Сообщений в теме: 883

[MeMpHiSj]

decimal_value = U * 4095 / 18

для 10в :  10 * 4095 / 18 = 2275

2275 (decimal) = 08E3 (hexadecimal)

[v116]

decimal_value = U * 4095 / 18
для 10в : 10 * 4095 / 18 = 2275
2275 (decimal) = 08E3 (hexadecimal)

Большое спасибо!

[v116]

 

decimal_value = U * 4095 / 18

для 10в :  10 * 4095 / 18 = 2275

2275 (decimal) = 08E3 (hexadecimal)

 

Хотел уточнить: а для LCM (LCM.C23) на Е53 2005гв эта формула подходит?

[MeMpHiSj]

 

 

decimal_value = U * 4095 / 18

для 10в :  10 * 4095 / 18 = 2275

2275 (decimal) = 08E3 (hexadecimal)

 

Хотел уточнить: а для LCM (LCM.C23) на Е53 2005гв эта формула подходит?

 

к сожалению нет

[GUNhed]

 

 

decimal_value = U * 4095 / 18

для 10в :  10 * 4095 / 18 = 2275

2275 (decimal) = 08E3 (hexadecimal)

 

Хотел уточнить: а для LCM (LCM.C23) на Е53 2005гв эта формула подходит?

 

 

она больше никуда не подходит

[v116]

 

она больше никуда не подходит

 

А на основе каких данных можно вычислить подобную формулу для LCM Е53? Или может быть уже есть что-то подобное готовое для Е53?

Хочу немного поднять напряжение на лампах в штатных передних кольцах и на задних LED-габаритах (китай-фонари стоят).

[stranger3xx]

 

 

она больше никуда не подходит

 

А на основе каких данных можно вычислить подобную формулу для LCM Е53? Или может быть уже есть что-то подобное готовое для Е53?

Хочу немного поднять напряжение на лампах в штатных передних кольцах и на задних LED-габаритах (китай-фонари стоят).

 

а какое напряжение сейчас и чего хотите добиться? 

[v116]

а какое напряжение сейчас и чего хотите добиться? 

 

Спереди - чтобы штатные кольца с галогенными лампами светили ярче (патрон штатный, лампа штатная). Не так, чтобы встречку слепить, а на ~30-40% ярче.

Сзади - Led-габариты почти не видно как светят, даже ночью очень тускло. При нажатии на стоп - светят как положено. Вот и хочу поднять напряжение на задние и передние габариты.

[stranger3xx]

 

а какое напряжение сейчас и чего хотите добиться? 

 

Спереди - чтобы штатные кольца с галогенными лампами светили ярче (патрон штатный, лампа штатная). Не так, чтобы встречку слепить, а на ~30-40% ярче.

Сзади - Led-габариты почти не видно как светят, даже ночью очень тускло. При нажатии на стоп - светят как положено. Вот и хочу поднять напряжение на задние и передние габариты.

 

так померь сколько там сейчас есть на заведенной машине

[GUNhed]

 

а какое напряжение сейчас и чего хотите добиться? 

 

Спереди - чтобы штатные кольца с галогенными лампами светили ярче (патрон штатный, лампа штатная). Не так, чтобы встречку слепить, а на ~30-40% ярче.

Сзади - Led-габариты почти не видно как светят, даже ночью очень тускло. При нажатии на стоп - светят как положено. Вот и хочу поднять напряжение на задние и передние габариты.

 

 

там спереди 5ти ваттные лампы стоят. они ярче уже не умеют светить

[v116]

так померь сколько там сейчас есть на заведенной машине

 

Замерил:

   - передние кольца = 12.01В (значение в nettodat = 20 (hex))

   - задние габариты обе секции (у меня по схеме: 1 - габарит, 2 - стоп в пол-накала) = 2.21В (значение в nettodat = 8A)

 

Нашел в nettodat значение которое отвечает за задний габарит (пока 1), исправил, попытался закодировать F5 -> coapiCodeSgbyNettoData - выдает ошибку coapi-1063. Где можно почитать про эту ошибку? Что делаю не так?

 

Всвязи с этим пока выставил в PWM_ANSTEUERUNG_SL_LHI и PWM_ANSTEUERUNG_SL_RHI в wert_03 (в nettodat = 8D), впринципе яркость 1-габарита устроила, но секция "стоп в пол-накала" так и осталась тусклой. Не нашел строчку отвечающую за нее. (( Сейчас получилось что одна секция горит как надо, а вторая тусклая.

 

//правка - вроде бы нашел нужную строчку для изменения напряжения стопов в пол-накала "U_GEDIMM_BREMSL" - нужно проверить//

 

Можно, конечно, через анус: закодировать - выключить стоп в пол-накала в качестве габарита и физически запараллелить обе секции, тогда по смыслу в обеих секциях должна быть одинаковая яркость, но и стоп будет загораться тоже в обеих секциях, что, наверное, не правильно.

 

там спереди 5ти ваттные лампы стоят. они ярче уже не умеют светить

Штатные - галоген 10вт. Напряжение на них ограничено на уровне 12В. Я бы прибавил до 14-15В )) Хотя, мб и глупая затея ничего не дающая, но белые лед-маркеры на Е53 мне не нравятся.

А как на Е70 дорестовом организованно? У друга на нем тоже светили тускло, потом он у оффициалов что-то сделал - и стали гореть достаточно ярко при запуске авто. Лампы не менял. Тоже, наверное, напряжение подняли?

[2real4u]

Напряжение параметры PWM не ограничивают. Они ограничивают рабочий цикл ШИМ при превышении порогового напряжения. Так что измерять надо не вольтметром, а вольтметром и к примеру, осциллографом, или логическим анализатором. 

[gRAPov]

Доброго времени суток.

Подскажите такой вопрос, при попытке в эксперте прочитать базовые параметры блока LCM авто е39, выдает блок LCM.C16, у меня же стоит LCM.C15, естественно после подтверждения, получаю ошибку. Если же самому править в индексе цифру на 15, то операция завершается успешно, файл Trc создается, но все равно блок кодироваться не хочет, вот такую ошибку выкидывает:

 lcm15.jpg   64,1К   2 Количество загрузок:  lcm15-1.jpg   62,53К   2 Количество загрузок:

Блок диагностируется, читается и в Инпе и в Дисе, а вот с кодировкой проблемы. 

В чем причина, может сталкивался кто ?

Спасибо.

[Rik42]

Добрый день!

 

Подскажите плиз как прописать, что бы при открытии одной двери (любой) разблокировались замки на всех дверях.

 

авто X6 E71 2008

[fonograf]

Открытии чем?

[Rjd5]

Видимо имеется ввиду как у Пежо- при открытии любой двери из салона, разблокируются все двери

[fonograf]

На Авто ру кучу Пежо продают)

[Rik42]

Видимо имеется ввиду как у Пежо- при открытии любой двери из салона, разблокируются все двери

Да, именно так

[Rik42]

На Авто ру кучу Пежо продают)

можете приобрести парочку...

[fonograf]

Спасибо за совет, но мне не в лом на кнопочку ц.з. нажать, или автоматическое закрытие отключить)