Сообщений в теме: 15

[dmtr]

Е70 3.0 дизель 2008г. Притянули без жидкости в гидроусилителе.

Выдавило кольцо в насосе между секциями усилителя и динамик-драйва, в исиде

даже картинка была один в один.Заказан и поменян насос, к усилителю вопросов

нет, а динамик наладку не проходит.Клапанный блок подкинут другой.При запуске

наладки поднимает холостые и выкидывает ошибку.Номер на работе оставил.По

тест-блоку требует менять блок.В блоке оказался не тот вин,сейчас тот,но никаких

изменений при наладке не произошло.Авто года два приезжает,по динамику никогда

проблем не было.Собсна вопрос-раз картинка в исиде есть,значит проблема при-

сутствует ,никто не знает из-за чего выдавливает кольцо?

Спасибо.

[Mik77]

Если подкинули заведомо исправный блок,-надо отключить разъём клапанов и прокачать систему поворачивая руль на заведённом моторе...

[dmtr]

Если подкинули заведомо исправный блок,-надо отключить разъём клапанов и прокачать систему поворачивая руль на заведённом моторе...

Сделано было и это сразу после замены клапанного блока.Ошибки 6273 и 628А.

.

[DenisL]

Немалая вероятность, что подающий шланг высокого давления утратил свою пропускную способность (забит нахрен), насос качает "сам на себя" 

[cherkunoff]

Была такая проблема в подающем шланге. Внутри шланга пластмассомая трубка ее вырывает и забивает канал.

[sonatacar]

Доброго времени суток. Ребята столкнулся с такой же проблемой, выдавило кольцо на насосе контур динамик-драйва, поставил другой насос, та же проблема в том самом месте. Грешу на шланг подачи, компрессором еле продувается. Подскжите пожалуйста, должен ли продуваться шланг высокого давления?

[sergant]

 Конечно должен.

Тоже сталкивался с такой бедой, дважды. Требуется заменить напорный шланг.

[Кутузофф]

 ^{должен ли продуваться шланг высокого давления?}

 

Ну и вопросец......

[sonatacar]

Спасибо за ответы. Сегодня поставил другой шланг, разобрал насос, поставил уплотнительное кольцо на место, собрал. Завел, вуаля, все работает как часики.

[zaharich]

Там еще фильтр в бачке, лучше менять сразу бачок при таких траблах. Они еще из-за этого потеют..

[dmtr]

В общем ничего нового не оказалось.Если выдавило кольцо - замена или ремонт насоса и однозначная замена

напорного шланга.Нех клиента жалеть, гемора потом будет больше.

[REaniMATOR]

сегодня боролся с этой ошибкой,сталкнулся первый раз.

Обнаружил, что конкретно подклинивал курсовой клапан в гидроблоке. Вода присутствовала при чистке тоже.

Позле запуска наладки стало проходить больше времени, чем до чистки,т.е до второй или третьей фазы описываемым рейном.

В конце "ввода в экплатацию" интиресно посмотреть, как машину будет раскачивать)

Снимаю напорную трубку для замены на рвд.

 

PS

Кто знает,критично для пуско-наладки условие тесто 50-70градусов температура масла ARS ? или это страшилки рейна).

я не дожидаюсь этого,чуть обороты опустились после заводки на холодную,время нет ждать дышать газом.

[REaniMATOR]

вопрос решил,даже пуско-наладку не пришлось делать.Сразу все заработало.

никаких температурных режимов и прочих страшилок.

[alligator]

и что же было причиной?

[REaniMATOR]

В итоге поменялся насос+отремонтировался клапанный блок+отремонтировалась напорная трубка.
Насос понятно,трубка понятно. Клапанный блок заклинил просто изза воды.
Кстати,кто в курсе какое рабочее давление в системе ARS?

[REaniMATOR]

В итоге поменялся насос+отремонтировался клапанный блок+отремонтировалась напорная трубка.
Насос понятно,трубка понятно. Клапанный блок заклинил просто изза воды.
Кстати,кто в курсе какое рабочее давление в системе ARS?