Сообщений в теме: 22

[Den-kos]

Здравствуйте. Прочитал все темы на форуме связаны с бусами, но многие уже 5-ти летней давности и потому решил создать новую. Приехал старый корч е39 530д 2002г. Проблема состоит в том что машина не ложится спать, приборка уходит в код время от времени и светится ниво регелюнг. Читаю реином и в дереве блоков, все что сидят на к-бусе красные, кроме пдц. В приборке ошибка к-бус. На колодке куда сходятся все ка бусы был прозвон к массе. То что созванивалось с массой, отрезал. Читаю ошибки и всё так же. Реин читает очень долго и нудно. Приборку подкидывал. На шине и-бус тоже нашёл прозвон к массе. Так же отрезал. В какую сторону пойти? Блока EHC вообще нет в дереве хотя по фа есть. И ещё, на ка-бусе который выходит с приборки(7-ая нога на белом разъёме ) после зажигания, появляется прозвон с массой. Разве может так быть? Когдато была похожая ситуация. Ниво не работало и в дереве блока ehc тоже не было. На колодке ка-бус был прозвон на кузов, отрезал жилу приходящую с блока аирбага и ниво появилось на дереве. Ну и после удаления ошибки с приборки, всё кроме отрезанного аирбага заработало. Тут уже просто бросил соплю ка-бус с приборки на ews и всё равно ews красный.

[iv-z2005]

Добрый день! А на столе собрать и поиграться не пробовали, в чистом виде без машины? (этот вариант хорош когда есть много свободного времени) хотя бы просто связку приборка-евс.

[anv_ov]

отключи Webasto, очень часто попадает вода начинает садить шину

[Den-kos]

С вебасто предохранитель снял в первую очередь. На столе собирать нет времени. И так уже пол дня проигрался с этим. Отключил с приборки все разъёмы кроме того где питание и бусы, бросил только шнурок с ка-буса на ews, всё равно молчит.

[mlexa]

вы в салоне нет случайно, где-нить в ногах пассажира?

[mcroff]

С вебасто предохранитель снял в первую очередь. На столе собирать нет времени. И так уже пол дня проигрался с этим. Отключил с приборки все разъёмы кроме того где питание и бусы, бросил только шнурок с ка-буса на ews, всё равно молчит.

С вебасто провод снимать надо а не пред

[Lion]

Что там искать на е39. 5-6 блоков, которые в легкую отключаются и находятся практически в прямом доступе. Отрубай все, проверяй проводку. Далее подключай начиная с щитка, да инпой смотри.
,

[Den-kos]

Воды нет. Эдинственное что в машине нового, это блок абс после регенерации. Я его отключил сразу же.

[Lion]

Воды нет. Эдинственное что в машине нового, это блок абс после регенерации. Я его отключил сразу же.

 

Каким образом абс относится к кузовной шине? и что такое регенерация абс????

[Den-kos]

Мало ли. Может по кану идёт проблема к приборке и она уже кузовную шину массует. А регенерация это так образно. Блоки абс в е39 вечная проблема особенно с 001 в конце номера. Ну и есть умельци что их регенерируют. Не знаю что они там делают, я не вникал. Всегда на полке лежит новый блок. Поставил, закодировал и уехал.

[Den-kos]

Вот моя проблема. Ошибка с приборки К-бус пропала. После отсоединения одной жилы с колодки ка-бус, но блоки дальше не видятся.

 e39 k-bus.jpg   108,45К   12 Количество загрузок:

[Den-kos]

Смущает меня ошибка в двигателе Кан-бус. Но она то появляется то пропадает.

[mcroff]

Сетевой в 39 является приборка. Как видно после неё нет связи. Скорее всего либо сама приборка либо проводка к ней.

[Den-kos]

Другую приборку подкладывал. Что ещё забыл добавить. Определение номера кузова не коректное. Определил только последние 7 знаков и пару в середине всего номера. А то что не смог ну то стандартно ХХХ. Вон сейчас после многочасовой манипуляции с машиной, что имеем: номер кузова определяет коректно, на дереве появились все модули согласно с ФА, но не видит гамнитафона и вебасто. Вебасто отрезал от ка-буса так как на приборке от него образовался ка-бус фелер. Все эти чудеса случились после того как вытянул и воткнул блок света. Сложно объяснить. Есть предположения?

[ErmAK_OFF]

У меня такой е46 был, уже не помню точно ошибки, уж очень давно это было... но виновником оказался датчик положения руля

[vertol]

разобрать разветвитель к-бус. вызвонить провод до приборки. убедиться,что он не на массе. по одному подсоединять к нему оставшиеся провода к-бус и диагнозить.... лучше бобром или инпой... хз как у топикстартера рейнгольд со старыми авто работает и какой у него интерфейс. да и быстрее.

по опыту может садить шину lcm,srs,mfl...

[Den-kos]

разобрать разветвитель к-бус. вызвонить провод до приборки. убедиться,что он не на массе. по одному подсоединять к нему оставшиеся провода к-бус и диагнозить.... лучше бобром или инпой... хз как у топикстартера рейнгольд со старыми авто работает и какой у него интерфейс. да и быстрее.

по опыту может садить шину lcm,srs,mfl...

Именно так действовал. ка-бус с приборки не на массе. Только после включения зажигания на нём появляется прозвонка на массу. Но так должно быть. А без зажигания к массе прозванивается только ка-бус от вебасто. Просто интересно почему так. Вебасто то я отключил давно и ошибка по ка-бусу с приборки ушла, но пока не вытыкнул и не втыкнул блок света ничего не менялось. а теперь все блоки кроме вебасто и радио видятся и читаются.

[Zheka1983]

Шину может садить не только минус, но и плюс (если прямой без сопротивлений).

[Den-kos]

С плюсом прозванивал. Всё ок. От вчерашнего дня как блок  света отключил и включил, всё нормально. Катался, диагностировал, блоки видит, читает на ура. Кроме вышеупомянутых вебасто и радио.

[Zheka1983]

Да вроде тоже такое было, кстати больше не повторялось.