Сообщений в теме: 32

[NUFLIN]

 

 

форсы вроде отдельный блок питает , типа переобразоветель напряжённия, отельный имеется ввиду поверх платы надевается когда вскроешь блок поймёшь очем я, и отелить Ее не много рискованно , там пины такие в одну сторону пускают ,и обратно нет , хотя я разбирал, на неисправном.

 

Номерок по ЕТК подскажешь?

 

12 14 7 649 411 

 

 

Ну да, DME - это совершенно ОТДЕЛЬНЫЙ  блок

 

 Буфер обмена01.jpg   89,63К   1 Количество загрузок:

 

А на КАЖДУЮ форсунку отдельных блоков нет?

[GUNhed]

ну если его вскрыть, то преобразователь будет стоять отдельным блоком )

[Повезло]

NUFLIN иногда лучше молчать чтобы не выглядеть глупо.

[gostev77]

 у него регулярно расстройство языка происходит)) Накушается на постах всякой дряни и сюда))

[Повезло]

Я тоже заметил.

[NUFLIN]

 у него регулярно расстройство языка происходит)) Накушается на постах всякой дряни и сюда))

 

Ну мне с твоим клабом31 не соревноваться

 

Я тоже заметил.

Что, в этот раз не повезло?

Ну вы великие дЮахносты, даже в ЕТК видите то, что ото всех нормальных людей скрыто...   вот и помогите ТС РЕАЛЬНО

[rus-bmw]

 

Я тоже заметил.

Что, в этот раз не повезло?

Ну вы великие дЮахносты, даже в ЕТК видите то, что ото всех нормальных людей скрыто...   вот и помогите ТС РЕАЛЬНО

 

в етк и каскадов нет, чтож теперь не менять?)) 

 

форсы вроде отдельный блок питает , типа переобразоветель напряжённия, отельный имеется ввиду поверх платы надевается когда вскроешь блок поймёшь очем я, и отелить Ее не много рискованно , там пины такие в одну сторону пускают ,и обратно нет , хотя я разбирал, на неисправном.

 

Нормально вроде объяснил, все поняли

 

Сначала 2 ошибки--активизация форсунки 5 цилиндра и 30BB, после стирания вторая не уходит

 

Черным "по родному" написано: ВНУТРЕННЯЯ ошибка... ремонт DME однозначно.

 

Так как же его ремонтировать то, если в етк нужных деталек нет?

[NUFLIN]

Так как же его ремонтировать то, если в етк нужных деталек нет?

 

 

Всё по-русски: купить ХЗ что на Али и вкрячить

[gostev77]

 

 у него регулярно расстройство языка происходит)) Накушается на постах всякой дряни и сюда))

 

Ну мне с твоим клабом31 не соревноваться

Ты меня дядя,явно с кем то путаешь опять)))Грибочки?

[rus-bmw]

 

Так как же его ремонтировать то, если в етк нужных деталек нет?

 

 

Всё по-русски: купить ХЗ что на Али и вкрячить

 

Это называется русская смекалка   А вот вкрячить с али, иль какого другого места, чтоб заработало еще как надо, так это уже не каждому дано. А с етк заказывать в любом подвале уже умеют))

[NUFLIN]

 

 

 у него регулярно расстройство языка происходит)) Накушается на постах всякой дряни и сюда))

 

Ну мне с твоим клабом31 не соревноваться

Ты меня дядя,явно с кем то путаешь опять)))Грибочки?

 

 

Нет, тётя, просто работа по рекомендациям BMW...

 

 

 

Так как же его ремонтировать то, если в етк нужных деталек нет?

 

 

Всё по-русски: купить ХЗ что на Али и вкрячить

 

Это называется русская смекалка   А вот вкрячить с али, иль какого другого места, чтоб заработало еще как надо, так это уже не каждому дано. А с етк заказывать в любом подвале уже умеют))

 

 

такие дела я отдаю тем, кто в этом поднаторел; недавно FRM для е90 один "тётя" ремонтировал - машина не опознается теперь в ISTA... главное - ошибок нет в ССС   (возил на ремонт мой "приемщик", искал где подешевле, дятел)...

[garage.m5]

а что бы машина в исте опозновалась надо наверное i-level в frm записать.

[NUFLIN]

а что бы машина в исте опозновалась надо наверное i-level в frm записать.

 

Возможно, НО!... мои приемщики как заколдованные - матчасть не знают, всеми способами пытаются сэкономить рубль для клиента (зачем? - варианты есть... ), а получается как обычно: сначала экономят, потом всё равно машина на обновление ПО приходит, и тут начинается: "здесь играем, здесь нет, здесь селедку заворачивали..."

 

Короче, господа: хотите ПРАВИЛЬНОГО решения проблем - не кроите пять копеек