Сообщений в теме: 31

[Ferrum]

Бьюсь с периодической ошибкой превышения воздушной массы

Ошибка появляется  только зимой когда после потепления подмораживает и только после ночной стоянки

Тест блоки не показывают отклонений от нормы

Поменян весь воздушный тракт на впуск до коллектора вместе с коробом воздушного фильтра.

Поменяны колечки в шлангах от турбины до коллектора и сброшены адаптации расходомера.

Расходомер подкидывал новый.

 

Теоретически причина понятна что до прогрева двигателя есть не плотное прилегание в соединениях с резиновыми уплотнениями и идет подсос воздуха ну почему только у меня

 

Есть мысль обновить по но не уверен что это даст результат, шас уровень ista 3.53

 

Еще такой вопрос не кто не ставил и возможно ли поставить воздушку с трубами на n47 от b47?

[Mik77]

A по выхлопу на ведре всё нормально?

[Ferrum]

Ачто именно по выхлопу?
Ведро свежее 30000км
Ошибок не было, противодавление в норме в разных режимах
Сажи под капотом не наблюдаю

[Ferrum]

Ошибка появляется только зимой уже вторую зиму
Прошлой зимой исчезла после замены трубы от воздушки до турбины
Этой зимой снова появилась я поменял весь воздушный тракт вместе с корпусом фильтра
Исчезла на пару недель до вчерашних заморозков

[olegv]

правильно понимаю - через дмрв идет объем воздуха больше, чем фактически поступает в цилиндры?

[Ferrum]

Через дмрв идет объем воздуха больше, чем должен согласно расчетам системы для данного режима работы двигателя

ошибка еденичная и регистрируется при пуске холодного двигателя в зависимости от смены погоды с плюсовой температуры на минусовую

[olegv]

тады вопрос Mik77 в тему. dde формирует смесь и не может понять - солярки грамм, кислорода литр  по приборам, а по выхлопу - грамм и нольдевять литра. вот и ругается.
есть др авто сравнить?

[Zheka_st1]

если дмрв кажит что много воздуха при данных оборотах, а при пуске он считает только по оборотам. то подсоса нет, иначе мало(учтенного) воздуха, а у тебя наоборот много(учтенного).

 по моим соображениям это напряжение уплывает при прокрутке стартером, и скорее всего масса т.к. задирается значение.

запиши и посмотри мотор тестером наверняка что нибудь вылезет.

[MeMpHiSj]

лямбду менял?)

[Zheka_st1]

а не чё что при пуске лямда воще в сторонке курит

[MeMpHiSj]

а не чё что при пуске лямда воще в сторонке курит

 допустим, но чем тогда определяется превышение воздушной массы, поступившей мимо расходомера?)

 

феррум, а как машина себя ведет при пуске без дмрв?

[Saz]

Через дмрв идет объем воздуха больше, чем должен согласно расчетам системы для данного режима работы двигателя

ошибка еденичная и регистрируется при пуске холодного двигателя в зависимости от смены погоды с плюсовой температуры на минусовую

заслонка AGR нормально работает? (если она там есть конечно, непомню...) на n57 было такое только именно на холодную зажигал чек по возд массе

[Ferrum]

Ошибка регестрируется на основании показаний расходомера которые превышают заданные значения

Агр  вроде не работает на прогреве

 

Вся засада в том что выловить отклонения параметров  диагностикой можно только в тот момент когда регестрируется ошибка, а происходит это очень редко. 

 

Ошибка не чувствуется в работе двигателя, а  по ее условиям отключается регенерация что может угробить сажевый

[Hurma]

В последний раз вылетала подобная ошибка из за вихревых, как прогреется все было ок.

[Zheka_st1]

 

а не чё что при пуске лямда воще в сторонке курит

 допустим, но чем тогда определяется превышение воздушной массы, поступившей мимо расходомера?)

 

 

 

мимо расходомера значит меньше а не больше. есть такая весч как таблица обороты=расход воздуха(+/-)

агр при запуске не работает, а при прогреве работает (подмешивается горячий воздух для ускорения прогрева) а вообще все эти алгоритмы описаны в тисе по этому двигателю.

и вообще при запуске это просто трактор, а уже после запуска начинают работать все системы и то если необходимые  условия выполнены.

[TrumP'LIN]

Ошибка регестрируется на основании показаний расходомера которые превышают заданные значения
Агр вроде не работает на прогреве

Вся засада в том что выловить отклонения параметров диагностикой можно только в тот момент когда регестрируется ошибка, а происходит это очень редко.

Ошибка не чувствуется в работе двигателя, а по ее условиям отключается регенерация что может угробить сажевый

Собственно про вихревые заслонки: нагар люфт проверено?
Да и резинка от агр к впускному коллектору мож немного пропускает
Так чет непонял

[Mik77]

Ошибка появляется только зимой уже вторую зиму
Прошлой зимой исчезла после замены трубы от воздушки до турбины
Этой зимой снова появилась я поменял весь воздушный тракт вместе с корпусом фильтра
Исчезла на пару недель до вчерашних заморозков

Скорее всего дроссельная заслонка подклинивает...

[Ferrum]

В новом рейне появился правдоподобный ответ

Прикрепленные файлы

•  Безымянный.jpg   124,58К   19 Количество загрузок:

[Lehrling]

В новом рейне появился правдоподобный ответ

Неужели авто у тебя ниже этого уровня?

[Ferrum]

Да  уровень  ista 53 с завода и пока не видел смысла обновляться