Сообщений в теме: 7

[Strellson]

Проблема такая, ежедневно, с утра машина не заводится, говоря об ошибке по 50 контакту CAS, постояла пять-десят минут, с пол тычка завелась. Как только машина нагревается, дрыгаетесь уходит в аварию, с веселой ошибкой 279F, по рейнгольду ошибка обозначает, как нарушение интерфейса, гугл - говорит, что дело или в вентиляторе, либо в термостате. Термостат заведомо исправен, вентилятор активируется. Куда копать не пойму. Есть мысли, что силовой где-то сдох, что мозги кривые и требуют замены. Что посоветуете?

[zaharich]

Вентилятор отсека электроники наверно, план проверки то что пишет?

Как в аварию уходит - пол мотора горит на щитке ?

[Strellson]

Пол мотора на щетке, план говорит или провода, или сам пропеллер.

[Strellson]

Вот сюда копать?

Прикрепленные файлы

•  image.jpeg   163,67К   0 Количество загрузок:

[Mik77]

Да оставь ты вентилятор в покое... для начала проверь банальные вещи... давление топлива померь...

[Strellson]

Да оставь ты вентилятор в покое... для начала проверь банальные вещи... давление топлива померь...

Да вот хорошо, что полез, его там нет ))))воздуховод стоит, а вентилятора нет

[zaharich]

Но из-за него чек гореть не будет.

[Strellson]

Но из-за него чек гореть не будет.

А горит((( и ругается на него. Стоит машине остыть и все проходит до следующего нагрева