Сообщений в теме: 13

[nvp]

имею k-can inpa dis 57 и x6
цеплюсь к е71 2010 года cic - не видет абсолютно ничего
как модицицировать шнур что-бы заработало всё??? или ???

[NUFLIN]

имею k-can inpa dis 57 и x6
цеплюсь к е71 2010 года cic - не видет абсолютно ничего
как модицицировать шнур что-бы заработало всё??? или ???

Курим WDS...

[Rusik]

Настараживает фраза "имею k-can ",
постом выше дали дельный совет, а если действительно иметь возможность "иметь к-кан, пт-кан д-кан, то такие вопросы не возникали бы.

[Rusik]

Кстати поиск рулит, если не ошибаюсь здесь уже поднимался этот вопрос, и производитель первого d-can адаптера уже решил эту проблему и решил проблему с кодированием устройств которые за раз получают мессаги длиною больше чем 128байт, но если у вас чье-то подобие, то обмен вам не грозит.

[mlexa]

Кстати поиск рулит, если не ошибаюсь здесь уже поднимался этот вопрос, и производитель первого d-can адаптера уже решил эту проблему и решил проблему с кодированием устройств которые за раз получают мессаги длиною больше чем 128байт, но если у вас чье-то подобие, то обмен вам не грозит.

а это актуально для каких машин???

[Горизонт]

Кстати поиск рулит, ///.

нееее не рулит на этом форуме поиск

Подходящих сообщений не найдено, поскольку слово d-can нигде не встречается

[NUFLIN]

Кстати поиск рулит, ///.

нееее не рулит на этом форуме поиск

Подходящих сообщений не найдено, поскольку слово d-can нигде не встречается

Согласен, с поиском тяжко...

[bmwnsk]

что бы не создавать тему. по инпе.подскажине не могу связаться инпой с е-65 2002г с двигателем.вот пишет такую ошибку .каких файлов не хватает ей? поделитесь если есть по ней

Прикрепленные файлы

•  25.05.png   8,46К   320 Количество загрузок:

[xDrive]

По идее должен использоваться файл me9_n62.ipo.
Открой ec-apps\inpa\cfgdat\e65.eng и посмотри там что за файлы используются для ДМЕ.

[DmitryHd]

Кстати поиск рулит, если не ошибаюсь здесь уже поднимался этот вопрос, и производитель первого d-can адаптера уже решил эту проблему и решил проблему с кодированием устройств которые за раз получают мессаги длиною больше чем 128байт, но если у вас чье-то подобие, то обмен вам не грозит.

А не подскажете какое решение было найдено для кодирования с длинной сообщения больше 128байт, программное или аппаратное?
Спасибо.

[kulibih]

что бы не создавать тему. по инпе.подскажине не могу связаться инпой с е-65 2002г с двигателем.вот пишет такую ошибку .каких файлов не хватает ей? поделитесь если есть по ней

у тебя ипо обновлен из прогмана просто верни родной от инпы

[xDrive]

что бы не создавать тему. по инпе.подскажине не могу связаться инпой с е-65 2002г с двигателем.вот пишет такую ошибку .каких файлов не хватает ей? поделитесь если есть по ней

у тебя ипо обновлен из прогмана просто верни родной от инпы

ИПО из прогмана ВООБЩЕ не будут запускаться в ИНПЕ . А у него скрипт запускается, но судя по всему не тот, что надо.

[kulibih]

что бы не создавать тему. по инпе.подскажине не могу связаться инпой с е-65 2002г с двигателем.вот пишет такую ошибку .каких файлов не хватает ей? поделитесь если есть по ней

у тебя ипо обновлен из прогмана просто верни родной от инпы

ИПО из прогмана ВООБЩЕ не будут запускаться в ИНПЕ . А у него скрипт запускается, но судя по всему не тот, что надо.

именно с 65 n62 не хотел видеть моторный после обновления всего пакета програм файлами с 32го прогмана
проблема решена вернув родной IPO в INPA

[xDrive]

прогмановскими/истовскими файлами обновляется всё, кроме .ипо-файлов которые пользует ИНПА и которые лежат в \ec-apps\inpa\sgdat