Сообщений в теме: 13

[nobilia]

Подскажите пожалуйста насчет электрической. помпы основной, BMW Х1, Х3, Е87, E90.

Помпа 11517561229 _ 702853200. Возможно ли подключить напрямую, проверить работоспособность не на машине?

Хочу попытаться внедрить в другой двигатель. Если надо какой либо блок для управления эл. мотором, тоже надо знать.  s-l1600.jpg   161,59К   0 Количество загрузок:

[Hurma]

ваабще без проблем, он в аварийном режиме запускается. коричневый масса, толстый постоянный плюс, оранжевый зажигание. для запуска этого достаточно, фиолетовый свободный в данном случае.

[nobilia]

ваабще без проблем, он в аварийном режиме запускается. коричневый масса, толстый постоянный плюс, оранжевый зажигание. для запуска этого достаточно, фиолетовый свободный в данном случае.

а не найдется ли распиновки разъема , фотографии? Посмотреть бы часть схемы, а то в и-нете вообще никакой информации  найти не могу.

[rus-bmw]

Держи https://www.newtis.i...ooling/Btu4nLgg

[rus-bmw]

Там же разъем https://www.newtis.i...ooling/CTMccBeM

[nobilia]

Спасибо огромное. Прозваниваю 1-й контакт с корпусом - ведет себя как конденсатор (электролит). Так и должно быть? Если там безщеточный двигатель, при вращении крыльчатки должно меняться сопротивление,как мне казалось.

[nobilia]

Спасибо огромное. Прозваниваю 1-й контакт с корпусом - ведет себя как конденсатор (электролит). Так и должно быть? Если там безщеточный двигатель, при вращении крыльчатки должно меняться сопротивление,как мне казалось.

Подключил помпу, запускается приблизительно через 4-5 сек после подачи напряжения. Но работает как-то шумно, сухо. Так и должно быть?  Правда без тосола.

Нашел вот такую тему. http://www.e1.ru/tal...i=99342&t=99342.

[nobilia]

подключил с тосолом,работает вроде тихо. есть нюанс-работает в циклическом режиме: 2сек работа, 2 сек. пауза. напряжение просаживается до 10в. запитываю правда от аккума UPS 7A\h. Управление без DME реально подцепить от датчика температуры?

[KaperGL]

подключил с тосолом,работает вроде тихо. есть нюанс-работает в циклическом режиме: 2сек работа, 2 сек. пауза. напряжение просаживается до 10в. запитываю правда от аккума UPS 7A\h. Управление без DME реально подцепить от датчика температуры?

Реально. Сименс же как-то сделал.

А по существу - любой лохо-контроллер с компаратором и UART (например pic16f628). Минимум обвязки, несложная программа. Главное узнать, что в оригинале DME по BSD говорит насосу.

[nobilia]

Реально. Сименс же как-то сделал.

 

да,шутку понял.

[nobilia]

Приятно,что помпа оказалась пригодной для "рукоприкладства". замечательно управляется и без Siemens по своему алгоритму на основе выносного датчика температуры. оказалось возможным ввести свой алгоритм оборотов двиг от температуры, постохлаждение и др. на самом деле самой большой сложностью оказалось найти родной разъем..... так пока и не нашел.

[Stan_Lee]

Приятно,что помпа оказалась пригодной для "рукоприкладства". замечательно управляется и без Siemens по своему алгоритму на основе выносного датчика температуры. оказалось возможным ввести свой алгоритм оборотов двиг от температуры, постохлаждение и др. на самом деле самой большой сложностью оказалось найти родной разъем..... так пока и не нашел.

в СПБ разборок нет???

[rus-bmw]

Двухпиновых как грязи таких, на доводчики их леплю. Трех точно есть, а такой не помню, завтра гляну, если найду подарю.

[Кутузофф]

Чет не понял по поводу "рукоприкладства". Все-таки сварганили схемку??? Быстро однако...