Сообщений в теме: 12

[dreadnaxt]

Добрый вечер!

 

Есть N54, недавно заменил насос высокого давления. Всё вроде бы работает, но постоянно вылезает ошибка 2AAF (Fuel pump plausibility).

 

Вылезает похоже только при старте (когда держит прогревочные обороты).

 

Запустил тест на заглушенном моторе, насос выдаёт 5500 hPa. Замеры на заведённом на холостых: 4700 hPa. На 2 тыс. оборотах 4900 hPa.

 

В рампе давление держит около 50000 hPa на холостых, если до 2 тыс. оборотов поднять, то до 70 быстренько доходит. В общем вроде бы проблем с подачей топлива нет. Но ошибка напрягает.

 

Никто не сталкивался с подобным? На ходу тоже провалов не замечено.

[NUFLIN]

Что тест-блоки предлагают проверить?

[dreadnaxt]

Что тест-блоки предлагают проверить?

 

Самое забавное ничего. Запустил план по насосу, там первый вопрос есть ли другие ошибки по подаче топлива. Отвечаю нет. Есть ли жалобы на долгий запуск (3-4 сек работает стартер). Отвечаю нет. Всё, план закончен.

[AlexPv]

Вообще там должна в плане быть проверка системы низкого давления, если нет - выбери самостоятельно. Давление проверять манометром.

[konstant]

На ХХ должно быть давление 5,0 и при повышении также увеличиваться, потом выравниваться. 4,7 не критично и других проблем с таким давлением пока что не будет, но надо иметь ввиду что насос скоро подойдет. А также стоит вспомнить когда крайний раз менялся топливный фильтр. 

[temsky]

Вентилятор включается сам после старта ДВС ?  ЧЕК горит на приборке ?

[Den-kos]

Была у меня такая проблема тоже. Только на н43. Датчики давления менял, насос в баке и фильтр менял. Насос высокого давления и форсунки тоже подкидывал. Моторник обновлял. Так и проблему не решил. Ошибка появляется после 5-7км. Где то рас в полтора может два месяца загорался чек и ошибка которая его вызвала была связана с  катализаторами. Каты не менял, просто удалял ошибку и всё. У клиента не было денег на замену катов и удалить по нашим нормам не мог. Так что я думаю что ошибка достоверности насоса, это последствие ошибки связанной с катом. Покатайтесь, может и появится наводка.

[alligator]

ну так производитель сам рекомендует менять датчик низкого давления. мрут часто!

[dreadnaxt]

У меня ошибка только при старте вылезает (судя по частоте и километражу). Фильтр тысяч 100 назад менялся. Но тут вроде бензин почище Российского. Хотя кто его знает. С катами думаю не связано, по ним все показатели в норме.

 

Вот датчик правда может врать или правда насос подходит. Надо будет на ходу снять показания давления.

[jekaben]

Вообще там должна в плане быть проверка системы низкого давления, если нет - выбери самостоятельно. Давление проверять манометром.

+1 только так поймёшь. Было- ошибка на старте. С тестблоком манометр 3.5-4 казал. Замена насоса низ. давл. решала.

[rampy]

Добрый день, та же проблема,  мотор при нагрузке свыше 5 тыщ оборотов с продолжительностью более 5 секунд уxодит в "Чек", пишет "топливный насос достоверность", оба насоса новые, низкого давления Walbro - 450 л/час. Не могу победить...

[konstant]

Добрый день, та же проблема,  мотор при нагрузке свыше 5 тыщ оборотов с продолжительностью более 5 секунд уxодит в "Чек", пишет "топливный насос достоверность", оба насоса новые, низкого давления Walbro - 450 л/час. Не могу победить...

Если при полной нагрузке, то явно просаживается давление. Лог нужен. Вальбро не отличаются качеством в последнее время.

[ErmAK_OFF]

Была похожая проблема, долго разбирался, помогла замена блока управления насосом низкого давления на новый. Это для тебя, rampy.