Обращусь с вопросом, вдруг кто знает - 5HP24, автомат всегда хорошо переключался, без рывков, пинков, тычков и т.п., с недавнего времени появился эффект - едем "внатяг" на 2 передаче (режим "D") на небольшой скорости, при резком "топ" по газу, кпп должна переключиться на пониженную, но в 1 из 20 случаев - начинается несильная, но ощутимая дрожь по кузову. Бросаем газ, дрожь уходит, нажимаем еще раз (не обязательно давить резко), получаем пониженную.
Вопрос - в какую сторону копать?
Ошибок никаких нет.