Сообщений в теме: 6

[kuzmich3]

Парни привет!

Имеем F10 2013 года VIN: DW81328 , 528XI N20.

Задача сменить сервисный интервал замены масла с 30 т.км (8KA) на хотя бы 12 т.км (8KM)

Делаю по шагам следующее:

1) В ЕСИС меняю в FA 8KA на 8KM

2) Проверяю, сохраняю и записываю FA в авто

3) Активирую FA и кодирую блоки DME, KOMBI

4) В РЕЙНЕ при считывании авто вижу что FA записалось и новая опция 8KM  появилась в списке опций

 

 

Далее в Рейне делаю сброс счетчика масла и иду в корректировку показаний CBS. Там нахожу и выполняю функцию "Сброс прогнозирования до значения инициализации".

 

В итоге ничего не меняется.

Было:

 

 

Стало:

100% / 30 000 км /3

 

Что делаю не так? Пару раз уже менял на других авто, а сдесь не канает. Уровень ПО в авто с завода.

[Olly]

Имхо подобные вещи надежнее менять ISTA-P.

[bahyxa]

DME__> OHNE_ZEITLIMIT 3701 > OWI_NEU = wert_15

KOMBI FPK_I12 > CBS_Konfiguration 3009 > CBS_WEG_FAKTOR_FZGCHK_DEPEND = faktor_5
KOMBI FPK_I12 > CBS_Konfiguration 3009 > CBS_ZEIT_FAKTOR_FZGCHK_DEPEND = faktor_4

 

проверь так у тебя?

[kuzmich3]

НЕА

[GUNhed]

чтобы изменился интервал корректно, нужно усыпить ведро. только после этого сброс делать

[kuzmich3]

чтобы изменился интервал корректно, нужно усыпить ведро. только после этого сброс делать

Спасибо, попробую. Но тут дело такое, что на куче машин все это прокатывало сразу, а вот не F25 и одной F10 ни в какую. Усыплять не пробовал-попробую.

[Slim125]

То же сталкивался с подобной проблемой, F25 2.0d 2013 года. В машине с завода 8KK , решил сменить на 8KM. Меняю опцию в FA кодирую DDE и KOMBI  и не чего не меняется, При том в смотрю в FDL , а параметры та не поменялись. В итоге поменял все вручную через FDLи все стало как нужно.

При том на других машинах прекрасно кодировалось через FA, а тут нет... Версии E-sys пробовал разные.