имеем F01 2009 N57 двухконтурный насос ГУР активный руль с динамикдрайвом. На холостых пенится жидкость в бачке, насос уже начинает под нагрузкой гудеть чутка. Если отключить датчик уровня жидкости в бачке, ДД становится в аварию - пена пропадает. Есть предположение что пена образуется из-за кавитации в блоке клапанов.
Один товарисч на бмвклубе утверждает что победил сие обновлением VDM )))) в нашем случае VDM обновлялся истой в 15г, точный уровень ща не скажу конечно.
Кто нибудь сталкивался с подобным и как лечили?