Сообщений в теме: 22

[ages]

Доброго времени суток уважаемые форумчане. Имеется авто 745 e65, 2001 г.в. (русифицирована) Примерно год назад наблюдал такую проблему: периодически во время езды погасала комби на несколько секунд. Далее и вовсе перестала показывать информацию бортового компьютера после старта, но стрелки обе работали. Кратковременно лечилось сбрасыванием питания с АКБ. Полазив по форумам, эту поломку устранил, путем пропайки "флешек". И вот на днях снова произошла такая проблема, но сейчас же после сбрасывания клемм АКБ ничего не помогает, ДИСом еще не читал. Как думаете, снова флешки нужно паять? Или что другое еще может быть?

[NUFLIN]

Каков вопрос - таков ответ: меняй комбинацию.

[alik77777]

устранил, путем пропайки "флешек". И вот на днях снова произошла такая проблема, но сейчас же после сбрасывания клемм АКБ ничего не помогает,

Скорей всего не контакт, так как лечилось пайкой

[ages]

Попробую снять и снова пропаять. Видел тут на форуме, что люди проц BGA MPC555 пропаивают, хотел уточнить где он стоит на плате? тоже думаю его заодно пропаять.

[dsr18]

Прочитал про пропайку BGA проца!!!!! Смотри чтобы после пропайки шары не слиплись  

Попробую снять и снова пропаять. Видел тут на форуме, что люди проц BGA MPC555 пропаивают, хотел уточнить где он стоит на плате? тоже думаю его заодно пропаять.

 

[rewers]

если что есть приборка)))) 

 

смотри пайку флешей...куда катится народ....

[2real4u]

От непропаяной или помирающей EEPROMки бывают такие же симптомы. У друга помирала EEPROMка - не читалась один раз из 10 и писалась раз из 30 попыток. Поменяли EEPROM и всё стало на свои места.

[ages]

Я не специалист по электронике, где стоит эта EEPROM? 

[ages]

Короче, снял я комби с авто, принес домой, разобрал, пропаял снова обе флешки, другие элементы не стал пропаивать. Собрал панель, воткнул разъем, подключил АКБ, и о чудо, она снова заработала, снова отключил АКБ и стал устанавливать ее на место. После того как все собрал, подключив АКБ она снова не работала. Стал смотреть дисом. Как и думал ошибок было куча, в основном те, которые общались с комби. Решил по плану проверок проверить MOST после чего перестала работать комби окончательно (в том числе и стрелки). Менять комби не хотелось бы, машину собираюсь продавать, поэтому нужно вылечить с минимальными потерями. Куда смотреть. Или кто этим может заняться в СПБ?

[Maverick]

Меняй приборку, по итогу будет дешевле...

[ages]

А прошивать нужно будет? И получается у меня русификация пропадет?

[rewers]

руссик делают за копейки, чеоез розетку, уже давно) 

[ages]

Ну не знаю, я узнавал, русить в СПБ - 6000р. не такие уж и копейки, плюс сама приборка 9000, уже 15 т.р. Может все таки кто то реанимирует, или подскажет как это можно сделать?

[alik77777]

А прошивать нужно будет? И получается у меня русификация пропадет?

прошивать по любому (править вин и пробег), русик слетит

[ages]

Друзья, а пайка проца очень геморно? И чем его лучше паять - феном или паяльником? у меня паяльник с очень тонким жалом, только вот руки под лупой очень трясутся, нужно ли делать теплоотвод какой-нибудь, и заземляться? 

[Maverick]

Друзья, а пайка проца очень геморно? И чем его лучше паять - феном или паяльником? у меня паяльник с очень тонким жалом, только вот руки под лупой очень трясутся, нужно ли делать теплоотвод какой-нибудь, и заземляться? 

 

Нет там ничего сложного )))

 

[ages]

Вот это нужно же было так извратиться )))) одна только мысль о таком пугает.

[ages]

А гибкие шлейфы могут отклеиться? точнее один, который самый широкий, может его прогреть феном?

[FunCar]

 

Нет там ничего сложного )))

 

 

Песец какой-то, утащил на рабочий стол )))) 

 

ЗЫ: интересно оно работало? хотя бы минуту...

[Повезло]

e65 2001 года мне кажется невозможно продать.