Сообщений в теме: 24

[aleks7k]

Всем привет, такая проблема: не заводится е39 540 двигатель m62b44 99 года после свапа с автомата на мкпп. 

 

Что сделано: 

1. Установлена коробка и прочее навесное. Все подключено, крутится, переключается. 

2. С помощью NCS Expert перекодирован блок EWS на запуск не дожидаясь сигнала о нейтралке или паркинга, перекодирована приборка на механику чтобы не светились PRND 

 

В итоге поворачиваешь ключ и тишина стартер не крутит и даже не пытается. 

Может кто переделывал и программировал сам, в общем подскажите где капать все блоки перелазил больше ничего насчет автомата и механики не нашел. 

 

Грешу на автостартер когда ключ поворачиваешь и она сама крутит сколько надо пока не заведется, на механике такой опции нет. Но где это можно отключить идей нет((

[windinc]

Выкинуть пусковое реле.

[Lehrling]

Бобром делал? СА пересчитывал без 205?

[aleks7k]

Бобра нет, что такое СА без 205?)) 

 

А как выкинуть пусковое реле?))

[KaperGL]

Опции - для кашерности вида и никак они на запуск не влияют.

А для запуска достаточно на 8-й пин EWS-ника кинуть плюс от зажигания, либо как во втором посту написано полезть и грохнуть реле автозапуска.

[aleks7k]

ну а как грохнуть реле автозапуска? просто его вытащить или как? и как оно выглядит?)) 

[KaperGL]

ну а как грохнуть реле автозапуска? просто его вытащить или как? и как оно выглядит?)) 

За бардачком. Обычное на вид реле. 

Если ты его грохнешь, то автозапуска не будет.

К томе же EWS у тебя живёт за карманом слева - 2 шурупа и он у тебя в руках.

WDS открыть вообще желания нет?..

[Lion]

Достаточно открыть wds и все станет ясным. Схемы различаются с АКПП и МКПП.. Нужно либо привести проводку согласно схемы МКПП, либо вернуть кодировки обратно, и обмануть сигнал паркинга.

[aleks7k]

само слово грохнуть смущает)) вытащить и молотком шарахнуть по нему?) или как?)) 

 

ews знаю где но че толку на него смотреть? хочется без лишних проводов и все по штатному

 

wds даже не знаю что такое)) 

 

Не сочтите за неуважение но в кодировании bmw полный нуб открутить прикрутить без проблем, но в программировании проблема, прочитал, посмотрел на ютубе все сделал как у них ан нет не заводится, оказывается комфортный запуск есть(( и вот как его обойти, мне бы узнать че куда и как))

[aleks7k]

а скинь те пожалуйста ссылку на wds по моему вопросу на эти схемы 

[Lion]

а скинь те пожалуйста ссылку на wds по моему вопросу на эти схемы 

 

https://www.google.r...1k1.bUERaQ7OCuA

 

ну если самому сложно...

 

как вообще без схем можно лезть в машину, не понимаю.

[KaperGL]

 

а скинь те пожалуйста ссылку на wds по моему вопросу на эти схемы 

 

https://www.google.r...1k1.bUERaQ7OCuA

 

ну если самому сложно...

 

как вообще без схем можно лезть в машину, не понимаю.

 

Его на гугл-поиске забанили )) Наверное поэтому не может найти.

 

А так вообще - да - с непониманием того, что реле грохается скруткой нужных проводов между собой, мне кажется запуск машины будет даже не завтра. 

Аleks, не в обиду, но правда улыбаешь своими сообщениями. =))

[rus-bmw]

Опции - для кашерности вида и никак они на запуск не влияют.
А для запуска достаточно на 8-й пин EWS-ника кинуть плюс от зажигания, либо как во втором посту написано полезть и грохнуть реле автозапуска.

Видимо повезло вам не работать с этими вёдрами)) Как раз без 205 ews кодируется и ни каких сигналов паркинга не надо. Ну и приборку чтоб лишнего не казала. Просто тс повезло ещё и с комфортным запуском)) Тут Лион уже сказал, либо выкидывать реле запуска, либо кодировать обратно и замкнуть сигнал парковки. Правда во втором случае есть вероятность случайно крутнуть стартером на передаче, например включая зажигание через открытое окно, случаи всякие бывают. И авто умчится в неизведанную даль

[KaperGL]

 

Опции - для кашерности вида и никак они на запуск не влияют.
А для запуска достаточно на 8-й пин EWS-ника кинуть плюс от зажигания, либо как во втором посту написано полезть и грохнуть реле автозапуска.

Видимо повезло вам не работать с этими вёдрами)) Как раз без 205 ews кодируется и ни каких сигналов паркинга не надо. Ну и приборку чтоб лишнего не казала. Просто тс повезло ещё и с комфортным запуском)) Тут Лион уже сказал, либо выкидывать реле запуска, либо кодировать обратно и замкнуть сигнал парковки. Правда во втором случае есть вероятность случайно крутнуть стартером на передаче, например включая зажигание через открытое окно, случаи всякие бывают. И авто умчится в неизведанную даль

 

Та какая разница в центральном шифре, если он руками кодирует - на уровне галочек.

Причём если пойти по варианту подмены PN сигнала, то ты не лишаешься комфортного запуска. 

А если совсем уж голову включить и перекинуть PN на педаль сцепления, то вообще красиво будет, чтобы "стартером на передаче не манипулировать через окно". ))

Кстати, 6-й контакт, а не 8-й, пардон. 

[X-Ander]

Может ключ евс не видит? посмотри статусы в лайв дате ews, а уже потом грохать или чо нить кидать.

[puh52]

 ошибок никаких нет? может просто синхронизацию евс-дме сделать надо?..

[aleks7k]

Так до этого заводилась без проблем

[aleks7k]

Пытаюсь установить wds,  internet explorer напрочь отказывается работать с wds онлайн 

[Lion]

 ошибок никаких нет? может просто синхронизацию евс-дме сделать надо?..

 

Посмотреть в статусах и посмотреть ошибки это разные действия. Синхронизация на стартер ни как не влияет.

[Lion]

Пытаюсь установить wds,  internet explorer напрочь отказывается работать с wds онлайн 

 

Есть много инструкций по установке wds, в том числе и на этом сайте.

 

Как вариант установите rheingold там тоже схемы есть.