Сообщений в теме: 26

[mlexa]

пытаюсь методом дедукции определить номер безкатовой прошивки: авто 530xi, тип NF71...
нарыл 2 варианта: *7581244 или *7581242
подскажите плиз какую именно заливать?

[Rusik]

Нет там номеров, там тоже самое что и на MSV80.

[kulibih]

а просто добавить 199 NCS и скормить прогману чтоб он сам подсказал что залить? не пробовал?

[xDrive]

Сомневаюсь что такая вообще бывает.

[mlexa]

вот вы сомневаетесь, а это прошивки именно для 199 опции, зачем нужен этот прогман, если есть винкфп

[bmwnsk]

не всегда вин кфп говорит то что нужно.прогман умнее.только для этого.шить вин кфп

[GUNhed]

Сомневаюсь что такая вообще бывает.

MSV70 без проблем на безкат переводится. там нету такого геморойя как с MSV80

[xDrive]

Сомневаюсь что такая вообще бывает.

MSV70 без проблем на безкат переводится. там нету такого геморойя как с MSV80

Я темой кат-безкат глубоко не владею, но было-бы интересно увидеть в ЕТК вариант безкатового выпускного коллектора для моторов с MSV70. Чёт я сходу там такого не нашёл

[GUNhed]

так опять же вопрос универсальности софта. на без еобд, безкат и еу2 идет один и тот же софт. про коллектор ничего не скажу, не интересовался

[mlexa]

Сомневаюсь что такая вообще бывает.

MSV70 без проблем на безкат переводится. там нету такого геморойя как с MSV80

Я темой кат-безкат глубоко не владею, но было-бы интересно увидеть в ЕТК вариант безкатового выпускного коллектора для моторов с MSV70. Чёт я сходу там такого не нашёл

зато такие коллекторы делает Supersprint

[Drive50]

а просто добавить 199 NCS и скормить прогману чтоб он сам подсказал что залить? не пробовал?

А таким методом реально 745i(ME9.2) на безкат прошить?

[Maverick]

а просто добавить 199 NCS и скормить прогману чтоб он сам подсказал что залить? не пробовал?

А таким методом реально 745i(ME9.2) на безкат прошить?

А ты закинь эту опцию в FA - если пустит значит реально

[Drive50]

а просто добавить 199 NCS и скормить прогману чтоб он сам подсказал что залить? не пробовал?

А таким методом реально 745i(ME9.2) на безкат прошить?

А ты закинь эту опцию в FA - если пустит значит реально

Опцию $199 закинуть пробовал. Все ок. При перепрошивке я зонды за катами отключил, а после прошивки по ним ошибка висит пока назад не включишь. Когда я 3.0 на безкат переводил такого не было. Вот и спрашиваю.

[Alexx]

А в чем смысл перед прошивкой отключать зонды а потом назад подключать?

[megars]

+1

[Den-kos]

Перевожу е63 N52B30 msv70 на безкат Европа. Прописал в кас и лм опции 168 и 199. Согласно новому ФА закодировал всю машину. Сигнальные провода с задних сонд от моторника отключил, оставив только грелки. Сбросил значения коррекции и варианты Рэинголдом. Дал машине уснуть (кнопка старт\стоп погасла). Потёр ошибки всё ок. Прокатался 7 км до полного прогрева и check пока не горит но ошибки по сигналу задних сонд висят. Что делаю не так?

[Alarm]

а нах грелки то оставлять?

[Den-kos]

Проехался ещё 5 км и check загорелся. Ошибки всё те же плюс ещё датчик температуры наружного воздуха. Грелки если отключу то будет ещё и ошибка грелок висеть. Или отключение грелок обязательно?

[Alarm]

Вот и насилуй её до тех пор пока ошибок по обогревам не будет

[FunCar]

Вот вы чем думаете? Вы пытаетесь воспроизвести заводской без катализаторный вариант исполнения (опции всякие добавляете кодируете).

Вы серьезно думаете что на заводе повесят лямбды и откусят сигнальный провод - типа так было задумано? Убирайте их нахрен.

И пожалуйста определитесь с тем что вы хотите 168 или 199?