Сообщений в теме: 39

[Ganzales]

Добрый день. Имеем все ту же многострадальную bmw e46 2002 года, мкпп, м54b22.
Проблема следующая: иногда (закономерность прикаких обстоятельствах не выявлена пока что) не включается "зажигание". То есть переводим ключ в положение 1 - включается радио, загорается и гаснет индиктор ПБ на приборке.
Переводим в положение 2 и тишина, на приборке больше ничего не загорается, не слышно работу бензонасоса и т.д.
При этом при переводе в положение 3 стартер крутит. Но крутит в холостую само собою, так как ни форсунки ни катушки не работают
Иммобилайзер или чип в ключе отпадают, так как пробовал и разные ключи и потом зажигание как раз при них включается (во всяком случае приборка) но стартер не крутит
Замок зажигания тоже отпадает, так как если уж зажигание включилось то оно уже не выключается самопроизвольно больше пока сам не заглушу.
В каком направлении смотреть и что именно может быть не так?

[X-Ander]

нештатная сига и контактная группа

[Ferrum]

Умозаключения делаются на основе показаний тестера, а не методом дедукции

[Ganzales]

нештатная сига и контактная группа

Нештатная сигнализация полностью отключена и вырезана давно.
Контактная группа в замке зажигания?

[Ganzales]

Умозаключения делаются на основе показаний тестера, а не методом дедукции

Ну евс точно можно отмести так как не его "симптомы" это факт.
Насчет замка зажигания почему тогда если уж включилось зажигание то оно больше не выключается чего бы ни произошло?
Но я тут тему и открыл что бы узнать как можно продиагностировать электрику и точно узнать про замок зажигания..

[bahyxa]

тестер в руки и мерий

[Bmwden]

Контактная группа замка зажигания

[Ceromanc]

У меня такое на е46 было из-за контактной группы, 1 раз поехал в отпуск и после заправки задолбался крутить ключем туда сюда, пока зажигание не вкючилось

[rus-bmw]

Тоже за группу, сто раз менял, даже для проверки усы в ней подгибал

[Ganzales]

тестер в руки и мерий

Что конкретно мерить? Тему создавал что бы узнать как раз это..

[Ganzales]

У меня такое на е46 было из-за контактной группы, 1 раз поехал в отпуск и после заправки задолбался крутить ключем туда сюда, пока зажигание не вкючилось

Да, в том то и проблема что сейчас в отпуске в Сочи)) и по дороге тоже такая тема началась почти постоянно (ну до этого было как то в Москве пару раз, но не придал значения)

Тогда такой вопрос. Почему когда зажигание уже все таки включилось, то само оно потом не выключается? Или такая особенность замка зажигания?

[garikkk55]

Да в личинке там проблема , фиксатор сломало , ключ крутится в замке ?

[rus-bmw]

Мерить есть ли напряжение контакт 15 при повороте ключа и выходит ли оно из контактной группы

[Ganzales]

Да в личинке там проблема , фиксатор сломало , ключ крутится в замке ?

Ключ конечно поворачивается.. так как и должен. Только реакция на поворот ключа не всегда есть у машины

[Stan_Lee]

 

Да в личинке там проблема , фиксатор сломало , ключ крутится в замке ?

Ключ конечно поворачивается.. так как и должен. Только реакция на поворот ключа не всегда есть у машины

 

Он имел ввиду не проворачивается ли ключ свободно в замке аж после положения зажигания

[Ganzales]

Мерить есть ли напряжение контакт 15 при повороте ключа и выходит ли оно из контактной группы

Понял, спасибо, попробую

[Ganzales]

Да в личинке там проблема , фиксатор сломало , ключ крутится в замке ?

Ключ конечно поворачивается.. так как и должен. Только реакция на поворот ключа не всегда есть у машины

Он имел ввиду не проворачивается ли ключ свободно в замке аж после положения зажигания

Не, все работает штатно. Ну может чуть люфтит ключ но все по мне в пределах допуска..

А насчет моего вопроса как считаете, может все таки такое быть, что если включилось зажигание то само оно потом не пропадает..

[StoRMX]

 

 

 

Да в личинке там проблема , фиксатор сломало , ключ крутится в замке ?

Ключ конечно поворачивается.. так как и должен. Только реакция на поворот ключа не всегда есть у машины

Он имел ввиду не проворачивается ли ключ свободно в замке аж после положения зажигания

Не, все работает штатно. Ну может чуть люфтит ключ но все по мне в пределах допуска..

А насчет моего вопроса как считаете, может все таки такое быть, что если включилось зажигание то само оно потом не пропадает..

 

Нужно понимать как работает контактная группа для начала, чтоб сделать какой-то вывод. Вам же явную наводку на нее дали, разберите пластик и ездите без него до проявления, когда проявилось замкните какую-либо группу проводком напрямую не вынимая ключа, к примеру стартер (заранее можно пошерстить в схеме). Вуаля и неисправность подтверждена.

[Stan_Lee]

 

 

 

 

Да в личинке там проблема , фиксатор сломало , ключ крутится в замке ?

Ключ конечно поворачивается.. так как и должен. Только реакция на поворот ключа не всегда есть у машины

Он имел ввиду не проворачивается ли ключ свободно в замке аж после положения зажигания

Не, все работает штатно. Ну может чуть люфтит ключ но все по мне в пределах допуска..

А насчет моего вопроса как считаете, может все таки такое быть, что если включилось зажигание то само оно потом не пропадает..

 

Нужно понимать как работает контактная группа для начала, чтоб сделать какой-то вывод. Вам же явную наводку на нее дали, разберите пластик и ездите без него до проявления, когда проявилось замкните какую-либо группу проводком напрямую не вынимая ключа, к примеру стартер (заранее можно пошерстить в схеме). Вуаля и неисправность подтверждена.

 

при том что не так уж много снимать надо.

[KaperGL]

Ну ещё и силовой предохранитель козлить может, как вариант. В 46-м он за бардачком живёт, я это понимаю. Но вот на 39-х и 38-х они под пассажирским сидением любили сгнить в пыль.