Сообщений в теме: 27

[GUNhed]

Жара и в самом деле)))
2МЕН - чекбокс выше на три позиции нужно обвести))) Это первое.
С АДС успешно допрограммить ДДЕ4 - очень сложно (практически нереально). Это второе.

почему? падал и у меня несколько раз ДДЕ4, все нормально программируется потом

Вынужден признать, что программировал через АДС, или СТД:ОБД (там где таймингами рулит Винда, как ей в голову придет со своей многозадачностью) - я крайне редко вообще что либо... Предел терпения был исчерпан однажды на DSC60 - где раз 15 начинал, и не разу не кончил (И процессы все прибил кроме системных, и приоритет поднял до реалтайма)... Потом съездил за нормальной головой.
А с ДДЕ4 - практика широченная и разнообразная

ну эт чтото странное, ибо через кфп ниразу через ком порт не убил. тьху 3 раза

[Lion]

[quote name="audivw"]
Так 44 ДИСом и положили эти мозги....[/quote]
Их не положили... не довели просто процесс до конца... но с ВИНкфп на АДС - шансов еще меньше доделать
И вот еще вопрос - ДИС44 случаем не на виртуалке, с выходом в конце концов на стандартный порт виндовый? [/quote]


Нет, не виртуальный. GT-1

[audivw]

Ничего странного. Тема уже сто раз мусолилась, изучалась на "низком уровне" , и давно закрыта....
Вопрос же не только у меня поднимался)))
У меня было как... SSS - "практически" орига (т.е. с оригинальных дисков все залетало..) ДК и ОППС - орига 100% Стандартным входом в 38,39,53 с ДК головой - план мероприятий по ДДЕ на 25 минут, и программирование ДДЕ всегда с крестом... входишь через 34 - закидывает прогу и данные за 10 минут, и всегда ОК.))) Конечно же это заинтересовало)))
Там два метода программирования..и отличаются прилично. В одном случае тайминг нужно очень четко держать в двух местах... в другом - только в одном месте, и то не так критично.
А то что при неудачном программировании - ДИС или прогман через 34 кузов, просят ввести базовый номер, и номер запрограммированного блока - это не страшно

[audivw]

[quote name="Lion"][quote name="audivw"]
Так 44 ДИСом и положили эти мозги....[/quote]
Их не положили... не довели просто процесс до конца... но с ВИНкфп на АДС - шансов еще меньше доделать
И вот еще вопрос - ДИС44 случаем не на виртуалке, с выходом в конце концов на стандартный порт виндовый? [/quote]


Нет, не виртуальный. GT-1[/quote]
Вот гэтэхой и добейте задачу... самый простой путь ..
Если будет просить ввести номер базового и запрограммированного блока - введите соответственно 8506675 и 8507636 (для вашей темно-синей машины с черным салоном)

[Lion]

К сожалению не пошло((( Вырубает на 13%, как через ADS , так и через оранж. голову.

[audivw]

К сожалению не пошло((( Вырубает на 13%, как через ADS , так и через оранж. голову.

И каждый раз на одном и том же месте?
Любопытная картина. API трассировочку киньте (полную...с самого начала , а не только место обрыва процесса)

[NUFLIN]

К сожалению не пошло((( Вырубает на 13%, как через ADS , так и через оранж. голову.

И каждый раз на одном и том же месте?
Любопытная картина. API трассировочку киньте (полную...с самого начала , а не только место обрыва процесса)

Похоже, пора отцепить ASC и попробовать еще раз...

[Lion]

К сожалению не пошло((( Вырубает на 13%, как через ADS , так и через оранж. голову.

И каждый раз на одном и том же месте?
Любопытная картина. API трассировочку киньте (полную...с самого начала , а не только место обрыва процесса)

Похоже, пора отцепить ASC и попробовать еще раз...

Завтра попробую, да и трэйс сохнаню.