Сообщений в теме: 9

[magista]

F10 523 10/09

Год назад где то капиталили АКПП

На днях коробка начала падать в аварию под нагрузкой, либо вообще перестает переключать передачи либо на N и после остановки на P

Поддон снимали, сопротивление на всех клапанах такое же как и на новых, визуально все впорядке, но в поддоне много металической пыли

Иногда дополнительно появляется ошибка по клапану B кз на плюс и одновременно на кз массу и питание выходных каскадов

Может кто сталкивался? Мехатрон приехал?

[temsky]

что план проверки говорит ?

[magista]

предлагает пощелкать все передачи и потом что ошибка не обнаружена

[timas]

Было похожее, акпп уходила в аварию по горной дороге. Ошибка была только по контролю включения передачи 4-5. До этого менялось только железо,мехатрон мылся. При вскрытии стружка мелкая была. Замена комплекта соленоидов проблему решила.Уже 30000 км полет нормальный.
Как проверять соленоиды по производительности?

[magista]

тут тоже пыли много, но симптомы совсем другие

[Maverick]

Померяй сопротивление клапана, если значительно отличается от других - то это сам клапан, если в норме - то мехатрон

[magista]

сопротивления все ок

[Stan_Lee]

Мехатрон или в ремонт,или менять.

[Saz]

есть ошибка по питанию выходных каскадов с периодическим отказом включать D И R, 8ХП45 F10 528, как понял мехатрон под замену, может есть что у кого предложить по б/у? иль не париться и на новый мазать клиента?

[Леонид 123]

Проблему решили?