Имеем БМВ е525d 2005г.в. обслуживалась у офф.дил. после покупки было замечено неправильное переключение с первой на вторую и наоборот, т.е. никаких толчков, просто при торможении и нажатии на педаль газа происходило переключение на первую хотя должна быть вторая. Иста выдала неправильное кодирование егс, предложила мероприятия исправить, всё было сделано. АКПП стала переключаться нормально, но непонятно и беспорядочно включается регенерация и идёт потеря мощности. Все параметры по двигателю и аккп в норме,тесты по дис ничего не выдают отличного от нормы. Подскажите где искать, человек в панике, одна мысль сажевый фильтр, но противодаление в пределах нормы.
