло, диагностика показала ошибку зондов и все, по перетыкали их, стало получше, но на время, сейчас снова потряхивает!

[.egor.]

ошибка по зондам до вскрытия была?

[evgeni4]

сколько тачька проехала?как часто менял масло?

проехала примерно 105-110 тыс. пробег сматывали, но при последнем посещении официалов было 86, ну и думаю за пол года, пока я ее не купил стало как я написал ранее! Про замену масла не знаю, вроде вовремя! На моторе свои ребята ездили, на глазах была! До вскрытия на ошибки не проверяли!

[evgeni4]

до вскрытия на ошибки не проверяли!

[.egor.]

вовремя это раз в 30 000?
тоесть 3 раза
здесь хотографии таких чудесных моторов есть
вроде даже под замену были
проверяй форсы .мыть даже непытайся
а дв помой
повторяю саляра+50%масла на машине неездить часа 3 на холостых
выстави ФАЗЫ ГРМ без кондукторов них..на неполучется
подругому ты эту ошибку неубереш

[.egor.]

да поздравляю с покупкой чуденого и загадочьного ам

[megars]

внимательно осмотрите вал рокеров валвтроников встречал загнутые на последних цилиндрах
да посмотри плавность х хода

[evgeni4]

Я на ней лето отездил! Проблемы кроме покушивания масла не было! Так легкий провал на низах! Фазы регулировали по прибору, а не у дяди Васи в гараже!

[evgeni4]

внимательно осмотрите вал рокеров валвтроников встречал загнутые на последних цилиндрах
да посмотри плавность х хода

У меня при разборе обнаружили, что возвратная пружинка в вальвотронике была сломана! Заменили!

[.egor.]

как загнуть надо чтоб тачькажрала и неперла?минимум клапанную кувалдой забивать надо.
на 2х моторах ездит неравномерность но без диса ее невидно и клинт неочем неподозревает

[Oleg]

Промежуточные рычаги и вал можно тест-блоком проверить, ну и визуально конечно. На дизтопливе вместо
нормального масла ездить, даже на холостых, наверное не стоит

[megars]

на том N46 когда он к нам приехал было 34т км (авто 3 года)
клиент сказал что парит голову дилеру уже 14т и была БИТВА
а заметили не одинаковые пятна контакта (рокер-распред) на наружных и внутренних
цилиндрах
говна и колхоза внутри мотора небыло !
но главное после замены железок всё ОК (естесно это частный случай)