Решение проблем с NBTEVO, Коды FSC для BMW -----> Получить - жмите ссылку |
Продвинутый пользователь
Отправлено 04 сентября 2014 - 00:15
Такая ситуация. Открывали багажник на F34, поднялся спойлер и больше не опускается.
До моего Рейнгольда, была ошибка: 801722 - Автоматический привод крышки багажника - скорость движения недействительна. Товарищу ошибку стерли у дилера, и посмотреть уже могу. Сейчас ошибок в Рейнгольде нет, но на мониторе пишет Неисправен спойлер, скорость движения не более 130...
Что-то было подобное? Толкните, пжл, в нужном направлении.
Администратор
Отправлено 04 сентября 2014 - 00:22
А что дилер только трет ошибки на гарантийных машинах ? Больше не ремонтируют ?
По пустякам не беспокойте. Если есть вопросы - создавайте темы на форуме.
Продвинутый пользователь
Отправлено 04 сентября 2014 - 00:30
А что дилер только трет ошибки на гарантийных машинах ? Больше не ремонтируют ?
Типа того. Туманно объяснили что новый софт косячный. Версия 53.4 по их мнению с проблемами. Фем-гейт не прошился у них после полного обновления по гарантии. Сказали ждите.
Продвинутый пользователь
Отправлено 04 сентября 2014 - 01:06
была такая фигня на мини купэ, там тоже выдвижной спойлер. на приборке горит, в памяти ничего после удаления. тест-блок поделал, и ошибка загорелась. поменяли спойлер в итоге, закисал.
Продвинутый пользователь
Отправлено 04 сентября 2014 - 10:56
будь я маркетологом БМВ, я бы индекс F34 присвоил бы пятерке, а не машине с таким шляпным дизайном.
Продвинутый пользователь
Отправлено 04 сентября 2014 - 23:37
будь я маркетологом БМВ, я бы индекс F34 присвоил бы пятерке, а не машине с таким шляпным дизайном.
У тебя - ЛУЧШЕЕ средство передвижения, чем BMW (я про аватарку) 
Варенья много тратится?
Если ни о чем не думать и ничего не делать - не совершишь ошибок: "Мертвые не потеют" 
Продвинутый пользователь
Отправлено 05 сентября 2014 - 09:42
Ситуация разрешилась. Посмотрел по схемам, проверил преды, проводку -куда долез, все норм. Питание и CAN. LIN-шину не знаю как проверить, по диагнозе не вижу. А надо бы (вернемся к ней в конце)!
Снял обшивку баг.двери. Двойка проектировщикам и кол за качество пластика. Под обшивкой влага. Проверил разъемы вокруг привода, вроде норм.
Снял блок в вод.двери, снял разъем и спойлер опустился! Разбирать блок товарищ запретил, сказал поедет к дилеру замену по гарантии требовать.
Думаю кнопка принудительного откр/закрывания "зависла", то есть по шине LIN активация.
Продвинутый пользователь
Отправлено 05 сентября 2014 - 15:57
будь я маркетологом БМВ, я бы индекс F34 присвоил бы пятерке, а не машине с таким шляпным дизайном.
У тебя - ЛУЧШЕЕ средство передвижения, чем BMW (я про аватарку)
Варенья много тратится?
как не БМВ, ты что ли не видишь, что кнопка на пузе - значек БМВ!!!
Продвинутый пользователь
Отправлено 05 сентября 2014 - 16:16
А банальную вещь не пробовали сделать - скинуть клемму?
Не знаю что вас не устраивает, я своей работой доволен 
.
И я предпочитаю помнить что все было по другому.
Продвинутый пользователь
Отправлено 05 сентября 2014 - 18:25
А банальную вещь не пробовали сделать - скинуть клемму?
"банальная вещь" пробовали до меня. товарищ и дилер до посинения 
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
