Решение проблем с NBTEVO, Коды FSC для BMW -----> Получить - жмите ссылку |
Продвинутый пользователь
Отправлено 18 февраля 2014 - 13:04
Уже который раз столкнулся с проблемой, если брать блок у дилера новый, то невозможно его "догнать"
всегда истап слишком старая,хотя всегда беру "последнею" что и у всех, е-сис тоже ругается что нету файлов для этого блока, теперь опять проблема с превяской нового ACSM.
Можно ли както понизить версию блока
Продвинутый пользователь
Отправлено 18 февраля 2014 - 14:06
а в е-сис кнопочкой caf из swe не пробывал?
Администратор
Отправлено 18 февраля 2014 - 14:18
А это здесь причем, чел же написал данные у него старые
По пустякам не беспокойте. Если есть вопросы - создавайте темы на форуме.
Продвинутый пользователь
Отправлено 19 февраля 2014 - 22:06
Ну так посчитай TAL под свои данные и програмь вниз.
Продвинутый пользователь
Отправлено 19 февраля 2014 - 23:48
Даже если железо не позволяет?
Если ни о чем не думать и ничего не делать - не совершишь ошибок: "Мертвые не потеют" 
Продвинутый пользователь
Отправлено 22 февраля 2014 - 18:25
Даже если железо не позволяет?
А зачем программить, если цель закодировать
Продвинутый пользователь
Отправлено 22 февраля 2014 - 19:11
Даже если железо не позволяет?
А зачем программить, если цель закодировать
Так с "чужим" HWNR вообще ничего не сделать, тем более
чел же написал данные у него старые
Если ни о чем не думать и ничего не делать - не совершишь ошибок: "Мертвые не потеют"
Продвинутый пользователь
Отправлено 25 февраля 2014 - 22:44
Даже если железо не позволяет?
А зачем программить, если цель закодировать
Так с "чужим" HWNR вообще ничего не сделать, тем более
чел же написал данные у него старые
В чем проблема взять cafd от такого же блока с более старыми данными и, составив с ним TAL, прогнать cdeploy?
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
