Сообщений в теме: 8

[Levanime]

Привет Всем!

 

после замены MSD81 на машине, через пару минут в DME появляется появляется 2BA2 - Terminal 15 Activation

мотор работает нормально, не глохнет, все вроде в норме.

 

У кого-нибудь было такое?

 

У меня только одна версия, что ЗБ в CAS и DME слишком разное

[windinc]

Та же хрень только на родном MSD80

[TrumP'LIN]

Мож с wakeup чего

[rus-bmw]

Контакт 15/3??? С кас надо провод тащить ещё один, я раз так напоролся тоже

Пс, сорян, перечитал ещё раз первое сообщение, у меня не заводилось. Форсунки не открывались.

[Levanime]

Мож с wakeup чего

я тоже сначала подумал,

но не глохнет машина, а без wake-up же отключится DME

[windinc]

MSD80 --- 0x002BA2 DME: контакт 15, отключение, активация 

Я давно забил на нее, на работу не влияет. По тест блокам отправляет в кас. А в касе все хорошо. 

[Levanime]

MSD80 --- 0x002BA2 DME: контакт 15, отключение, активация 

Я давно забил на нее, на работу не влияет. По тест блокам отправляет в кас. А в касе все хорошо. 

Спасибо, хорошо знать что это я что то не испортил,

и забить конечно идея хорошая, но клиент не правильно поймет

[rus-bmw]

Если ТС не против, оставлю тут раз вспомнил по kl 15-3, может кому пригодится

http://www.bmwcct.co...hread71275.html


Признак: после замены блока управления DME MSD80 на блок управления DME MSD81, больше невозможно запустить двигатель (начать вращение двигателя).

Двигатель N43: ошибка «2ACA - клемма KL.15-3, проводник CAS: электрический проводник» хранится в памяти кода ошибки DME.

Двигатель N53.N54: Запись с ошибкой в ??памяти кода неисправности DME.

Используемые транспортные средства: E81.E82.E87.E88.E90.E91.E92.E93 / N43.N53.N54 / правый привод.

Период производства: с мая 2006 года по август 2007 года.

Причина. Жгут проводов отсутствует на разъеме блока управления DME на блоке управления CAS.
Примечание. Из-за блока управления DME MSD80 с внутренним мостом недостающее звено не привлекло внимания. Этот внутренний канал больше не интегрируется при разработке блока управления DME MSE81, поскольку он уже включен в жгут проводов при массовом производстве DME MSD81.

Действие: Установите проводное соединение с блока управления CAS (контакт 7) на разъем блока управления DME (серый штекер, контакт 22).


Пс, в схеме так и не нашёл тогда нужные контакты, сделал по этому документу.

[Levanime]

интересно, спасибо!

 

Я дофига делал MSD80-MSD81 и никогда не встречал такую проблему чтоб не заводилась.

 

подниму тему о моем вопросе:

 

после замены MSD81 на машине, через пару минут в DME появляется 2BA2 - Terminal 15 Activation

мотор работает нормально, не глохнет, все вроде в норме.

 

может кто встречал