Сообщений в теме: 19

[bmwinfo]

Добрый день, не могу отключить на ф10 аварийку при экстренном торможении, в ф30, ф15 делал..в ф10 не могу найти параметр ..Если кто подскажет, буду признателен 

[Ferrum]

На говнодрайве ищещ наверно, а нужно искать в кафте

 

WB_GB_ENABLE

[bmwinfo]

На говнодрайве ищещ наверно, а нужно искать в кафте

 

WB_GB_ENABLE

Странно, не нашел этот параметр, на ф20 им в Fem отключал аварийки) 

Гляну еще разок ))

[Olly]

Странно, тоже не могу найти fem в ф10.

[fiso]

Его там и нет, frm ищи.

[Cuvak]

А у Е90 он, параметр, как называется?

[MeMpHiSj]

А у Е90 он, параметр, как называется?

   а у тебя она что, моргает когда в пол тормозишь?

Его там и нет, frm ищи.

 плохо когда чю нет, да?)

[KaperGL]

 

А у Е90 он, параметр, как называется?

   а у тебя она что, моргает когда в пол тормозишь?

 

Думаешь не умеет? =))

[MeMpHiSj]

 

 

А у Е90 он, параметр, как называется?

   а у тебя она что, моргает когда в пол тормозишь?

Думаешь не умеет? =))

 

 так я знаю что умеет, но только если торможение в стену)

[Cuvak]

 

А у Е90 он, параметр, как называется?

   а у тебя она что, моргает когда в пол тормозишь?

Его там и нет, frm ищи.

 плохо когда чю нет, да?)

 

Ещё как моргает   , достала уже. 

[stranger3xx]

 

 

 

А у Е90 он, параметр, как называется?

   а у тебя она что, моргает когда в пол тормозишь?

Думаешь не умеет? =))

 

 так я знаю что умеет, но только если торможение в стену)

 

не только в стену

[KaperGL]

 так я знаю что умеет, но только если торможение в стену)

 

 

Ну ты про аварийку при ДТП, а мы тебе про аварийку при экстренном торможении. У меня 370-е тормоза М-перфоманс стоят, порой пешеходы так внезапно прыгают, что сзади машины ёлкой становятся. Аварийкак как раз в кассу с брейкфорсом на поворотниках и туманках. А как только начинаешь трогаться, она сама тухнет. Вполне удобная тема.

[Cuvak]

 

 так я знаю что умеет, но только если торможение в стену)

 

 

Ну ты про аварийку при ДТП, а мы тебе про аварийку при экстренном торможении. У меня 370-е тормоза М-перфоманс стоят, порой пешеходы так внезапно прыгают, что сзади машины ёлкой становятся. Аварийкак как раз в кассу с брейкфорсом на поворотниках и туманках. А как только начинаешь трогаться, она сама тухнет. Вполне удобная тема.

 

У меня она срабатывает при резком торможении даже  с 90 до 20, и это дико бесит, а поскольку спокойно ездить я не умею  , то приходится постоянно тыкать в кнопку аварийки.. По этому и хочу её отключить. Мигающие тормоза, габариты, противотуманки... нашел, а вот с аварийкой затык .

[CFM-56]

Наверное причина в том, что "не дай бох подумают, что я аварийками извиняюсь за свое резкое неадекватное торможение"

[Dmitry]

 

 

 так я знаю что умеет, но только если торможение в стену)

 

 

Ну ты про аварийку при ДТП, а мы тебе про аварийку при экстренном торможении. У меня 370-е тормоза М-перфоманс стоят, порой пешеходы так внезапно прыгают, что сзади машины ёлкой становятся. Аварийкак как раз в кассу с брейкфорсом на поворотниках и туманках. А как только начинаешь трогаться, она сама тухнет. Вполне удобная тема.

 

У меня она срабатывает при резком торможении даже  с 90 до 20, и это дико бесит, а поскольку спокойно ездить я не умею  , то приходится постоянно тыкать в кнопку аварийки.. По этому и хочу её отключить. Мигающие тормоза, габариты, противотуманки... нашел, а вот с аварийкой затык .

 

Неумение ездить спокойно говорит о не профессионализме сидящего за рулем. Умение, как правило, приходит либо в больнице, либо сидя возле у оттоталенного в хлам ведра с крокодильими слезами(очень потом любят на драйве описывать прощание с "верным конем", чей бой закончен). Кстати, в тот момент по откодированию задуманного инженерами(световая гамма оберегающая сзади идущего от заезда в твою духовку) мыслей уже нет.

P.S. Если честно, не понимаю, зачем что-то откодировать. То, что сзади твоего ведра творится лично ты не видишь.. Твоя же задача на дороге стоит в показании, что ты неадекватно ездишь, так расплатись за это банальным нажатием кнопки аварийки, и сам целее будешь, и кому-то по возможности создашь меньше проблем.

[Cuvak]

М-да... Странные выводы.. Но это ваше мнение и оно мне не интересно. По теме видимо ответить нечего..

 

З.ы. Спокойно, аккуратно и профессионально - не синонимы.

[rus-bmw]

З.ы. Спокойно, аккуратно и профессионально - не синонимы.

Профессионально это с неадекватным превышением скорости, дергаясь как е*анько из ряда в ряд?

[Dmitry]

М-да... Странные выводы.. Но это ваше мнение и оно мне не интересно. По теме видимо ответить нечего..

 

З.ы. Спокойно, аккуратно и профессионально - не синонимы.

Аккуратно и профессионально это синоним "тапка в пол" поочередно газ-тормоз? Ты эту езду со стороны видел ? Думаешь, у окружающих тебя остальных участников движения восторг от этой "красоты"? Профессионализм быстрого передвижения состоит в умении просчета всей ситуации без дерганий и оттормаживания "в стену",без скачков по диагонали полос движения из одного ряда в другой. А твоя фраза "я спокойно ездить не умею" как-то не наводит на мысль о профи, раз тебя так озаботила аварийная гирлянда на дупле ведра.

 

По теме. За всю историю моей работы никто не просил делать то, что ты задумал. Придется желаемое заполучить самостоятельно - ncsdummy в помощь, или самостоятельное нащупывание параметра методом перебора(если это возможно).

[Lion]

 

М-да... Странные выводы.. Но это ваше мнение и оно мне не интересно. По теме видимо ответить нечего..

 

З.ы. Спокойно, аккуратно и профессионально - не синонимы.

Аккуратно и профессионально это синоним "тапка в пол" поочередно газ-тормоз? Ты эту езду со стороны видел ? Думаешь, у окружающих тебя остальных участников движения восторг от этой "красоты"? Профессионализм быстрого передвижения состоит в умении просчета всей ситуации без дерганий и оттормаживания "в стену",без скачков по диагонали полос движения из одного ряда в другой. А твоя фраза "я спокойно ездить не умею" как-то не наводит на мысль о профи, раз тебя так озаботила аварийная гирлянда на дупле ведра.

 

По теме. За всю историю моей работы никто не просил делать то, что ты задумал. Придется желаемое заполучить самостоятельно - ncsdummy в помощь, или самостоятельное нащупывание параметра методом перебора(если это возможно).

 

 

"Профи" и абс, дсц и прочее точно не нужно. Датчик ускорение выдернуть. И не надо будет на кнопку аварийки жать

[Ferrum]

Аварийка сработает даже не с 90 а с 60, лучше всего тормозить левой ногой у нее нет адаптаций к педали тормоза и получается силно порезче чем правой