Сообщений в теме: 26

[Den-kos]

Просто 199=отсутствие катализатора, что является не евро 3 как было с завода а евро 2 а опция 168=EU2 потому мне кажется что эти опции должны быть в паре. Ну если не так то я не спорю просто хочу понять как надо что бы было правильно.

[gostev77]

 Вообще то 199 это евро0,вообще без зондов

[Den-kos]

Я думал что евро 0 не существует, что всё начинается с евро 2. Погуглин немного и всё понял. Ну тогда понятно. Если делаем без кат тогда 199 и всё. А в каких сборках тогда стоит опция 168? 

[Den-kos]

И ещё вопрос, если производителем не предусмотрено такой машины как в моём случае (е63 n52b30)  без катализатора (в етк нет колектора без ката) то почему штатными средствами можно это реализовать?

[X-Ander]

Автор без форума то что-то-может сам сделать?

[Den-kos]

Наверное уже может. Автор тему создал ещё в 2010 году )))))

[Zheka1983]

И ещё вопрос, если производителем не предусмотрено такой машины как в моём случае (е63 n52b30)  без катализатора (в етк нет колектора без ката) то почему штатными средствами можно это реализовать?

Например на М54 в Е60 с завода со 199 ЛЗ нет (даже отверстий нет), а катализатор в них стоит. Так что наличие в ЕТК безкатового выпуска не гарантируется.