Перейти к содержимому


Фотография

BMW F10 Попытка перешить DME N55 c US на ECE


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 36

#21 TrumP'LIN

TrumP'LIN

    никакой

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 334 сообщений
  • ГородНе отличаецо от других

Отправлено 16 сентября 2016 - 17:08

Ори точно возмет. На обновленных свежей даты: 57,58,59 не возьмет клон с этим hw

#22 GUNhed

GUNhed

    Продвинутый пользователь

  • Администраторы
  • 6 949 сообщений

Отправлено 16 сентября 2016 - 17:46

А китайский клон K-Tag V2.13 Firmware V6.070 прочитает его?

Вроде заявлено "BOOTLOADER INFINEON TRICORE BMW BOSCH MEVD17.2 1215"

Кто-нибудь может подтвердить, читает/не читает?

Если нет, то какие альтернативы?

Спасибо.

 

ну это как удаление гланд через анальный проход


нету денег - сосите сами


#23 abc44def

abc44def

    Пользователь

  • Пользователи
  • PipPip
  • 11 сообщений
  • ГородDE

Отправлено 16 сентября 2016 - 19:22

Ори точно возмет. На обновленных свежей даты: 57,58,59 не возьмет клон с этим hw

 

 

 

А китайский клон K-Tag V2.13 Firmware V6.070 прочитает его?

Вроде заявлено "BOOTLOADER INFINEON TRICORE BMW BOSCH MEVD17.2 1215"

Кто-нибудь может подтвердить, читает/не читает?

Если нет, то какие альтернативы?

Спасибо.

 

ну это как удаление гланд через анальный проход

 

 

Я понял, в любом случае благодарю за информацию.

 

За цену оригинального k-tag можно десяток раз к специалистам обратиться. Видимо так и придётся сделать.

Ну или подождать ещё годик, я особо не тороплюсь, там глядишь китайцы оригинал поглубже отковыряют. КТМ100 V7.003 как я понял MEVD172G уже поддерживает, а вот мой MEVD1726 пока нет.



#24 Argos

Argos

    Продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 304 сообщений

Отправлено 16 сентября 2016 - 20:14

да берет ктм100 эти блоки и вроде даже и комбик!))))))



#25 2real4u

2real4u

    Продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 1 679 сообщений
  • ГородЧикаго

Отправлено 19 сентября 2016 - 02:32

Про скорость в Америке.. есть трассы на которых скорость не ограничена. Максимальная скорость машины не может превышать скоростной рейтинг шин. Другими словами, из-за юридической ответственности, производитель не продаст машину с колесами рассчитанными максимум на 210 км/ч с более высоким ограничением скорости. Если есть пакет с более скоростными шинами, там могут и ограничение скорости выше поставить.



#26 alik77777

alik77777

    Кидала со статусом

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 471 сообщений
  • ГородRussia Krasnodar

Отправлено 19 сентября 2016 - 02:54

Я бы  попробывал еще FR71.


Watsapp

____________

+79284331222


#27 abc44def

abc44def

    Пользователь

  • Пользователи
  • PipPip
  • 11 сообщений
  • ГородDE

Отправлено 30 сентября 2016 - 20:39

Я бы  попробывал еще FR71.

Спасибо за мысль, я попробовал, но ничего нового - картинка точно такая же как в первом посте.

Наверное закажу ктм100 и попробую потихоньку его расковырять.



#28 R2D2

R2D2

    Продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 421 сообщений
  • Городкак город)

Отправлено 30 сентября 2016 - 21:33

Я так понимаю что КТМ100 это тот же рисовый KTAG только с прошивкой 7.003 и с ценой выше в раза 3.


  • and530 это нравится

#29 GUNhed

GUNhed

    Продвинутый пользователь

  • Администраторы
  • 6 949 сообщений

Отправлено 30 сентября 2016 - 23:02

Я так понимаю что КТМ100 это тот же рисовый KTAG только с прошивкой 7.003 и с ценой выше в раза 3.

 

и все те же удаленные гланды через анал.

причем бапки, потраченные на китайскую хню, можно было бы пустить на оплату работы, человеку который знает что делать


нету денег - сосите сами


#30 Andreseek

Andreseek

    Продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 249 сообщений
  • ГородЗвенигород

Отправлено 01 октября 2016 - 01:22

Товарищи из США кажись намекают...

