Сообщений в теме: 59

[X-Ander]

У меня пару таких трупов лежит, задолбался отслеживать...

[StoRMX]

У меня пару таких трупов лежит, задолбался отслеживать...

На моей фотке выше как раз беды по активации реле VVT и зажигания.

[Knyaz721]

На моем блоки без дополнительных проводов приравниваются эти контакты. А активации все равно нет.

[StoRMX]

На моем блоки без дополнительных проводов приравниваются эти контакты. А активации все равно нет.

Z11 звонится? Может дренаж поднял там уровень водички и релейный таки потонул? Если да, то там основной жгут ДМЕ пониже, там тоже печально может быть. А так у меня есть исправный моторчик VVT для диагностики, слишком частая проблема и очень много где стоят эти моторы, самый массовый сейчас на мой взгляд.

[Knyaz721]

Проблема именно в моторном. Моторчик проводка всё идеально работает проверено на работающем блоке.

[StoRMX]

Проблема именно в моторном. Моторчик проводка всё идеально работает проверено на работающем блоке.

А ты его распаивал полностью?

[Knyaz721]

Да полностью

[StoRMX]

Да полностью

Ну тогда уже и не знаю чем помочь. Нужно видеть все, так сложно сказать.

[Knyaz721]

Нужно попробовать под напряжением проверить блок

[Bmwden]

У меня пару таких трупов лежит, задолбался отслеживать...

У меня таких трупов около 25,
жду пока в продаже нужные элементы появятся

[Knyaz721]

Одно дело труп без механических повреждений а другое труп при разборке

[xdr]

 

У меня пару таких трупов лежит, задолбался отслеживать...

У меня таких трупов около 25,
жду пока в продаже нужные элементы появятся

 

Могу починить по 200$ оптом. Никакие элементы там не нужны.

[Den-kos]

На счёт элементов. edc17cp09 драйвер с маркировкой 8H254778905506095 где можно купить? на али не нашёл.

[Den-kos]

Ещё может кто подскажет, где найти датчик давления окружающей среды для того же cp09

[temsky]

Ещё может кто подскажет, где найти датчик давления окружающей среды для того же cp09

w dde 

[Den-kos]

это понятно. как выглядит и где купить

[Sergey48]

Привет всем. Интересный сегодня дефект попался. Е71 N55 приехал с казалось бы банальной проблемой- неисправность КВКГ в клапанной крышке. Свистел. Владелец ездил с такой неисправностью долго с его слов. Чтобы не пугать окружающих звуковыми эффектами делал так. Заводил машину, появлялся свист, затем глушил и заводил повторно. Свист пропадал. Стало интересно почему так. Понятно что связано с разрежение в впускном коллекторе. Проверил VVT и заметил вот что- заводим, VVT не активен. Разрежение в коллекторе около 400, соответственно свист стоит. Глушу и завожу повторно. VVT активен, разрежение - 50 от атмосферного, все как положено. Мотор работает почти ровно. И все хорошо пока машина не уснет. И все повторяется- первый запуск VVT не активен, повторно запускаем-  все работает. Хозяин об этом похоже даже не догадывается. Ошибок по мотору кроме 101F01 нет. Никто не сталкивался с подобным? Даже мыслей нет. 15WUP? 

[Lehrling]

Реле ввт, как вариант.

[Sergey48]

Смущает что ошибок нет. То есть машина ездит фактически с не работающим vvt. Хотя бы по питанию ошибки были бы.

[Lehrling]

При выполнении сервисной функции по ввт, посмотри что диагноза спрашивает, какие условия нужны.