А мож кто подскажет как привизать D-CAN провод к PROGMAN а то все говорят что работает прогман через нормальный провод а как призноватся не кто не хочет
ответа на этот вопрос никто не скажет, это секрет.... правда уже не актуальный, толку то от этого прогмана
не в актуальности дело надо мне для спортивного интереса прогман стоит на виртуалки
А зачем он тебе сейчас? А когда будет, и машинки рядом есть, и инструкции по установки. Поверь, там не так все просто!
Начать изучать, чтоб в будущем быть во всеоружии!))
Успеешь, Фки- через год, дай бог будут, а тебе проблем по работе мало? Еще эта жара, у всех, я думаю, работы хватает. Кстати, ICOM не нужен будет с E-sys)))
Нарад хочу купить e-sys, кто продаёт, в личку плиз.
Ты бы со старым софтом разобрался вначале. Ибо e-sys и система софта и пр. на Ф-сериях - значительно сложней, чем на Е-сериях...
Я буду разбираться как приобрету а со старым мне не поддается только тул32, конечно же не могу сказать что в совершенстве владею НЦС и КФП мне хватает. Не ужели ни кто не продает?
Чем больше я узнаю, тем больше я понимаю, на сколько мало я знаю.
ну кипишь ты и что? У тебя есть интерфейс под эту прогу, точнее сможешь ли ты свзятся с машиной имея нужный инструмент? И смотри, завалишь Ф-ку, помощников по приведению ЭБУ в рабочий вид будет гораздо меньше чем когда ты имел дело с е70,е60. Как сказал chemist: система софта и пр. на Ф-сериях - значительно сложней, чем на Е-сериях...
ну кипишь ты и что? У тебя есть интерфейс под эту прогу, точнее сможешь ли ты свзятся с машиной имея нужный инструмент? И смотри, завалишь Ф-ку, помощников по приведению ЭБУ в рабочий вид будет гораздо меньше чем когда ты имел дело с е70,е60. Как сказал chemist: система софта и пр. на Ф-сериях - значительно сложней, чем на Е-сериях...
Я буду работать только со своими авто а если свое завалю не очень страшно просто не приятно
Чем больше я узнаю, тем больше я понимаю, на сколько мало я знаю.
