Сообщений в теме: 17

[StasAV]

После замены задней правой подушки Икс не поднимается, ДИС-ом зашел, ошибок нет, в активации нажал нулевую позицию подвески, машина поднялась, но на щитке надпись осталась: "self leveling inactiv". Потер ошибки по всем блокам, проехались, ошибок диагностика Инпа и ДИС не видят, на щитке self leveling inactiv светит и по бокам стрелочки мигают, говорит о том, что ошибка в даный момент присутствует. Отдельно проверил ошибки: КOMBI, LCM, EHC- нихт фэлер. Сделал корректировку подвески в доп. функциях, задал размер колес, высоту с обеих сторон, все прошло успешно. Закрыл машину примерно на минуту что б успокоилось. Завели, а "бараны наши вернулись". . Завтра попробую АКБ отключить, но сомневаюсь, что поможет и посмотреть в действительных значениях как ведут себя датчики.
Может есть еще нюансы? Замену делали неоднократно, но ... не исключается.

[mlexa]

странно что он не поднимается... по идее выставление высоты нужно чисто для ровного положения кузова, а подняться он сам должен был...
может негерметичность имеет место быть!?!?
когда наполнял подушку вручную, машина на домкрате была?

[StasAV]

Этого я незнаю, я занимаюсь только электроникой, а замену слесаря делали, сейчас приедет клиент, проведу план проверки ДИСом. Может покажет клиен пол часа какается.
П.С. Машина стоит по уровню а надпись на щитке мозолит.

[xDrive]

Этого я незнаю, я занимаюсь только электроникой, а замену слесаря делали, сейчас приедет клиент, проведу план проверки ДИСом. Может покажет клиен пол часа какается.
П.С. Машина стоит по уровню а надпись на щитке мозолит.

Тогда в ремзону лучше не пускать

[StasAV]

Этого я незнаю, я занимаюсь только электроникой, а замену слесаря делали, сейчас приедет клиент, проведу план проверки ДИСом. Может покажет клиен пол часа какается.
П.С. Машина стоит по уровню а надпись на щитке мозолит.

Тогда в ремзону лучше не пускать

Хорошо что клиент не видит

[xDrive]

С такими траблами ему не до этого

[Jakson]

До ЭБУ добирались? обычно там (в багажнике) чтонибудь типа незамерзхайки или тосола проливается))) или акб закипает... еще может компрессор сплавился из за постоянной работы при негерментичной системе... а бывает слесаря колено на датчиках в другую сторону разворачивают почемуто)))

[StasAV]

Cпасибо откликнувшимся, ниче не делал надпись пропала, может со временем появится - тогда бум думать.

[Кутузофф]

Иногда надо подождать пока уснет - до этого момента может орать что подвеска неисправна.

[mlexa]

Это как с VTG на рестайлинговых е53... пипец, как-то полдня ковырялся чтобы ее потушить, не смог)) я и ездил на нем и кодировал и программировал, а лампочка 4х4 все горела и горела... в 5 утра я понял, что не смогу ))))
потом спросил у чела - ну что там лампочка горит?
- нет, только от тебя уехал, через некоторое время погасла и все гуд))))))))
ненавижу ЭБу раздатки ))))

[andre929]

После замены задней правой подушки Икс не поднимается, ДИС-ом зашел, ошибок нет, в активации нажал нулевую позицию подвески, машина поднялась, но на щитке надпись осталась: "self leveling inactiv". Потер ошибки по всем блокам, проехались, ошибок диагностика Инпа и ДИС не видят, на щитке self leveling inactiv светит и по бокам стрелочки мигают, говорит о том, что ошибка в даный момент присутствует. Отдельно проверил ошибки: КOMBI, LCM, EHC- нихт фэлер. Сделал корректировку подвески в доп. функциях, задал размер колес, высоту с обеих сторон, все прошло успешно. Закрыл машину примерно на минуту что б успокоилось. Завели, а "бараны наши вернулись". . Завтра попробую АКБ отключить, но сомневаюсь, что поможет и посмотреть в действительных значениях как ведут себя датчики.
Может есть еще нюансы? Замену делали неоднократно, но ... не исключается.

Ошибок и не будет, смотри статус состояния (транспорный режи, заводской режим)
Отменишь необходимое и будет счастье (надеюсь)...
ДИСом все хорошо просмтривается...

[StasAV]

После замены задней правой подушки Икс не поднимается, ДИС-ом зашел, ошибок нет, в активации нажал нулевую позицию подвески, машина поднялась, но на щитке надпись осталась: "self leveling inactiv". Потер ошибки по всем блокам, проехались, ошибок диагностика Инпа и ДИС не видят, на щитке self leveling inactiv светит и по бокам стрелочки мигают, говорит о том, что ошибка в даный момент присутствует. Отдельно проверил ошибки: КOMBI, LCM, EHC- нихт фэлер. Сделал корректировку подвески в доп. функциях, задал размер колес, высоту с обеих сторон, все прошло успешно. Закрыл машину примерно на минуту что б успокоилось. Завели, а "бараны наши вернулись". . Завтра попробую АКБ отключить, но сомневаюсь, что поможет и посмотреть в действительных значениях как ведут себя датчики.
Может есть еще нюансы? Замену делали неоднократно, но ... не исключается.

Ошибок и не будет, смотри статус состояния (транспорный режи, заводской режим)
Отменишь необходимое и будет счастье (надеюсь)...
ДИСом все хорошо просмтривается...

Если зайти в блок Инпой (ea-80х) там сразу видны "кружки" режимов транспорт и завод.

[Lion]

Согласен, иногда сама собой загорается, перезаведешь и все гуд... В памяти ошибки не сохраняются.

[anton_mai]

Может не в тему! Я когда выставляю параметы , качаю машину для активации блока ehc. Ошибка гаснет через некоторое время. А после замены подушки просто опускаю почти до костей-она начинает качать.

[yl3gdm]

Согласен, иногда сама собой загорается, перезаведешь и все гуд... В памяти ошибки не сохраняются.

В памяти ЕХЦ ошибки не будет. Такое происходит когда нарушается коммуникация и от ЕХЦ не доходят сообщения. Частая причина - криво поставленные секретки.

[NUFLIN]

Согласен, иногда сама собой загорается, перезаведешь и все гуд... В памяти ошибки не сохраняются.

В памяти ЕХЦ ошибки не будет. Такое происходит когда нарушается коммуникация и от ЕХЦ не доходят сообщения. Частая причина - криво поставленные секретки.

Или глюк LCM - ксенон в туманках может запросто спровоцировать

[wladimirwowa]

Может не в тему! Я когда выставляю параметы , качаю машину для активации блока ehc. Ошибка гаснет через некоторое время. А после замены подушки просто опускаю почти до костей-она начинает качать.

Согласен. Толко я еще опускаю почти до конца потом поднимаю почти в упор. Потом выставляю по колибру и все ок. Особенно проявляется этот гиморой у авто и с переднем пневмо.

[anton_mai]

Вобщето положено после замены подушки сделать коррекцию высоты кузова!