Сообщений в теме: 25

[Lehrling]

Застоялась, пока затишье - решили ковырнуть

[Игорь Сочи]

http://bmwtools.info...vlenie-nadduva/

[Viper Jan]

Застоялась, пока затишье - решили ковырнуть

руки так сказать дошли

[Fanatic]

Друзья выручайте!bmw x6 2008год.уже давно борюсь с проблемой!(вылетает ошибка Ограничение мощности,мощность мотора уменьшена и на приборной панели желтый полузачеркнутый мотор.Машина начинает плохо тянуть и иногда троить.
Рейнголд выдавал сначала
Ошибку по ваносам.(купил клапана ваносов,поменял.ошибки по ваносам нет.ПРОБЛЕМА НЕ УШЛА.ошибка так же вылетает.
Диагностика показывать начала выдавать ошибку по насосу низкого давления(давление было 4.7бар)Поменял бензонасос(был на самом деле плохой).ошбка по насосу низкого давления пропала(давление стало 6.1бар).ПРОБЛЕМА НЕ УШЛА.Ошибка так же вылетает.
Диагностика показывает низкое давление турбины/герметичность.Вырезал 4 катализатора,поставил пламягасители.Ошибка по турбине пропала.ПРОБЛЕМА НЕ УШЛА.
Диагностика начала показывать датчик низкого давления топлива/электрическая(0029F3) и отключение впрыска в цилиндр(0029DC).
Ошибка вылетает в среднем на скорости 140км/ч.
И все выше перечисленые ошибки сопровождается ошибкой ограничение крутящего момента (002D5A).
По акции меняли ТНВД и форсунки. И чуть не забыл!на холодную срабатывает вентилятор охлаждения и работает на всю мощность.минут через 10-15 сам выключается,либо когда машину глушишь,но заводишь он опять включается.

Так BMW и умирают. Никто толком ничего по ним не знает. Ищите тех кто профессионально тюнит эти движки. У меня проблема с форсунками была, некоторые из них проходили стенды и т.д.,но плавающий дефект в них, проявляет себя вкупе с нагрузкой в автомобиле при этом ошибки летят по всему по чему только можно в разной последовательности, но только не по форсункам, а причина именно в них. Экспериментировать с б/у не советую картина с большой вероятностью будет таже. Меряйте сопротивление на форсах, если параметры замера пляшут ей конец,если замера как такового нет вообще ей конец полный.

[garikkk55]

Друзья выручайте!bmw x6 2008год.уже давно борюсь с проблемой!(вылетает ошибка Ограничение мощности,мощность мотора уменьшена и на приборной панели желтый полузачеркнутый мотор.Машина начинает плохо тянуть и иногда троить.
Рейнголд выдавал сначала
Ошибку по ваносам.(купил клапана ваносов,поменял.ошибки по ваносам нет.ПРОБЛЕМА НЕ УШЛА.ошибка так же вылетает.
Диагностика показывать начала выдавать ошибку по насосу низкого давления(давление было 4.7бар)Поменял бензонасос(был на самом деле плохой).ошбка по насосу низкого давления пропала(давление стало 6.1бар).ПРОБЛЕМА НЕ УШЛА.Ошибка так же вылетает.
Диагностика показывает низкое давление турбины/герметичность.Вырезал 4 катализатора,поставил пламягасители.Ошибка по турбине пропала.ПРОБЛЕМА НЕ УШЛА.
Диагностика начала показывать датчик низкого давления топлива/электрическая(0029F3) и отключение впрыска в цилиндр(0029DC).
Ошибка вылетает в среднем на скорости 140км/ч.
И все выше перечисленые ошибки сопровождается ошибкой ограничение крутящего момента (002D5A).
По акции меняли ТНВД и форсунки. И чуть не забыл!на холодную срабатывает вентилятор охлаждения и работает на всю мощность.минут через 10-15 сам выключается,либо когда машину глушишь,но заводишь он опять включается.

Так BMW и умирают. Никто толком ничего по ним не знает. Ищите тех кто профессионально тюнит эти движки. У меня проблема с форсунками была, некоторые из них проходили стенды и т.д.,но плавающий дефект в них, проявляет себя вкупе с нагрузкой в автомобиле при этом ошибки летят по всему по чему только можно в разной последовательности, но только не по форсункам, а причина именно в них. Экспериментировать с б/у не советую картина с большой вероятностью будет таже. Меряйте сопротивление на форсах, если параметры замера пляшут ей конец,если замера как такового нет вообще ей конец полный.

Шо ты там собрался на пьезофорсунках мерять, всем давным давно известно что с ними делать и каким образом .

[X-Ander]

Шёл 2022 год….