Сообщений в теме: 17

[Serg`S]

Всем доброго времени суток! Подскажите кто может в чём проблема. Приехала е60 для того что бы потушить лампу подушек безопасности. При диагностике показало на натяжители ремней, пирапотрон в плюсовой клемме и подушку в руле. С помощью NCS были отключены натяжители и пирапотрон в плюсовой клемме. При этом всё работало исправно. Затем была отключена подушка в руле, кодирование прошло успешно. После выключения и включения зажигания стали постоянно работать дворники и постоянно кратковременно подкачивает бензонасос. При этом ни одна диагностика не видит ни одного блока управления. Буду очень признателен в помощи!

[GUNhed]

Затем была отключена подушка в руле, кодирование прошло успешно. 

 

это боженька дает знак, чтобы ты не брал грех на душу

[Serg`S]

поздно!))) Может поможете разобраться?

[magista]

расскажи лучше всю правду
как sgm увалил

[Serg`S]

всю правду описал в первом посте. Больше никаких манипуляций не производил.

[X6driver]

При этом ни одна диагностика не видит ни одного блока управления. Буду очень признателен в помощи!

Ни одна диагностика ? OPS ICOM пробовали ? Или говно дэкан у которого слетели драйвера ?

[Serg`S]

ни ICOM, ни AUTOLOGIC (диагностика дилерского уровня, лучше чем icom) не подключаются.

MAGISTA скорее всего прав, лёг kgm 

к тому же на других машинах диагностики работают

[MeMpHiSj]

про autologic смелая заявочка )

[girts]

MAGISTA скорее всего прав, лёг kgm

А может пепелац настолько винтажный, что там вообще нету KGM...
Написать год машины и определится - ДО или ПОСЛЕ хотя бы глянув на ключ, наверное слишком сложно?
А увидеть последние 7 знаков шасси в особенно трудных случаях - это просто мечта, доказывающая серьёзные намерения топикстартеров.

ЗЫ: надо бы написать какой то ахтунг как темы начинать. А то каждый раз одно и то же.
И гасить безжалостно все начинания развивать всякие такие темы для гадалок.

[Евгений.]

 

Затем была отключена подушка в руле, кодирование прошло успешно. 

 

это боженька дает знак, чтобы ты не брал грех на душу

 

+1 Принципиально не отключаю подушку в руле, как бы слезно не уговаривал меня клиент! Автор делай выводы пока не поздно!

[X6driver]

 

MAGISTA скорее всего прав, лёг kgm

А может пепелац настолько винтажный, что там вообще нету KGM...
Написать год машины и определится - ДО или ПОСЛЕ хотя бы глянув на ключ, наверное слишком сложно?
А увидеть последние 7 знаков шасси в особенно трудных случаях - это просто мечта, доказывающая серьёзные намерения топикстартеров.

ЗЫ: надо бы написать какой то ахтунг как темы начинать. А то каждый раз одно и то же.
И гасить безжалостно все начинания развивать всякие такие темы для гадалок.

 

Тебе же написали что там настолько серьезная диагностика что вводные данные по машине типа год выпуска или VIN теряют всякий смысл
 

[TrumP'LIN]

Затем была отключена подушка в руле, кодирование прошло успешно.

 
это боженька дает знак, чтобы ты не брал грех на душу

+1 Принципиально не отключаю подушку в руле, как бы слезно не уговаривал меня клиент! Автор делай выводы пока не поздно!

Поздо уже так то

[Serg`S]

про autologic смелая заявочка )

Лично мне он больше по душе чем icom, работает намного быстрее и пользоваться им удобнее.

[magista]

 

про autologic смелая заявочка )

Лично мне он больше по душе чем icom, работает намного быстрее и пользоваться им удобнее.

 

немного разные вещи

[NUFLIN]

ни ICOM, ни AUTOLOGIC (диагностика дилерского уровня, лучше чем icom) не подключаются.

MAGISTA скорее всего прав, лёг kgm 

к тому же на других машинах диагностики работают

 

Пардон... КАК можно сравнивать диагностику (DIS, ISTA+) с интерфейсом?

 

про autologic смелая заявочка )

Лично мне он больше по душе чем icom, работает намного быстрее и пользоваться им удобнее.

 

 

КТО???

 

 

про autologic смелая заявочка )

Лично мне он больше по душе чем icom, работает намного быстрее и пользоваться им удобнее.

 

немного разные вещи

 

 

"Мал-мала ошибку давал: вместо "ура" "караул" кричал..."

 

ТС, забудь про всякие извращения, иначе еще пару машин покупать придется - ТОЛЬКО ISTA/D, и ни шага в сторону... хотя с твоим подходом, я не удивлюсь, если ты FRM2 при диагностике уложить сумеешь

[Lehrling]

Фрм2 бессмертен

[magista]

Фрм2 бессмертен

в умелых руках его тоже завалить можно

[uno]

Снимаем SGM. Разбираем. http://bmwtools.info...o-preob/?hl=sgm. Собираем. Програмим. Кодируем.