Сообщений в теме: 25

[Oleg-056]

1. Багажник закрывается с кнопки, но не открывается. То есть кнопку нажимаешь, он приподнимается, и либо присосется обратно, или руками его поднимать, причем с большим усилием, как будто что то не дает открываться
2. Задняя дверь не открывается. Ни снаружи, ни снутри. На Иксе у меня были проблемы, с дверями, но там тупо слабые ручки, ломались. Даже делать научились. Но снутри она у меня открывалась, а тут не хочет. Куда копать,и как ее открыть, что бы разобрать?
3. Беременный мужик на панели, диагностика показала "обрыв в системе определения занятости сиденья водителя". Сказали или менять мат (дорого ли?) или ставить обманку, типа я всегда сижу на сиденье. Этого же достаточно?
4. НЕ правильно показывает температуру наружнего воздуха. Бывший хозяин менял датчик, даже старый отдал - все равно. Дело в датчике, или могут быть еще какие то причины? Диагностика сказала " помехи связи комбинации приборов, температура наружнего воздуха" и "сообщение (температура наружного воздуха) от комбинации приборов отсутствует, приемник INKA, передатчик KOMBI" и "температура наружнего воздуха, сигнал"
5. Не нравится как играет музыка. Нет басов вообще, стояли на минимуме, прибавляешь - начинают трещать колонки когда должны быть басы. Подозреваю пресловутую систему Logic7. Как с ней бороться, или как грамотно сделать диагностику?

Поможите советами. Спасибо

Прикрепленные файлы

•  200x200.jpg   12,4К   0 Количество загрузок:

[Comrade]

совет продать это корыто... замучаешься вливать в нее бабло..

[Mik77]

1- Избавится от корыта и возрадоваться

2-Если хочешь длительного секаса заняться восстановлением

а-все свободные деньги регулярно заносить тому кто умеет.

б-найти мануалы,софт, закупить оборудование... убить кучу времени, затем продать ведро и возрадоваться.

3-Просто сжечь ведро и выложить видео ...

[ucv]

Отдай на ремонт в хорошие руки, потом готовь деньги, тебе эти проблемы решат,но не успокаивайся, начинай снова копить деньги и так постоянно.

[mpower]

да ладно, купил поди за 300тр, еще каких-то пару сотен ( если сам) и бодрячком пацанчик, чорныйбумерчорныйбумерстопсигнальныеагни....))))

[Andreseek]

А где авто ? Если в московском регионе могу оборудование подключить из даже спортивного интереса а дальше сам...

[alvlad]

Тоже глянул бы дисом её, интересно))

считать ошибки сначала, потом думать...
Мат присутствия если крякнул - 5мин делов.

[Илья]

как бывший владелец е65,

1. проверить есть ли течь или просто не хватает масла в системе (в багажнике справа)

2. что бы 2 тросика слетело, это странно, скорее всего сам замок накрылся

3. скорее всего порвался коврик на сидении, замена минутная

4-5 без правильного инструмента, лучше не лезь, съезди к тому кто знает куда руки совать

[uxfb]

Вот это под номером 3 можно подробнее-замена мата присутствия -дело трёх минут или кодирование?

[Andreseek]

НЦС... НО ЕСЛИ В ПЕРВЫЙ И ПОСЛЕДНИЙ РАЗ ТО ЛУЧШЕ САМОМУ НЕ ЛЕСТЬ ВСЕЖЕ...А ТАК ЧТОБ СООБЩЕНИЯ НЕ ПЛОДИТЬ ТУТ ВСЕ ОБСУЖДАЛОСЬ параметр который нужно отключить смотришь инпой или тулом на ненашем языке и все понятно ... если нет смотри выше...

[Andreseek]

Или на уданку к мэну если прибор есть

[Stan_Lee]

Знакомое корыто.. А нее 760 ли??? 

[Oleg-056]

Тут прям одни фанаты БМВ... Сжечь, продать, избавиться... 

Спасибо кто дал хоть какие то дельные советы, бОльшую часть "хороших" советов получил из других источников, все лечится не сложно, а "пару сотен" оставлю на что-нибудь другое. 

[fonograf]

Не сложно и дёшево, немного разные понятия)

[FunCar]

Фанат бмв и фанат ремонта бмв тоже немного разные понятия. Чтобы обладать е65-66 это надо быть вторым...

Кроме прочего у тех кто возится с этими авто быстро вырабатывается иммунитет к "восторгу" от творчества немецких инженеров, думаю что как раз фанатов здесь не много.

 

Я кстати вполне нормально отношусь к досугу вида "сделать новогоднюю гирлянду из шины CAN в поисках зависшего блока" или "пропаять logic 7 на выходных", это увлекательно и все лучше чем бухать.

Но кмк эта машина задумывалась чтобы владелец ездил, не парился и периодически заносил в сервис, а не для того чтобы он сам в ней ковырялся. И вот именно в кузове Е65/66 немцы чуток переборщили с "периодически заносил". А поскольку каждый следующий владелец обычно менее платежеспособен, к настоящему моменту почти все они в состоянии "дрова - надо чинить все".

 

Просто большинство тех кто покупает семерку 2002-2003 года думают что "этой тачке всего 12 лет, что в ней может сломаться? - этож бмв!". А те кто занимается ремонтом бмв малость подустали от нытья - "денег нет/что делать/можно как нибудь потушить лампочку...." -  когда счет за ремонт догоняет стоимость машины.

 

Если ты согласен с тем что "ремонт своего автомобиля как стиль жизни" - это про тебя, то просто скажи и стеб возможно закончится .

[FunCar]

Если по делу, то все что ниже для любителя повозится самому: 

 

1. Проверить гидравлику на течь. проверить концевики и проводку, проверить блок управления. 

2. По идее выдергиваешь уплотнитель в салон, потом снимаешь обшивку... дальше диагностика что случилось - замок, проводка, блок управления....

3. Покупаешь мат, покупаешь основание сидения (паралонина наверно уже в мясо, без ее замены новый мат убьется быстро), меняешь, стираешь ошибку.

4. Любой тест-блок начинается с фразы "проверить провода и разъемы", потом пробовать заменять детали.

5. Можно начать с пункта 4, потом проверить динамики, потом проверить Logic7, кроме прочего "голова" тоже дохнет - ее тоже проверить, заменить неисправные детали.

 

Цены на запчасти можешь посмотреть на bmwcats.com.

 

 

ЗЫ: Потом всеравно перевернуть сжечь и выложить видео, порадуй соконфетников    .

[Mik77]

По второму пункту может помочь скидывание клеммы АКБ (статический сброс животворящий творит чудеса на этих вёдрах)...

Но самое интересное всё равно впереди... Эти вёдра нескончаемый генератор сюрпризов...

[X-Ander]

Рас уж тема зашла про е65, был ли у коо опыт поиска неисправности см скрин?, в багажник слазил, pdc, ehc в норме. Камеру найтвижн тоже глянул - тишина. Есть соединители под панелью, но все же думаю сначало все "мокрые" места просмотреть. Или блоки дохнут все же?

Прикрепленные файлы

•  IMAG2875.jpg   100,79К   1 Количество загрузок:

[Busyman]

Было пару раз комбик и кас

Отключай всё по очереди и найдешь...

[FunCar]

Последний раз 3 мертвых блока на одной шине... по одному лучше подключать, а не отключать .