Сообщений в теме: 9

[sergant]

Добрый день. Автомобиль F30 320d с двигателем N47.Ошибка по расходомеру воздуха - воздушная масса мала относительно заданной. Тест проверки воздушной массы не запускается т.к. запрошен режим регенерации.  Все патрубки снял, проверил. Уплотнители и патрубки без повреждений, дыр не обнаружено. Воздушный фильтр двигателя новый. Выполняя тест блок по проверке клапана возврата ОГ, тест проверяет состояние воздушной массы на разных оборотах. заданно 225 - фактически 194,200. Далее пишет что разница м/у заданным и фактическим 17-20% а должно не более 8%. И далее тест блок не идет. 

Сам клапан возврата ОГ вроде не заедает и ошибок по нему нет. Мои предположения врет расходомер (на как то не верится, а донора для проверки нет), возможно закоксовывание впускных каналов (кто нибудь такое встречал? какие симптомы?), или обновить DDE требуется.

Кто с подобным встречался подскажите на что еще обратить внимание?

[Ferrum]

А точно мала а не велика?

Была  ошибка  именно когда холодает и появляется она на холодном двигателе

поменял расходомер но ошибка все равно появлялась

 

В одном из тест блоков написано про замену воздушного фильтра на фильтр с тонкой белой материей но оригиналы все с толстой серой, я купил не оригинал майле и ошибка исчезла

 

летом забыл про это и поставил снова оригинал и сегодня снова ошибка по большой массе

[sergant]

Фильтр с белой материей. Пробовал без фильтра тест провести. Результат не изменился.  Воздушная масса мала.

[Ferrum]

У меня тест блоки не находят отклонений

Ошибка появляется после пуска двигателя с утра при температуре ниже 0

 

 

Если в тесте видно разницу заданой и фактической величиной а агр в прядке то однозначно расходомер

[GUNhed]

У меня тест блоки не находят отклонений

Ошибка появляется после пуска двигателя с утра при температуре ниже 0

 

 

Если в тесте видно разницу заданой и фактической величиной а агр в прядке то однозначно расходомер

 

рано еще твоему расходомеру врать. причина в другом месте

[БМВавод]

Проверь сажевый забит или нет.

[БМВавод]

Тест блок по клапану егр сделай , х.з может подклинивает и проверь работают ли вихревые заслонки.

[sergant]

Вихревые заслонки это те которые в впускном коллекторе стоят? проверяются тест-блоком?

[БМВавод]

Да, они тоже могут влиять на поток воздуха.

[БМВавод]

Зависит от тест блока(вернее от версии исты) на каких то может показываться заданное и фактическое положение этих  заслонок, на каких то по звуку работы мотора или визуально тягу можно увидеть.