Сообщений в теме: 18

[RomanK]

Здравствуйте уважаемые.

 

Я не диагност и никогда им не был. Просто имею машину и ремонтирую по возможности сам. Авто: BMW M3 E92 2010.

 

Такая проблема. Выскочила ошибка по EDC на приборку. Считал рейнголдом:

5FCC — пониженный левый передний сигнал ускорения;
5FCE — неправдоподобный левый передний сигнал ускорения;
5FD8 — неправдоподобный сигнал ускорения.

 

Rheingold говорит померить напряжение с датчика. Посмотрел тем же рейнголдом:

 

Проблема эта была плавающая... Бывает езжу все хорошо, режимы переключаются... а бывает вылетит ошибка после того как зажигание выключу. В хаотическом порядке в общем.

 

Вроде как все ошибки указывают на левый передний датчик ускорения. Купил новый, поменял.

 

Сейчас вот эти две ошибки перманентно висят:

5FCC — пониженный левый передний сигнал ускорения;
5FCE — неправдоподобный левый передний сигнал ускорения;

И режимы не переключаются. То есть вообще отказало. До замены датчика еще то работало, то нет... Сейчас вообще не работает и ошибки вываливаются сразу после включения зажигания.
 

Подскажите пожалуйста, может надо где-нибудь что-нибудь реинициализировать или еще что? Ошибки же по датчику... но датчик новый оригинальный... В чем может быть проблема?

Спасибо большое.

[ANDRIKSSON]

Надо сначала провода проверять, прежде чем что то менять. Так и всю машину поменять можно  

[RomanK]

Надо сначала провода проверять, прежде чем что то менять. Так и всю машину поменять можно

Да чет как то не подумал, вроде в провода никто не лазил...

То есть после замены датчика никаких дополнительных программных процедур делать не нужно, верно я понял?

То есть проблема скорее всего в проводке?

[ANDRIKSSON]

Ну, у Вас всего 3 составляющие: 1) Датчик - который уже поменяли на новый оригинальный, 2) ЭБУ - выход его из строя, маловероятен, 3) Провода - с большой долей вероятности, где-то обрыв.

[RomanK]

Ну, у Вас всего 3 составляющие: 1) Датчик - который уже поменяли на новый оригинальный, 2) ЭБУ - выход его из строя, маловероятен, 3) Провода - с большой долей вероятности, где-то обрыв.

Окей. Спасибо большое. Пощупаю проводку.  Главное выяснил что программных процедур никаких не надо проводить после этого.

[ANDRIKSSON]

Про водку, - ни слова!...

[Lion]

Может быть стоит обратиться к специалистам. Ну зубы Вы вряд ли лечите с помощью ренгльда, Тем более машина явно еще хочет возить.

[RomanK]

Может быть стоит обратиться к специалистам. Ну зубы Вы вряд ли лечите с помощью ренгльда, Тем более машина явно еще хочет возить.

 

А где в Питере специалисты? Имею свой горький опыт общения со специалистами - тупо боюсь отдавать авто в чужие руки... Стараюсь по максимуму ремонтировать сам. Если чего не знаю, гуглю интернет.

 

Ежели вы действительно специалист (судя по подписи занимаетесь), я бы с удовольствием обратился. Но правда касаемо проблемы выше - проводку и сам могу прозвонить. Если не получится, то уже подумаю...

[RomanK]

Может быть стоит обратиться к специалистам. Ну зубы Вы вряд ли лечите с помощью ренгльда, Тем более машина явно еще хочет возить.

У вас личка забита...

Пользователь Lion больше не может получать новые сообщения

[Lion]

del

[Lion]

 

Может быть стоит обратиться к специалистам. Ну зубы Вы вряд ли лечите с помощью ренгльда, Тем более машина явно еще хочет возить.

 

А где в Питере специалисты? Имею свой горький опыт общения со специалистами - тупо боюсь отдавать авто в чужие руки... Стараюсь по максимуму ремонтировать сам. Если чего не знаю, гуглю интернет.

 

Ежели вы действительно специалист (судя по подписи занимаетесь), я бы с удовольствием обратился. Но правда касаемо проблемы выше - проводку и сам могу прозвонить. Если не получится, то уже подумаю...

 

 

Ну да, Питер маленький город, провинция, не стоит тут ловить звезды с неба. Делайте все сами. Тссс... здесь тоже могут обмануть... тссс. не рассказывайте ни кому.

[RomanK]

 

 

Может быть стоит обратиться к специалистам. Ну зубы Вы вряд ли лечите с помощью ренгльда, Тем более машина явно еще хочет возить.

 

А где в Питере специалисты? Имею свой горький опыт общения со специалистами - тупо боюсь отдавать авто в чужие руки... Стараюсь по максимуму ремонтировать сам. Если чего не знаю, гуглю интернет.

 

Ежели вы действительно специалист (судя по подписи занимаетесь), я бы с удовольствием обратился. Но правда касаемо проблемы выше - проводку и сам могу прозвонить. Если не получится, то уже подумаю...

 

 

Ну да, Питер маленький город, провинция, не стоит тут ловить звезды с неба. Делайте все сами. Тссс... здесь тоже могут обмануть... тссс. не рассказывайте ни кому.

 

не понимаю вашей иронии... я же хотел вам написать, но у вас личка забита...

[Lion]

 

 

не понимаю вашей иронии... я же хотел вам написать, но у вас личка забита...

 

 

Какая ирония в ПТ, почти в 5 утра. Там явно что то другое.

 

По теме.

Что пишет рейнгольд:

Замена датчика DSC

После замены датчика DSC следует выполнить сервисную функцию ”Коррекция датчика DSC”. В датчике DSC корректируется датчик продольного ускорения. 

[RomanK]

 

 

не понимаю вашей иронии... я же хотел вам написать, но у вас личка забита...

 

 

Какая ирония в ПТ, почти в 5 утра. Там явно что то другое.

 

По теме.

Что пишет рейнгольд:

Замена датчика DSC

После замены датчика DSC следует выполнить сервисную функцию ”Коррекция датчика DSC”. В датчике DSC корректируется датчик продольного ускорения. 

 

про дсц рейнголд не пишет...
EDC же...

[RomanK]

Починил.

 

Вы были правы, проводка всему виной. Теперь все супер.

 

 

[Bmwden]

Мне кажется что-то забыл

[RomanK]

Что забыл?

[Zheka1983]

Поблагодарить ! 

[Lion]

 

Ну, у Вас всего 3 составляющие: 1) Датчик - который уже поменяли на новый оригинальный, 2) ЭБУ - выход его из строя, маловероятен, 3) Провода - с большой долей вероятности, где-то обрыв.

Окей. Спасибо большое. Пощупаю проводку.  Главное выяснил что программных процедур никаких не надо проводить после этого.

 

 

Для слепых советчиков...