#31 nezd

nezd

    Продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 380 сообщений
  • ГородПитер Сан-Диего

Отправлено 01 октября 2016 - 03:47

12-03



#32 abc44def

abc44def

    Пользователь

  • Пользователи
  • PipPip
  • 11 сообщений
  • ГородDE

Отправлено 06 октября 2016 - 14:59

причем бапки, потраченные на китайскую хню, можно было бы пустить на оплату работы, человеку который знает что делать

Такой вариант тоже конечно рассматривается. Но в наших краях такие человеки не на каждом углу живут. Пока всё что нашёл это приехать со снятым уже блоком, они сами его вскрывают, снимают ограничитель скорости, закрывают. Берут за енто 400 Евро и это уже больше чем клон стоит. Если машину отдавать, то 700. Про дамп и смену прошивки на ЕСЕ  - темный лес. Не занимались потому что нету спроса. 

На самом деле, мне саму прошивку на ЕСЕ и менять то и не надо. Мне достаточно, чтобы при идентификации у дилера, скажем ИСТой, блок "отвечал" бы что он истинный ариец с соответствующими номерами хардвера и софтвера. ВСЕ! Это как я понимаю какие-то конкретные поля в EEPROM.

Вот у меня и была мысль, считать клоном дамп, послать грамотному человеку вместе с постановкой задачи (если сам не разберусь), залить обратно. Разве для этих целей клон не сгодится, если народ говорит что читает и пишет клоном ентот блок?

Если всё получится, то потом можно всё взад вернуть, кроме скорости.

 

Товарищи из США кажись намекают...

 

 

12-03

А можно для тех кто в танке намекнуть о чем разговор?



#33 alik77777

alik77777

    Кидала со статусом

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 471 сообщений
  • ГородRussia Krasnodar

Отправлено 26 октября 2016 - 03:31


 

 

12-03

А можно для тех кто в танке намекнуть о чем разговор?

 

Наверное о временном критерии 


Watsapp

____________

+79284331222


#34 R2D2

R2D2

    Продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 421 сообщений
  • Городкак город)

Отправлено 27 февраля 2017 - 18:40

Подниму немного тему.. Подскажите есть ли разница в топливных картах DME US и EU? То что софт в EGS разный вижу, а вот DME при смене признака на европу разницы не показывает. Смена временного критерия тоже не помогает. 

 

Слышал что американская прошивка установлена на меньшее октановое число, ну и соответственно топливные карты настроены по другому  и если перешить на европу, то типа машина меньше будет сжигать топлива. Как-то мне все это кажется не совсем правдой и поэтому решил у более продвинутых узнать. 

 

P.S. а может у кого есть прошивки от N55 обеих версий так я бы с радостью сам сравнил и потом бы тут написал что удалось найти..



#35 Горизонт

Горизонт

    Продвинутый пользователь

  • Модераторы
  • 748 сообщений

Отправлено 27 февраля 2017 - 21:05

А при чем тут ТОПЛИВНЫЕ карты?

Задача топливных карт капать 1 долю топлива к 15 долям воздуха (классически) и это не важно америка или нет.

А октановое число тут не при чем))


Прошивки Чип-тюнинг BMW MB VAG помошь, обучение, Skype kwi12364 тел. +7(926)377-77-15


#36 R2D2

R2D2

    Продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 421 сообщений
  • Городкак город)

Отправлено 27 февраля 2017 - 22:36

Спасибо.. Так я и думал. Хотел просто уточнить. Просто в наших краях все чаще стали появляться америкосы, вот люди и распространяют слухи что надо обязательно перешивать так как в штатах другое топливо, запорете двигло и т.п. Разговаривал как раз сегодня с мужичком, которому прошили как бы на европу. Он говорит что разницы не видит. Глянул SWFL - какой был такой и есть. Вот и подумал что скорее всего развод..



#37 Горизонт

Горизонт

    Продвинутый пользователь

  • Модераторы
  • 748 сообщений

Отправлено 27 февраля 2017 - 22:55

Спасибо.. Так я и думал. Хотел просто уточнить. Просто в наших краях все чаще стали появляться америкосы, вот люди и распространяют слухи что надо обязательно перешивать так как в штатах другое топливо, запорете двигло и т.п. Разговаривал как раз сегодня с мужичком, которому прошили как бы на европу. Он говорит что разницы не видит. Глянул SWFL - какой был такой и есть. Вот и подумал что скорее всего развод..

Вы не поняли мой глум/сарказм))

ну да ладно...

Разница EU USA в эко требованиях и не более того, моторы и нефть везде одинаковые.


  • Кутузофф это нравится

Прошивки Чип-тюнинг BMW MB VAG помошь, обучение, Skype kwi12364 тел. +7(926)377-77-15





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных