Сообщений в теме: 22

[Lion]

Через айком и рейн/инпа,/дис прекрасно читает старые машины, например е34 или е36 начала 90-тых. Но вот проблема, не читает текущие данные, когда машина заведена. Причем ланч это делает на ура, а вот по штату ни как. Может что не учел, замыкать или размыкать что-нибудь надо.

[Stan_Lee]

ни разу такие старушки не диагностировал через айком,но интересно,ибо предстоит

[Lehrling]

"Шнур" норм в лайф все кажет

[andreyN93]

Тоже интересно.
Добавлю только, что была 34, так не давала живых данных, подкинул другой блок - показала.

Ну и обычно, если под капотом чистота и порядок - как правило читает, а как приедет ведро, все на соплях - и в статике подключишься не всегда.

[Lion]

"Шнур" норм в лайф все кажет

 

А по русски можно? 

 

Лайв читает, только когда заводишь, тормозит безбожно... 

[Lehrling]

Обычный кдкан, недавно смотрел на заведённую е36 компакт 318, все параметры норм показывало.

[Lion]

Обычный кдкан, недавно смотрел на заведённую е36 компакт 318, все параметры норм показывало.

 

Вполне возможно, когда машина ближе к концу 90-тых. В данном случае, обычный кдкан вообще эти машины не прочитает.

[Stan_Lee]

а мне предстоит е34 м50.

[GUNhed]

Через айком и рейн/инпа,/дис прекрасно читает старые машины, например е34 или е36 начала 90-тых. Но вот проблема, не читает текущие данные, когда машина заведена. Причем ланч это делает на ура, а вот по штату ни как. Может что не учел, замыкать или размыкать что-нибудь надо.

 

все дело в по блока, и прг самой исты

[zaharich]

Я подключал оригинал Исту с оригинальным айкомом к Е34, Е36, также на заведенном моторе не показывает. А шнурок как может показывать, в нем же нет ADS. Только DIS для старинок или INPA c ICOM и поправить нужно ediabas : http://bmwtools.info...o-starymi-kuzo/

[Lion]

Я подключал оригинал Исту с оригинальным айкомом к Е34, Е36, также на заведенном моторе не показывает. А шнурок как может показывать, в нем же нет ADS. Только DIS для старинок или INPA c ICOM и поправить нужно ediabas : http://bmwtools.info...o-starymi-kuzo/

 

Шнурки есть с ADS. А ссылка в данном случае чем поможет? Я же написал, что ДИС, ИСТА-Д, Рейн, ИНПА все ведут себя одинаково. Читается все на ура, только при заведенной машине начинаются тормоза.

 

 

Через айком и рейн/инпа,/дис прекрасно читает старые машины, например е34 или е36 начала 90-тых. Но вот проблема, не читает текущие данные, когда машина заведена. Причем ланч это делает на ура, а вот по штату ни как. Может что не учел, замыкать или размыкать что-нибудь надо.

 

все дело в по блока, и прг самой исты

 

 

Вряд ли в ПО блока, тогда почему вшивый китай читает лайв дату без тормозов на заведенном авто.

[windinc]

Icom читает пока не заведёшь, потом отваливается. Для таких машин держим GT1 - берет и после заводки. Точно не помню, но на семенах вроде не отваливается.

[MeMpHiSj]

Без проблем читались несколько е34 с м51 на заведенную, включая лайфдату

2lion а что это за шнурки такие волшебные с адс?)

[Lion]

2lion а что это за шнурки такие волшебные с адс?)

 

Например этот http://www.tiecar.net/products.html

[younot]

 

2lion а что это за шнурки такие волшебные с адс?)

 

Например этот http://www.tiecar.net/products.html

 

ещё вот такой есть http://cgi.ebay.com/...GsAAOSwiCRUfnKT

[MeMpHiSj]

 

 

2lion а что это за шнурки такие волшебные с адс?)

 

Например этот http://www.tiecar.net/products.html

 

ещё вот такой есть http://cgi.ebay.com/...GsAAOSwiCRUfnKT

 

 чесгря сложно назвать это шнурком ) скорее диагностический адаптер или головка )) так то понятно изделия давно известные )

[rus-bmw]

ADS это тип разъема(круглый), для старых вёдер нужна для некоторых блоков л линия, даже где-то валялся k-l-line адапт

[rus-bmw]

Телефон глючит сори, сам кнопки жмёт. Gt1 справлялась на ура. В айком нет л линии, но вроде как в совсем правильных переходниках обд-адс вмонтирован доп адаптер для этих целей, поправьте если ошибаюсь

[Lion]

ADS это тип разъема(круглый), для старых вёдер нужна для некоторых блоков л линия, даже где-то валялся k-l-line адапт

 

ADS это диагностический протокол. А уж какой он там, круглый, или овальный...

адаптер k-l-line это не ADS, если только он не поддерживает данный протокол.

Есть множество адаптеров использующие KL-Line , 2K-Line, KKL-Line ,3K-Line и т.п.

[rus-bmw]

Думал разъём так называется. Помню про штекер что-то в аббревиатуре)))))
И все же когда свой китайский переходник разобрал от айкома, внутри обнаружил целое устройство, зачем оно?